EU、2035年にハイブリッド車販売禁止へ
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1：
“ 欧州連合（EU）の行政府の欧州委員会は14日、2035年にガソリン車の新車販売を、ハイブリッド車（HV）も含めて事実上禁止する案を発表した。自動車各社の電気自動車（EV）シフトを加させ、日本のメーカーも戦略の見直しを迫られそうだ。また、「脱炭素」が進んでいない国からの輸入品に課金する「炭素国境調整措置」の導入案も示された。
EUは50年までに温室効果ガスの排出を実質ゼロにするため、30年には1990年比で55%削減する目標を掲げている。14日は、その実現に向けた新たな環境政策案が発表された。今後、EU議会での立法化手続きが必要となる。
欧州委は現在、自動車の排出ガスに厳しい基準を設け、違反した場合に罰金を科す形で各社に環境対応を促している。今回の案では35年をメドに二酸化炭素（CO2）排出基準を一気にゼロに設定し、実質的にガソリン車はHVも含めて新たに売れなくする。”
https://www.asahi.com/articles/ASP7G6WR9P7GULFA024.html
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11：
日本メーカーを狙い撃ち
これがあいつらのいつものやり方
296：
>>11
勝てないならルールを変えればいい
スポーツもビジネスも
13：
乗用車は良いとして、トラックやバスはどうすんの？
ましてや飛行機は無理だぞ。
23：
>>13
バスはまだなんとかなるかもしれんが、トラックは無理やろ。
89：
>>23
積み荷の半分がバッテリーになるなｗｗｗ
あほくさ
17：
絶対に無理
24：
大型トラックとかハードル高いだろうにな
21：
水素エンジン頑張れ
25：
電気自動車自体まだ50年は先だよ
段々、現実がわかるよ
29：
死ぬつもりでインフラ整えたとして、電力不足はどうすんのよ
45：
まぁどうせ日本のガソリン車が撤退し始めたら延期するよ
欧州ぐるみのクリーンディーゼル詐欺で彼らの正体はすでに明確に暴かれた
46：
こういう急進的なところがEU崩壊の原因になるんじゃないかな
今回もイギリスの勝利の予感
52：
ヨーロッパの誰が法案出してるんだよ
229：
>>52
ヨーロッパの各メーカが集まって規制決めるんだぜ、だから正規の規制ができる前にメーカが対応出来るから日本メーカは不利
日産、三菱はアライアンスでルノーと繋がっているけどトヨタ等はかなり不利
54：
日本はガソリン車歓迎で対抗しろ
60：
14年先とか簡単に手のひら返しよるし
61：
別スレにあったがガソリン発電の充電器とか使い始めるんだろう。
79：
>>61
そしてこうなる
326：
>>79
e-powerで草
64：
貨物車は別枠になる。庶民は貨物車に群がる。貨物枠で作れる乗用車だらけになる。
75：
>>64
US製ピックアップトラックが欧州で馬鹿売れするんか
100：
>>64
カングーの時代がきたわー
66：
へー どうなるかなー
67：
ホント理想しか見えてねーなこいつら
73：
これ発電所とかインフラ追いつけるのか？
102：
F1でもそうだったように日本メーカーに敵わなくなるとルールを変えるんだよアイツらは
124：
14年後とか言ったことすら忘れとるやろ
138：
ハイブリッド車を作るには電気自動車を作る技術も含まれている
しかもより高度な技術が
電気自動車になっても日本メーカーに敵わなかった場合どうすんだろEUメーカーは
156：
ハイブリッドへの憎しみがすごいな
タクシー事業者にプリウス売れまくってるもんな
そら憎いわな
170：
これドイツ車も死ぬんじゃね？
188：
>>170
日米独潰しだし
エンジンで勝てないから
環境に良い水素エンジンも禁止するよ
エンジンで勝てないから
204：
2035年って……早すぎないか
色々と問題が起こると思うぞ
214：
>>204
なかったコトにするには丁度いい期間
248：
真冬でEV車がまともに動くんかね
255：
トヨタ頑張って水素を頼むぜ
327：
EUは物凄いお金を掛けてe-fuelの研究開発してるからな
ガソリンの次はこれなんだろう
34
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