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最近の軽自動車高すぎやないか問題
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1：
ちょっと仕事で街乗りして軽い運搬とかするだけやねんが200万くらいすんねんな
別に古いアルトでもええんやけども
2：
ちな個人なんで社用車という概念はない
3：
アルトなら200もせんやん
4：
税金安い、タイヤ安い、車検安い
5：
アルトなら新車で買っても100万行くか行かないか程度やろ
アルトバンでもええならもっと下がる
「育ちがいい人」だけが知っていること
世界怪異事典: 科学が説明できない奇怪な出来事200
人体の限界 人はどこまで耐えられるのか 人の能力はどこまで伸ばせるのか
世界のお金持ちが実践するお金の増やし方
残念な「オス」という生き物
6：
仕事以外で乗らんし税金なるべく安くしたいから軽がええんや
30：
>>6
10年乗ったとして税金その他維持費全部計算しろ
それが差額を上回らないなら普通自動車買っとけ
てかプロボックス買っとけ
7：
中古10万で買えるしサブスクなら月額5000円
8：
軽トラでええやん
9：
アルトなら安いって自分でも言うてるやん
10：
むしろもっと税金上げて警察官増やして違法運転の取締してほしいわ
39：
>>10
なんで税金あげたら警察官増えると思っとる？
これだから働いなことないクズはw
11：
月々の駐車場代見るとほんま社用車ある人羨ましいわ
13：
Nboxでも買おうとしてるのか？
14：
20年前は軽なんて100万円あれば買えたのにな
26：
>>14
今でも最低限の廉価グレードならそんなもんやないの
29：
>>26
SUZUKIぐらいやな
15：
でも価格上がってる分機能は凄いよな
みんなファーストカーとして軽に乗り始めたってことなんかな
25：
>>15
標準で内装やシートが豪華になってるからな売れ筋は
16：
27：
>>16
この時代に生まれたかった
31：
>>16
この中で今価格高騰してるのある？
34：
>>16
ハチロクってこの頃からそこそこ高かったんやな
17：
余計な機能付けすぎなんやろ
18：
車中泊ニキには人気あるからな
19：
100万前後出すなら中古でええの選べるやん
ジムニーならリセールええから別やけど
20：
仕事なら軽トラかアルトミラ買えばええやん
21：
凄い機能が欲しいなら軽なんて乗らんのよな
23：
ワイはエヌワゴン乗ってるけどコミコミ160万やった
24：
昔の軽が今のアルトよりしょぼかった
それなのにアルト以上の軽をみて高いいうのはアホすぎやわ
28：
新型ジムニーは予想外の人気で納車一年待ちや
32：
イッチ個人ということは仕事とプライベート両方使うんちゃうの？
ワイは200出してハスラーとかタフト買ったほうが後々快適やと思うよ
33：
ぼったくりが酷い
35：
ホンダのS660買っとけば数年後買った値段より高く売れるかも
43：
>>35
せめてエンジンとか専用ならなぁガワ以外Nbの転用やろ？
36：
あ、仕事以外のらんのか
ほなアルトでええな
37：
軽という規格で作ってるだけでアクアとかの普通自動車より装備整ってるしそら高いよ
38：
車あるあるだけど買った途端急に興味湧き出すんだよな
40：
わいの軽は300万越えや
41：
>>40
頭悪そう
46：
>>41
S660乗りたかったんや レギュラーだし維持費は安いからええわ
42：
タントが売れたからしゃーない
アレの後追いや
45：
でもアルトって生産から廃棄までのサイクルだと一番のエコカーなんよな
47：
スライドドア付けなきゃ売れないしあれ原価20万や
48：
最近軽なのに白いカーナンバーのやつおるけどあれめっちゃださない？
コンプ丸出しやん
49：
>>48
ワイは黒やけどなんか意味あるんかあれ
53：
>>48
オリンピックのやつやな
田舎のDQNは軽自動車にあのナンバープレートめっちゃ多い
55：
>>48
別にええやん
記念やぞ
52：
N-VANでええんちゃう
ワイのN-ONEはNAで220万や
62：
>>52
NVANって二列目クッソ狭いからなぁ
軽貨物用車で最初から荷運び特化みたいなもんやしメインカーだと辛そう
69：
>>62
2列目も乗るならN-BOXやん
54：
中古車屋でN-BOX130万くらいで売っててビックリしたわ
57：
安全性能上げるのに盛り盛りやかやな
維持費安いからええんちゃう
最近の軽自動車高すぎやないか問題
引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1625950628
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最近の軽自動車高すぎやないか問題
コメント一覧
1.
1：
3. ：2021年07月11日 11:19 ID：MGH0Xjfs0
4. 今の車って軽でもアラウンドビューやら何やらいろんな機能がついてるもんな
開発費込みで考えるとあんまり安く出来ないんだろうなと思ってしまう
5.
2：
7. ：2021年07月11日 11:25 ID：Uf4Kkp950
8. 規制強化だの装備の義務化だのでさらに高くなる模様
軽自動車の税金も引き上げられたし今後も嫌がらせは続きそう
リッターエンジンカーより全然高いのにどこが軽自動車なのかこれもうわかんねえな
9.
3：
11. ：2021年07月11日 11:36 ID：kVNweKxg0
12. 車みたいな国によってで価格が変わらない製品はデフレの日本人にとっては値上がりだもんなぁ
事故実験の動画とか見ると軽弱いから本当は乗りたくないけど金銭面でね…
13.
4：
15. ：2021年07月11日 11:40 ID：thQ4tCoP0
16. そのうち中国から安いクルマが輸入される様になる。
それを妨害する為に、いろんな安全装置を義務付けて
いるが、それも数か月で開発されてしまうから、防御
策にもならないだろう。
17.
5：
19. ：2021年07月11日 11:41 ID：QUR98bpz0
20. 中国の一?おっきい電気自動車がエアバッグ付いてないので
物理で第一頸椎の損傷をカバーできないということでしょう
そりゃ日本製のランク下がりますよね
21.
6：
23. ：2021年07月11日 11:45 ID：8ePXFXqm0
24. 小さいものを作るにも同じ手間がかかるから。
だが２００万は高杉と思う。余計な機能いらん。普通に走ればよろしい。耐久性だけはよろしくな。
25.
7：
27. ：2021年07月11日 11:58 ID：Cus316u60
28. 何が高いの
アルトとN-oneで100万円も差があるのは何？
100万円もだよ？
29.
8：
31. ：2021年07月11日 12:08 ID：wZ8iE55P0
32. 某車種で5年前に出だしの色即決で、軽新古車を160万で購入。なお距離走る時ありターボ付き。
ただし車体黄緑に黄色のナンバーが似合っていないんだよなぁ。
33.
9：
35. ：2021年07月11日 12:15 ID：qMbfuaHH0
36. 高くても売れるから。
37.
10：
39. ：2021年07月11日 12:16 ID：.j.DbxPC0
40. 軽に出せるのは50万までかな
それ以上なら普通車買った方がええ
小回りだけはええがな
41.
11：
43. ：2021年07月11日 12:19 ID：8JlCC2SX0
44. タント乗って広さにビビったわ。
普通車と変わらんやんけ。
45.
12：
47. ：2021年07月11日 12:19 ID：xB.GOvQK0
48. 軽は色々安いけどその代わりボディの耐久性がね
事故った時のダメージ動画見ると怖いわ
49.
13：
51. ：2021年07月11日 12:28 ID：7kACLbFW0
52. 今の軽って室内空間かなり広いし作りも安っぽくないから割といいんだけど、
足回りとエンジン出力がクソすぎて買う気にならんのよね。
加したい！と思った時に素直に加してくれないと運転しててヒヤヒヤする。
人乗っけると余計危なっかしい。
軽試乗した後1600の普通車乗ったらやっぱこれくらいないとねって思った。
53.
14：
55. ：2021年07月11日 12:28 ID：QUR98bpz0
56. お上が安全性能のお墨付き与えてるから売れるけど
利害の一致が無い中国とEUの評価を信用するのが普通
57.
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