ホンダ「N-BOX」10カ月ぶり首位！ 半導体不足でヤリス陥落
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1：
“6月の車名別国内新車販売台数は、ホンダの軽自動車「N―BOX（エヌボックス）」が前年同月比12.4％増の1万7479台で10カ月ぶりに首位となった。前月まで9カ月連続トップだったトヨタ自動車の小型車「ヤリス」は、世界的な半導体の供給不足で伸び悩み2位に陥落した。日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6日発表した。
ヤリスは36.2％増の1万4937台、3位はトヨタの小型車「ルーミー」で約2.7倍の1万4337台だった。4位のスズキの軽「スペーシア」は半導体不足による減産が響き21.2％減となった。”
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807：
相変わらずNBOX売れてるなぁー
808：
リセールも無敵だよ
809：
6月
1 Ｎ-ＢＯＸ 17479
2 スペーシア 9516
3 タント 9006
4 ムーヴ 8623
5 ハスラー 7241
6 ミラ 5419
7 タフト 5172
8 ルークス 4859
9 アルト 4670
10 Ｎ-ＷＧＮ 3772
1?6月
1 Ｎ-ＢＯＸ 110551
2 スペーシア 78698
3 タント 69262
4 ムーヴ 57761
5 ルークス 50055
6 ハスラー 48221
7 アルト 36359
8 ミラ 36159
9 タフト 32191
10 デイズ 31558
820：
>>809
タント買う人って何が良くてチョイスしたんだろう
エクステリア、インテリアともにセンスのかけらもないし、
他のハイトと比べて特に安いわけでも装備が充実してるわけでもないし
824：
>>820
左側ピラーレス信者が買う
810：
ルークス 酷すぎぃー
811：
N-BOXしか売れてなくない？
4：
ルーミー小型車だったのか
13：
各社今まで以上に半導体の在庫置いとくようになりそうだな
14：
納車半年待ちらしいやん
15：
NBOXって何割くらいが白ナンバーなんだろな
16：
あのう、ヤリスのライバルのフィットは・・・・
17：
半導体不足はホンダの方が深刻なイメージだった
19：
N-BOX ホンダセンシング
タント 自動パーキング
スペーシア 全方位カメラ
安全性能はN-BOX デイズがいいってね 一長一短だな
20：
逆にヤリスは半導体を贅沢に使ってるってことだよな
21：
>>20
ハイブリッドが当然半導体多い。
10：
スペーシアって売れてるのか
ギアってモデルが底上げしてんのか？
11：
一度ヤリスを運転させて貰ったことあるけどとにかく狭いという印象しかない
26：
ヤリスは実質2シータ―
28：
やり過ぎたか。
33：
高くなったフィットを諦めた人が買っていそう
36：
N-BOXて坂登るときうるさいだろ
44：
>>36
なんでターボにしないのかね
軽こそターボが一番必要な車種だろ
39：
メーカーが部品の在庫を持たないカンバン方式だと、こういう時に直ぐに詰むからな
42：
なぜヤリス以外は半導体不足でも減らないの？
53：
結婚したらミニバンと軽の2台持ちは絶対嫌だと思ってたけど
我が家の車は今はオデッセイとNBOXです
54：
N-ONEスラッシュを作ってくれ
多分ポルシェのチョロQみたいになる
56：
半導体不足の影響はトヨタだけ・・・なはずはないと思うが
N-BOXには半導体が使われていないとでも
63：
まさかホンダが軽屋になるとはなあ
TODAYでも再販しろや
64：
>>1
あのさ、トヨタはファンカーゴ２を出せよ。
N―BOXが売れているんだから、今、あのタイプは売れるってことだろ。
65：
>>64
ルーミーがその役割だろ
70：
>>65
いつの間にかタンクってなくなってたんだな
トヨタが全車種を全販売店で、となると2つある必要がないけれどｗ
ルーミーと比べトールの存在感が・・・
80
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