スバル「XV」に特別仕様車「2.0e-L EyeSightスマートエディション」発表！
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“スバルは2021年6月17日、クロスオーバーSUV「スバルXV」の特別仕様車「2.0e-L EyeSightスマートエディション」を発表した。同年7月22日に発売を予定している。
今回の特別仕様車「2.0e-L EyeSightスマートエディション」はマイルドハイブリッドパワートレイン搭載の「2.0e-L EyeSight」をベースに、LEDヘッドランプやダークグレーメタリック塗装を施した専用17インチアルミホイールを採用。従来、「アドバンス」グレード専用だった「ラグーンブルーパール」の外装色も選択できるようになっている。
インテリアでは、シルバーステッチを用いたモノトーンのカラーコーディネートが特徴となる。
主な特別装備は以下の通り。
・17インチアルミホイール（ダークグレーメタリック塗装）
・LEDハイ＆ロービームランプ＋ステアリング連動ヘッドランプ＋アダプティブドライビングビーム
・クリアビューパック（フロントワイパーデアイサー／ヒーテッドドアミラー／はっ水加工フロントドアガラス）
・マルチインフォメーションディスプレイ付きメーター（文字盤ブルーグラデーション）
・シルバーステッチ内装（本革巻きステアリングホイール、シフトブーツ、インパネアッパートリム、表皮巻きセンタートレイ加飾、フロアコンソールリッド、フロント＆リアドアアームレスト）
・メーターバイザーリング（ピアノブラック調）
・トリコット／トリコットシート（シルバーステッチ）
・パワーウインドウスイッチ（ピアノブラック調加飾付き）
価格は270万6000円、ルーフレール装着車は276万1000円。（webCG） ”
2021.06.17
https://www.webcg.net/articles/-/44670
スバルXV 2.0e-L EyeSightスマートエディション
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12：
XVは初代の純正ホイールがかっこいい
9：
高いな。cx3がいい
10：
これよりプロパイロット付けたノートの方が高いんだよな…
14：
>>1
米国仕様のバンパーも好きだな
日本にはないけどね
17：
インプレッサにしては高いんだよな
なんだかんだで400万くらいするからな
19：
前はXV欲しかったけども今はまあアレですよ
(´･ω･｀)
20：
CVT？
27：
・・ターボ出してくれませんかね。
30：
>>27
レヴォーグ買ってね
31：
先代（2015）XV乗りだけど、正直、モデルチェンジして格好悪くなったと思ってる
32：
XVあんまり人気ないの？
37：
>>32
インプレッサ系だとWRX以外はXVばっかだよ
35：
スバルは燃費以外すばらしい車なんだよな
燃費以外に欠点はないといっていい
38：
>>35
整備性がよろしくない
54：
>>35
ディーラーの客対応が悪いぞ。
俺の住んでる市に1店しかないから、とにかく待たされる。隣の市にはスバルディーラー無しやしな。
39：
CVTばかりでいらないなあ
41：
いいかげん燃費なんとかしろ。
中東のおじさんはニッコリだろうけど。
42：
レガシィツーリングワゴンみたいなのは流行らないのかな？
43：
スバルの車欲しいけど、燃費が悪すぎて嫁さんから即却下だったわ。
フォレスター乗りたかった……
今手元の見積書にはシエンタと書いてある。
50：
知り合いのSTIが35万キロオーバーホール無しで乗ってるからどうだろうねえ。
たしか、GDB中古を買って相当走り込んだらしい。
53：
>>50
EJは普通に乗ってたら全然壊れんよ。パワステポンプがいかれるくらい
あとレガシィであったフューエルパイプの内部パーツ欠損くらいだな
タイミングベルトもそうそうイカれない。変えようと思うと工賃クッソ高いし
55：
>>50
まだクラッチ逝ってないのか？
それは凄い
61：
>>55
クラッチ替えてないと聞いた
街中チョコマカ移動に使ってない方なので、クラッチには負担かかってないんだろうな
56：
ずっとXVかフォレスター欲しかったけど結婚して子ども生まれて家買ったからN-BOXにした。
62：
意地でもトヨタのTHS2積まないんだな？
65：
>>62
あれの4WDって後輪は小型モーター駆動のオマケ的なのしか無いから4WDのスバルとしては使いたく無いんじゃね
4WDも複数モーター駆動による細かなトルク制御に時代は移行しつつあるけど
70：
>>65
それはe-4WDの場合だけだな
75：
SUVってほとんど乗ったことないんだけどベースになった車種と比べて乗り心地ってどうなの？
XVだったらインプレッサと比べて悪い？
77：
>>75
基本的にはサスストローク取れるSUVのが有利
ただ重心高くなるから揺れやすくはなる
でも普通の市販車だと見た目重視のデカいホイールと薄いタイヤのが乗り心地には悪影響だと思うけどね
79：
>>75
乗り心地はインプレッサのほうが柔らかい
でもタイヤサイズのせいかも
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