【朗報】テスラ、1.99秒で時速96km到達、最高時速320kmの車を875万円で出してしまうwwwwback

【朗報】テスラ、1.99秒で時速96km到達、最高時速320kmの車を875万円で出してしまうwwww


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1. 名前:投稿日:2021年06月14日 10:44 ID:TGRg1ZAS0
おもちゃのEVを金持ちに売ってクレジット販売するビジネスやからこいつら
ビットコインでも遊んでたりするし特に環境を配慮してる様子はないで
テスラはハード屋じゃなくてソフト屋や、こんなもんに命預けるのがどういう事かアホじゃないなら分かるよな
2. 名前:投稿日:2021年06月14日 10:45 ID:YvVWlkV10
冬は乗れないからな
3. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 10:48 ID:bcTP8.0S0
こりゃF1来るで
4. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 10:48 ID:lv.qbHRI0
なお、納車後家までの道中で屋根が取れる模様
5. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 10:50 ID:MqOCYd700
制御できないチョロQ?
6. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 10:51 ID:prZ136Yg0
米3
F1出るほどの耐久性があるエンジン作れるとは思えんけどな
ところで雨漏りとか治った?w
7. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 10:51 ID:TP.WacXe0
オープンカーになりそう
8. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 10:53 ID:Ywwl0cVN0
なるほど
EVだから環境に良さそうですね(棒
9. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 10:53 ID:UeAUqXCf0
何十年もかけていまだに宣伝アピール内容がエリーカと同じ
10. 名前:投稿日:2021年06月14日 10:54 ID:lXkxUpLE0
それでも、最高度はミニ四駆のスケールスピードの半分もない。壁走りできるようになったらニュースにして下さい。
11. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 10:54 ID:yz.29rvz0
映像は早送りにしてるしw
12. 名前: 投稿日:2021年06月14日 10:55 ID:Bj0ZlwDW0
けど飛ばすとあっという間に電欠するからノロノロなんやろ?たまに高でテスラ見かけてもほぼすっとろい運転しとるわ
13. 名前: 投稿日:2021年06月14日 11:01 ID:YqEDwZEW0
性能を追い求めるのは否定しないけど、一定以上の加とか最高はサーキット以外では出せないようなリミッターかけて、一般道で解除したら一発で免許取消くらいにはしてほしい
14. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:02 ID:eRuWL8RP0
こんな車でも 国交省は制限度あーバー出来ない様
法整備し規制をかけて売るのでしょうから意味も無い。
15. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:07 ID:5ooNw7jR0
これならフレンチの予約に間に合うな
16. 名前:な投稿日:2021年06月14日 11:09 ID:DenCbQkx0
そして5分後には壊れる
17. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:12 ID:i3otgP3E0
走る棺桶からミサイル棺桶に昇華
18. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:13 ID:PoCNC.Pr0
馬鹿はさ(ぶら下げられた餌)だけに目がいって他のことは考えられないから馬鹿なんだよ
19. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:14 ID:dKmT83Ve0
レースにでも出るなら加重要やけど…
普通に加出来りゃいいだろ
どっかの板でもこっちの方が1-100が1秒い、2秒いとかなんとか見かけたけど
そんなん実感できるような状況ほとんどないだろ
20. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:14 ID:vqjix8xE0
寒冷地では絶望的に使えないw
21. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:15 ID:UHqGDPS70
度制限機能が義務化されたら、プレミアつくかもね。
22. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:19 ID:.gNfQl920
ガソリンではモーターの始動トルクには勝てないよ。ただ、こんな車、すぐに電欠で実用には堪えないな
23. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:24 ID:xnepxTDB0
ガソリンエンジンよりアクセル踏んでからタイヤが回り始めるまでのラグが少ないし、各タイヤがそれぞれトルクを出すからモーターで走る方が加は圧倒的によくなる
理屈上の加性能はモーター積めば積むほど上がるから、加だけ考えるならサイバーフォーミュラみたいにタイヤをガンガン増やせばモーターも増えて加力も上がる
24. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:24 ID:V9iOjvj80
水素大好きTOYOTAは遅れが出るな。
25. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:26 ID:oOYXXusK0
バイクなら150万で買えるのに800万ってw
やっぱクルキチはバカなんだなw
一生搾取されとけw
26. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:26 ID:oPpmmflI0
これが新しい老害突撃車に成る分けやね
27. 名前:投稿日:2021年06月14日 11:27 ID:IFrQ.WOd0
>>1
死亡率2500%の自動車の形した殺人機械やで
28. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:28 ID:RBl92bmT0
誰もそんな車求めてないし、いだけの車ならそこらの自動車整備工場のオッサンでも作れる。
29. 名前: 投稿日:2021年06月14日 11:30 ID:gX0ktI5f0
>>3
F1のルール知ってるか?
30. 名前:投稿日:2021年06月14日 11:30 ID:iPkR3gKu0
>>1
ビットコ遊びでイーロンマスク調査しろボケってどっかの投資会社が言ってたけどそのとおりだと思うわ
あんなもん実質インサイダーやろ
31. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:30 ID:QgkqhkEN0
一般人には過剰すぎるスペックだね
俺には無理
32. 名前:投稿日:2021年06月14日 11:30 ID:u.vtU3zX0
トラクションコントロールでこの加を実現させる技術をテスラが持ってるとは思えないんだが、どんなタイヤ履かせてんだろう。
減りが早すぎて街乗りには厳しいんじゃないかね
33. 名前: 投稿日:2021年06月14日 11:33 ID:gX0ktI5f0
>>15
剛性ゴミ、外装ペラッペラだから無理
1人ひいて止まる
34. 名前:投稿日:2021年06月14日 11:33 ID:TGRg1ZAS0
>>27
実は衝突性能はええんやけどなテスラ
ただバッテリーの底に穴が開いて炎上したり路上でシステムダウンする車に乗りたくないわな
そういうトラブルが絡んで死亡の期待値は確実に上がってると思うわ
35. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:37 ID:.xRZt9ra0
ふおおおぉお、って言ってる間に電柱とゴッツンコしそうだな
日本にゃいらぬ、操作性と安全性に心血注ぎましょうや
36. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:37 ID:aBeXeizb0
ま、日常生活では必要のないパフォーマンスだけど、「そんくらい高い技術だ」っていうことに意味があるんだろうなぁ
37. 名前:名無し投稿日:2021年06月14日 11:46 ID:.4ktxKMK0
モデル3をサーキットで走らせたところ、ブレーキがあっと言う間(鈴鹿2週目序盤)に熱ダレ、パワーに制限をかけるでもなくブレーキだけ使用できないようになった、という内容のYoutube動画を見て、テスラは絶対に買わないと思った。
テスラはドライバー保護よりも車体保護の方が優先らしい。
38. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:47 ID:.WxztuGK0
夏の炎天下で止まらい車になった?w
39. 名前:投稿日:2021年06月14日 11:48 ID:GTZ0QSnQ0
>>19
お前みたいなやつは買わなければいいだけだろ。
なんで自分に関係のない物のもんくを言ってんだ?なんかの病気か?
40. 名前:名無し投稿日:2021年06月14日 11:48 ID:ZrYfN3rC0
工作機械のサーボモーターとかほぼ一瞬で10000回転とかになるしな。
一瞬で止める事も出来る。
そんなことしたら中の人死ぬけど。
41. 名前:車投稿日:2021年06月14日 11:52 ID:3RRlRi1E0
軽ですら買えない維持できない人が増えてる時代に900万近い車を買えるのは多くないと思う
42. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:57 ID:8WTKvvUU0
マジで欲しい
43. 名前:名無し投稿日:2021年06月14日 11:57 ID:.4ktxKMK0
>>25
いやさすがにバイクでもそのタイムは出ない。
ちょっと古いデータで申し訳ないが俺の実績だと08年式ZZR1400で0-100km/h加2.77秒だった。
それ以上はフロントが浮くんだよ。
ロングホイールベース化すればもっと早くなるとは思うが改造費が馬鹿にならない。
あと、今時のフラグシップは300万くらいするぞ。
44. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 11:57 ID:UK4JXSwS0
秘密だが、これには最新のミニ四駆の技術が使われているらし。
45. 名前:たんと投稿日:2021年06月14日 11:59 ID:0.8Dvbn.0
俺のダイハツミラは2分もあれば相当な距離を走れる分の燃料積めるんだけどその車はどうかな?
46. 名前: 投稿日:2021年06月14日 12:01 ID:FnQs2NAo0
トンキン人は軽自動車すら買えなくて可哀想
兎小屋に住み、真夏の日でも真冬の日でも徒歩でせっせと移動する毎日とか目も当てられない
47. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 12:03 ID:lW5L..pS0
???「フレンチに遅れちゃう?」
48. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 12:04 ID:Smw1OCYb0
※46
自動車がないと生活に困るような田舎の人が心配することじゃないよ
49. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 12:07 ID:HqQJDAaE0
ガソリン→HV→ PHV→EV
って順番通りに流れて行くのがスムーズに移行できて理想的。
PHVで充電設備を整えつつ時間を作って、
EVの走行距離と充電時間問題を解決できるんでは?
50. 名前: 投稿日:2021年06月14日 12:16 ID:38wgv.Eq0
モデルS買えるぐらいならタイカン買うよ普通の人間は
51. 名前:ななし投稿日:2021年06月14日 12:17 ID:ScP46n6.0
こわっ。踏み間違えたらコンビニ貫通しそう。
52. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 12:21 ID:17iGOwSu0
だから、ハイブリッドは正解なんだよ。低などエンジンが弱い部分をモーターが補って、逆に高になるほどバッテリー消費がネックのモーターをエンジンが補う。
53. 名前:投稿日:2021年06月14日 12:26 ID:TWyK3PkR0
友人がこの前のモデル持ってて
走行モードに「エコ」「ノーマル」「スポーツ」(日本語表示)の他に
「Ridrculous(馬鹿げてる)」ってのがあって草生えたわ
たぶんコレがすげぇ加するモードなんだろうな
54. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 12:27 ID:LM8tC9uq0
>>34
マジレスすると炎上確率はテスラなんかより内燃スポーツカーの方がはるかに高いぞ。毎年高道路で何台燃えてると思ってんねん。台数も出回ってないのに
衝突安全性に関しては世界ランキングのトップ3をテスラが独占(フロントにエンジンがないのと、車体床にバッテリーが積んであるから強度がレベチ)してるから名実ともにテスラが世界一安全な自動車
55. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 12:34 ID:jJdHZJo.0
でも、夏は熱暴走で 走れなくなります・・・
う?ん、走らない車はただの鉄くず=875万円
いらんなw
56. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 12:37 ID:s4QiCfiR0
低のトルクがガソリン車とは段違いだから、
ガソリン車でこのスペックならビビるが、
EVなら、まあ順当な進化の様な、
ただ、こんな加、
ガソリン車だろうとEVだろうといらねー
だいたい、普段遣いの車の初ですら踏み込まないように
気を付けてるのに、
明らかに無用の長物
ミッションで、かなり昔の車のイメージの人間ばっかりなんか?
木炭自動車とかそう言う時代の人間なら、もっと初欲しいかも。
57. 名前: 投稿日:2021年06月14日 12:41 ID:9ANxEP9e0
>>39
お前みたいにコメントの文句しか言えない奴は来なくていいだろ。
スレの内容の意見は無いのか?なんかの病気だよ君、確実に。
お前が不幸なのは親のせいであって、19のせいではない。
58. 名前:名無し投稿日:2021年06月14日 12:41 ID:i6og7bbs0
工業製品としての精度を上げるには地道な努力が必要だけど、それが出来ないからこんな所をアピールするしか無い
59. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 12:44 ID:Cq.MxRYB0
1:日本の熱い夏の環境でバグ出て走らなくなる。
2:窓とガラスの間のパッキン糞過ぎて漏る
3:車体重量が糞のように重い、衝突パワーが4トントラック並み
4:購入後にメーカー逆戻り率がフェラーリー並み
5:まだまだ充電電池の劣化率などが問題、日産ノートのもそれが原因で普及しとらん。
高額なウンコ買って喜べる人じゃないと買う気にもならないかと
60. 名前: 投稿日:2021年06月14日 12:44 ID:9ANxEP9e0
>>58
あーなるほど。しっくりきたわ。
61. 名前:名無し投稿日:2021年06月14日 12:48 ID:i6og7bbs0
>>37
海外のYouTubeでスーパーカーのドラッグレースをした時に、テスラが謎の走行不能に陥ったのを見た事がある
天気も晴れだったからマジで原因不明
フェラーリとかも決して作りの良い車じゃ無いけどテスラの信頼性はそれ以下
62. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 12:49 ID:FiB98pCQ0
世界最で免許取り消し&牢屋入りで有名なテスラやん
誰が乗るかよ 牢屋入り確定の車なんてよ
63. 名前:名無し投稿日:2021年06月14日 12:54 ID:i6og7bbs0
>>3
ブレーキがクソだから無理
64. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 12:56 ID:FAnGhvcv0
スポーツカーより加は良いけど、車重はシロンより重たいから、タイヤやブレーキの寿命も極端に短そう、2t超えの車体だからね…
タイヤも安物は使えないだろうし…
65. 名前:名無し投稿日:2021年06月14日 12:57 ID:i6og7bbs0
でも車としてのクォリティは40年前のイタ車以下
66. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年06月14日 12:57 ID:.p8c2MV70
EVでもガソリンでも何でもいいよ
じゃあとりあえずEVスタンドを普及させて
そうじゃなければハイブリッドでいいわ
俺が何を言った所で、社会の流れは変わらん
67. 名前:名無し投稿日:2021年06月14日 12:57 ID:i6og7bbs0
>>59
セレブがネタで選ぶ車だよ
6

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