車さん、シフトレバーを「ボタン化」してしまう
続き・詳細・画像をみる
1.
2. 1.名無しさん
3. 2021年06月13日 03:26 ID:MrUVGhFS0
4. 接点いかれたら動かせなくなるの？
5.
6. 2.名無しさん
7. 2021年06月13日 03:32 ID:.rFRHiZN0
8. んなもんレバーでも同じやん今時レバーとミッションが機械式に繋がって人力で操作してるとか思ってないよな
9.
10. 3.名無しさん
11. 2021年06月13日 03:39 ID:Kqw2nXpN0
12. なるほど、MTに乗れない人が多くなるのが理解できるわ。
13.
14. 4.名無しさん
15. 2021年06月13日 03:43 ID:7qTfXtYg0
16. ワイ障がい者車怖いんや、長野県住みやが免許ない
けどパッパ70近いし、病院とか連れてきたいんや
17.
18. 5.名無しさん
19. 2021年06月13日 03:44 ID:OdeqeVQX0
20. ハンドルも取ってプレステのコントローラーでいいよ
21.
22. 6.名無しさん
23. 2021年06月13日 03:44 ID:tVKJqGS30
24. ハンドルのスティック化の話は進まんの？
あれなら年寄の誤バック防げそうだけど
25.
26. 7.名無しさん
27. 2021年06月13日 03:47 ID:cLilQl1x0
28. レンタカーのってこれだとビビるだろうな
まぁアイドリングストップもキーレスでエンジンかかるのもびびったが
29.
30. 8.名無しさん
31. 2021年06月13日 03:47 ID:7NNlqmr00
32. 操作系がタッチパネルならまだ目視してスクリーンを指で押せば良いだけだからまだ操作性はまし。最悪なのがレクサスでしつこくモデルチェンジされても使われているマウス式とタッチパッド式の奴。あれほど最悪なのは今まで見たことがない。走行中に操作なんてほぼ無理。音声でも操作ができるけどデザイン重視でスクリーンを一体化させてしまった弊害 シフトレバーがボタン式なのは攻で慣れる。ボタン式自体は一般的ではないけど60年代から存在している方式 ボタン式に慣れるのが大変なのは70越えの一般レバー式に慣れ過ぎたじじいだけなんじゃないかな？
33.
34. 9.名無しさん
35. 2021年06月13日 03:48 ID:BC.TYShl0
36. ここまでするならもうコントローラーでいいだろ
ドリフトも左スティックとLRボタンで簡単にできそうだし
37.
38. 10.名無しさん
39. 2021年06月13日 03:49 ID:1VhBy30N0
40. ATでエンブレとかイキったバカしかしねーよ
41.
42. 11.名無しさん
43. 2021年06月13日 03:58 ID:Xu5JHE.B0
44. ATだろうがMTだろうが長い下りでエンブレ使わなバカがいるとは思わなかった
45.
46. 12.名無しさん
47. 2021年06月13日 04:01 ID:GuZ5vuzh0
48. 10年前くらいの車の4ATだとけっこうレバー弄るんだよね。
最近のはDのままで問題ないからボタンでも良いな。
49.
50. 13.名無しさん
51. 2021年06月13日 04:05 ID:DcGVTxno0
52. 慣れたらいうけど信じれないバカでも免許取れるし金出せば買える車は
馬鹿でも失敗しない造りが一番。
53.
54. 14.名無しさん
55. 2021年06月13日 04:36 ID:mLr51TIp0
56. ボタンでもなんでもいいけど、見ないでも操作できる事と何を選択したかがすぐ分かることは絶対条件な。
57.
58. 15.名無しさん
59. 2021年06月13日 05:05 ID:Z18QodDs0
60. タッチパネルにしないだけまだマシだと思った
61.
62. 16.名無しさん
63. 2021年06月13日 05:47 ID:zx5WLOqZ0
64. シフトがあるとむしろ危ないよね、やっぱり持っちゃうのでガチャっと
してヒヤッとしたことある
65.
66. 17.名無しさん
67. 2021年06月13日 05:53 ID:qI0jHBQe0
68. でもMTごっこ遊びしたいヤツにはこれじゃダメだろうな
カバー着けたりノブの形似せたり涙ぐましい努力してるわ
69.
70. 18.鷹今 みこ
71. 2021年06月13日 06:10 ID:YyxHgC240
72. こんな使いづらいデバイスにするから飯塚某みてえなＧＧが事故やらかしちまうんだよ
73.
74. 19.名無しさん
75. 2021年06月13日 06:16 ID:1nd100CZ0
76. まあでも慣れておかないと
10年も経たないうちに
スマホの苦手な高齢者みたいな扱いになっちゃうんだろうな
77.
78. 20.名無しさん
79. 2021年06月13日 06:26 ID:T8.c50J40
80. ボタンならまだいいけどタッチパネルは嫌だな
81.
82. 21.名無しさん
83. 2021年06月13日 06:54 ID:eKJ6a.lR0
84. ＯＤボタンとかあったし、操作系にボタンが入ってきた話かと思ったらコレか・・・特許回避とコストダウンであって安全性とか操作性のためじゃないんじゃない？高い金出して裸の王様になる分には自由だし、一般車にコレいれる頃には自動運転進んでるやろ。ＭＴ派だからＡＴ乗りカワイソウwって思うけど、乗り換えたときに悩みそうではある。
85.
86. 22.名無しさん
87. 2021年06月13日 06:56 ID:ZK2GINwt0
88. ATでレバー要らんやろとは思ってた
コンパネにDとかBの物理キー付けるのがベスト
89.
90. 23.名無しさん
91. 2021年06月13日 07:02 ID:JM7mbo.X0
92. この前の事件みたいに子供でも簡単に運転できる訳だな
93.
94. 24.名無しさん
95. 2021年06月13日 07:23 ID:4Iv6BD410
96. あんまり子供が触りやすいようになっちゃうのもどうかとおもうけどなー
97.
98. 25.名無しさん
99. 2021年06月13日 07:25 ID:Cbncw5U.0
100. バカに合わせると事故が増える
101.
102. 26.名無しさん
103. 2021年06月13日 07:44 ID:T79IKPlT0
104. >>2
エンジンブレーキかける際にいちいちボタン見るんかよ。
使いづらいわこれ！
🅿のみならボタンでいい。
後はレバーにしろ！
105.
106. 27.名無しさん
107. 2021年06月13日 07:45 ID:T79IKPlT0
108. >>11
エンジンブレーキがなんのためにあるのか理解してないバカなんだろ。
よく免許取れたなそんなバカが。
109.
110. 28.名無しさん
111. 2021年06月13日 07:46 ID:T79IKPlT0
112. >>13
じゃあ完全自動運転しか無いな。
これならどんなバカでも失敗しない。
113.
114. 29.名無しさん
115. 2021年06月13日 07:47 ID:6PARan2D0
116. ヒューマンエラーを誘うデザイン
117.
118. 30.名無しさん
119. 2021年06月13日 07:48 ID:T79IKPlT0
120. >>15
タッチはねーわ。
抵抗皮膜式は反応悪いし、
静電容量式は誤反応多いし。
121.
122. 31.名無しさん
123. 2021年06月13日 07:49 ID:T79IKPlT0
124. >>18
あいつまだ車のせいにしてるんだろ？
こういうキ,チ,ガ,イクズの妄言を封じ込めるために、
最近の車にはドラレコがついてることを知らんらしいな。
バカがどんな操作したか全部記録されてると言うのにwww
125.
126. 32.名無しさん
127. 2021年06月13日 08:01 ID:8bdvCE800
128. >>29
それ言ったら右足だけでペダル操作するAT自体が
最初からヒューマンエラー誘発しやすいシステムやんけ
129.
130. 33.名無しさん
131. 2021年06月13日 08:05 ID:RVltoYBq0
132. 逆に操作間違えそうな気がするけどそうはならないんだな
133.
134. 34.名無しさん
135. 2021年06月13日 08:16 ID:MwMYcJcN0
136. この手のシフト車に子供やペットを乗せられんな
もし乗せてもエンジン切ってパーキング利かせんと用足しもできん
137.
138. 35.名無しさん
139. 2021年06月13日 08:33 ID:UQty7yUL0
140. 日本人が最も切望していて最もお似合いなのが、1960年代のガソリン車
車載電子機器でさえも満足に扱えないのが、世界で最も遅れた日本人だからね
141.
142. 36.名無しさん
143. 2021年06月13日 08:39 ID:0fyliS6g0
144. ※215
それよりもエアコンの吹き出し口が昔ながらに不必要にデカくてダサいのなんとかしろ
145.
146. 37.名無しさん
147. 2021年06月13日 08:48 ID:pOvLtyDW0
148. >>36
デカくてダサいほどエアコンの効きが良くなるからしゃーないやろw
149.
150. 38.名無しさん
151. 2021年06月13日 08:51 ID:FM55Ujfr0
152. 物理ボタンにせよ、タッチパネルにせよ「何故、そうなったのか」が抜けちゃ意味が無いし
安全面でどうなの？って話ですよ。運転手だけが乗車してるワケじゃないからね。
「誤って触っちゃった」で事故起こされても困るしね。
【1トン超える凶器にも成り得るモノ】って意識が抜けてるんじゃね？
153.
154. 39.名無しさん
155. 2021年06月13日 09:10 ID:icHsFxPH0
156. Nの大事な使い方
「走行中にエンストしたらNにしてエンジンをかける」
Dだと再起動できない、走行中だからPにもできない
157.
158. 40.名無しさん
159. 2021年06月13日 09:48 ID:daUw8GII0
160. 焦って操作したときに突き指しそうでなんかやだ
161.
162. 41.名無しさん
163. 2021年06月13日 09:53 ID:hd.2wt5y0
164. いまだにゴム蛇腹に巻かれたガタガタのレバーがフロアからそそり立ってるわ
165.
166. 42.名無しさん
167. 2021年06月13日 09:54 ID:8Ztx9cNy0
168. アクセルとブレーキを間違えた某老人は問題外だが
前進とバックを間違えてコンビニに突っ込むのは車側にも問題がある
電子式のジフト制御は許すけどシフトレバーポジションを元に戻すな
ポジションが戻ることで確認作業が増えるんだよ
169.
170. 43.名無しさん
171. 2021年06月13日 09:57 ID:FCWhhMEs0
172. 多分進化してるんだろうから、慣れたらいいんだろうけど
地味に※40これがなぁ･･･
173.
174. 44.名無しさん
175. 2021年06月13日 09:57 ID:.DWnaK110
176. 日本開閉工業のディスプレイ内臓スイッチ、ISシリーズでええやんw
177.
178. 45.名無しさん
179. 2021年06月13日 09:58 ID:mskytCgq0
180. ※2※42おまえら無知で馬鹿だなぁ(^O^)
まるで構造と、それによる事故原因を理解できてないわ
181.
182. 46.名無しさん
183. 2021年06月13日 10:01 ID:8Ztx9cNy0
184. >>45
MT世代はメーターパネルなんか見ねーんだよ
シフト切り替えなんて身体が覚えてる位置で確認する
そのシフトが既定の位置に戻ると勘違いするんだよ
185.
186. 47.名無しさん
187. 2021年06月13日 10:19 ID:oXDcNTE40
188. >>17
無駄にコンプレックス強そうｗ
189.
190. 48.名無しさん
191. 2021年06月13日 10:20 ID:42evStPX0
192. ※38
そもそも子供が乗ったりするのに誤って触っちゃったが発生しやすい助手席側に操作系が置いてあること自体おかしい気がするんだが
193.
194. 49.名無しさん
195. 2021年06月13日 10:24 ID:xg9t8tqa0
196. 30のは上がジャガーで下はフォルクスワーゲン
ポルシェじゃないよ
197.
198. 50.名無しさん
199. 2021年06月13日 10:29 ID:gNoSFWKh0
200. 見ないで押すのか？
見たらよそ見だし、見なかったら押し間違えるかもだし。
201.
202. 51.名無しさん
203. 2021年06月13日 10:46 ID:iaD4xrtT0
204. どうやったらヒューマンエラーを減らせるのか という視点が完全に抜け落ちていて苦笑するしかないな。 入力間違い は起こってはいけないのだから 常に一切目視せずに手の感覚だけで確認できる状態でなくてはいけない。 もちろん、トヨタのHV車のシフトレバーもゴミ以下。そういう意味で昔のAT車の操作は理に適っている。もし、ボタン式にするのなら D・N・R だけでしかも押したら凹み続け触感で識別できるタイプのボタンにする必要がある。
205.
206. 52.名無しさん
207. 2021年06月13日 10:46 ID:mWZFoNjn0
208. コンビニへの攻撃力に定評があるプリウスの画像貼れよ
いや、あれいいと思うんだけど
年取ると間違えちゃうのかな
209.
210. 53.名無しさん
211. 2021年06月13日 10:47 ID:e3MXbPjG0
212. エアコンタッチパネルは運転中の操作が直感的にできないから嫌い
213.
214. 54.名無しさん
215. 2021年06月13日 10:59 ID:ByJlRVQx0
216. >>52
1の画像 下二つは一応プリウスだったはず
217.
218. 55.名無しさん
219. 2021年06月13日 11:30 ID:71Sey9Cp0
220. テスラの最近発表された新型では
シフトボタンさえなく、状況に応じて自動的に切り替わるらしい。
老人に操作させるよりは確実なのかな
221.
222. 56.名無しさん
223. 2021年06月13日 11:44 ID:V9D5iSKH0
224. はよ全部の操作をプレステコントローラーで出来るようにしてくれ。
225.
226. 57.名無しさん
227. 2021年06月13日 11:54 ID:0kqH3LNQ0
228. どこかの国が軍艦をタッチパネル方式にしたら現場から大不評やったらしい
反応してるか分からんというのが一番の理由やった
一番アカンのは上記理由によってコンマ単位で反応が遅れる事によって
最終的には結構なタイムロスになり戦場で的になる確率が上がりそうだった事
229.
230. 58.名無しさん
231. 2021年06月13日 12:00 ID:FIJsRVb50
232. 事故が増えるな 高齢者
233.
234. 59.名無しさん
235. 2021年06月13日 12:12 ID:8sNHhh0j0
236. どこに入ってるかわかりにくいから危ない気がするな
237.
238. 60.名無しさん
239. 2021年06月13日 12:31 ID:71lIOJ900
240. 車運転しないから誤操作するとやばいのかはよくわからんが確実に誤操作起きそう
241.
242. 61.名無しさん
243. 2021年06月13日 12:35 ID:6ZmTgggI0
244. やっぱり軽トラは最高だぜ！
245.
246. 62.名無しさん
247. 2021年06月13日 12:47 ID:S9lZyAD10
248. ここじじい多すぎ
249.
250. 63.名無しさん
251. 2021年06月13日 12:57 ID:RPU3qYAe0
25
続き・詳細・画像をみる
【悲報】腐女子さん、シンエヴァの特典冊子にブチギレ阿鼻叫喚
うちに行く前に金の微糖とかエメラルドマウンテン飲む奴いるけどさ
3ヶ月前からうちの実家に兄と婚約者(再来月入籍予定)が同居してたんだけど大荒れだった。
家族との会話が苦痛。 家族と会話してると、嬉しい気持ちがどんどん盛り下がって、逆にイライラしてくる。
コロナで仕事に影響ある？
ぼく「袋に入れてください」レジ店員「このままでよろしかったですか？」ぼく「ふ・く・ろ・に・い・れ・ろ」
ぎっくり腰ってその呼び方のせいで舐められてるよな
ｵｯﾄが現場で子猫拾ったんやが
【悲報】ソウル市長「外国からインタビューが来る！？よし！あれを準備しろ！」
【クズ】結婚して4年なんだけど、ウワキが辞められない。今のところ旦那にはバレてないけど、そろそろ子供の話も出てきているので早く辞めたい…何かいい方法はない？
事務員さん楽だと思ってるやつ、相手は現場猫の集まりだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ベランダで大麻栽培していた男を逮捕 近隣住民「大麻みたいなのが見える」
back ▲ 過去ログ 削除依頼＆連絡先