スズキ、新型「ワゴンR スマイル」発売日が8月に延期 スライドドア仕様back

スズキ、新型「ワゴンR スマイル」発売日が8月に延期 スライドドア仕様


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1:
“スズキの新型車、ワゴンR スマイルの発売日が2021年8月に延期される見通しとなっている。自動車向け半導体部品の供給不足が原因で、当初6月の発売予定から2ヶ月程度の遅れとなる。
ワゴンR スマイルは、ワゴンRをベースに後席スライドドアを装備させた新型車種となる。
■新型ワゴンR スマイルは、ムーヴキャンバスの対抗車種
国内市場では、乗用車から軽自動車へのシフトが進行してから久しいが、なかでも人気となっているのがスーパーハイトワゴンと呼ばれるカテゴリである。ホンダ・N-BOX、スズキ・スペーシア、ダイハツ・タントに代表されるモデルがこれに相当し、各社が販売に力を入れてきた。
先月4月の軽自動車の販売台数ランキングでも、
1位 N-BOX 16,733台
2位 スペーシア 10,802台
3位 ムーヴ 9,750台
4位 タント 9,471台
となっており、全長1.8m前後のスーパーハイトワゴン車が上位にランクインされているのがわかる。
ただし例外的に、3位 ムーヴに関しては、全高1.65m前後のトールワゴン車でありながらのランクインとなった。
そのムーヴの販売台数の内訳を見ていくと、実は過半数が後席スライドドアを装備するムーヴキャンバスで占められている状況である。全高が少々低くても、後席スライドドアと、所有欲を満たすエクステリアがあれば、人気車種となり得ることが証明されているのだ。
新型ワゴンRスマイルは、このムーヴキャンバスに対抗するモデルとして、スズキが開発を進めてきた。
■ワゴンR スマイルはハイブリッド車もあるはず ”
(続きあり)
https://car-research.jp/wagon-r/smile.html
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4:
みんな半導体不足で発売延期するのな
どこの国のせいだ?
7:
スペーシアに全集中した方がいいのでは?
29:
>>7
そうだよね。
ワゴンRは名前だけ残して
スペーシアワゴンとかにすれば良いと思う。
先細りの日本市場向けに
軽というガラパゴス規格にリソース注いでるから
やばいでしょ。やたら高価になって
新車の軽を買えない層が出てきてる。
1000?1200ccを軽並みの税金にして
インドとかの小型車市場向け車両を
逆輸入して100万以下で売れないのかな。
13:
このまま長くしてコンパクト3列シートにしたら売れそう。
14:
広瀬すずであれだけCMやってもさっぱり売れないんだからある意味凄いわ。テールライトのデザインがマジで無理だな。
40:
>>14
広瀬すずの世代ならハスラー買うだろうしもう少し上の子育て世代になるとスペーシア買うからなワゴンRはもう役目を終えた感有るわ
15:
スライドドアに勝機があるのかならエブリーは?
19:
ワゴンRまでスライドドアになるのか
22:
かつての王者
DQNのイメージ強いわ
25:
ターボ付きのミクカラーなら欲しいかも
センターメーターはやめてほしい
26:
タフトがええな トヨタのTENGAでサンルーフでも剛性ありそうだし
31:
初心に帰るのかね
32:
今のワゴンRは、Bピラーを失敗したからなぁ
全然売れてない
34:
ホンダは素直にステップバン出せば売れるのに
Nぼが売れてるからわざわざ出さんでもいいのか
35:
スズキ版キャンバスか
クロスビーみたいに普通車でも出して欲しい
37:
ハスラー買いたいけどどのバージョン買えば良いんだ
41:
>>37
ハスラーに限らないけど、上位モデルと下位モデルには装備・機能に明確な差があるから、ケチらず上位にする方がいいと思う。
ハスラーなら、GよりはX。
あと、XをベースにしたJスタイルは、もう少し高くなるけど、価格差以上のオプション付きでお得感あり。ただし、選べる色が変わってきちゃうのが難点といえば難点。
ターボにするかどうかは、使い道次第でお好みで。
以下、ワゴンR本スレより
177:
ワゴンRスライドドアは発売延期みたい
ベストカー()に書いてた
178:
>>177
現行のワゴンRにスライドドアで車重抑えられるならちょっと欲しいな
184:
>>178
米俵一個半くらい重くなって浜辺が似合うオシャレなやつになるんじゃない
スライド選ぶ時点で3人以上乗車で乗るつもりだろうから
軽快さを諦めればそれもまた良し横風にも強くなるかも
自分は後ろを荷室にしててバックハッチばかり使ってるからいらんけど
185:
>>178
スマイルのベース車はスペーシアらしいよ
ムーヴキャンパスのベース車がタントと同じで
188:
>>185
スペーシアがベースかあ
195:
スマイル8月以降か 半導体不足 今月中旬現在販売店へのお披露目なし@ベストカー
101:
スマイル出すならモデルチェンジした方が良いです。
107:
とりあえずデュアルカメラサポートブレーキだけでも早く搭載してほしい
111:
カメラ+ミリ波レーダーの方がいいけどな、視界不良でもレーダー作動するし
113:
MTにも自動ブレーキ着いて欲しいわな
今のところMT車で自動ブレーキ着いているのはマツダとホンダだけだし
115:
>>113
キャリイの事もチョットで良いので思い出してあげて下さい
116:
>>113
スイスポにもあるで
もうすぐ義務化するからMTにも付くかも。開発コスト的にワゴンRのMT自体がリストラされてアルト買ってねになりそうだけど
11

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