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バイデン大統領「自動車産業の未来は電気だ。後戻りはない」EV普及へ決意「中国には勝たせない」

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“【ワシントン＝塩原永久】
バイデン米大統領は１８日、中西部ミシガン州の米自動車大手フォード・モーターの電気自動車（ＥＶ）工場を視察した。「自動車産業の未来は電気だ。後戻りはない」と演説し、温暖化対策で重視するＥＶの普及を急ぐと強調。「中国が先行しているが、彼らには勝たせない」と述べ、国内投資を強化して市場の主導権を握る意向を示した。
　バイデン氏は車好きを自任し、視察ではフォードが１９日に発表する主力ピックラップトラック「Ｆ?１５０」のＥＶモデルに試乗した。工場で演説し、「米国の自動車産業は分岐点にある」と指摘。米自動車産業の競争力強化のため、政府がＥＶの国内市場の拡大を後押しする方針を示した。
　ＥＶの基幹部品である蓄電池の生産で、中国に出遅れていると危機感を表明。研究開発投資や国内生産の増強を通じ、中国に対抗する姿勢を示した。
　バイデン政権は８年間で２兆３千億ドル（約２５０兆円）規模のインフラ投資計画を公表。充電施設の拡充や、公用車のＥＶ調達を盛り込んだ１７４０億ドルのＥＶ関連予算を議会に求めている。ＥＶ普及は、政権が掲げる２０５０年の脱炭素社会実現に向けた中心施策との位置付けだ。
　バイデン氏は「数百万人の高賃金の仕事を創出できる」と述べ、インフラ投資計画への支持を訴えた。雇用創出につなげるため、政府による物品調達で、米国製を条件とする「メード・イン・アメリカ」条項を重視する考えを強調した。”
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ac7079f5732db15c838f2e8f990365a083ceba9
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13：
どうなるかなこれから
20：
馬乗ろうぜ馬
28：
デカいトレーラーだとどのくらい走るんだ
29：
どうせ一期で終わりだから、無視しよう。
33：
>>1
いいえ水素ですよ
43：
水素はインフラ整備が無理ゲーすぎる
日本国内ならトヨタのゴリ押しで国がなんとかするかもしれんが世界では無理
45：
EVと原発はセットです
154：
>>45
フランスではEVと原発廃炉がセットなんだよなあ
47：
バイデンだけに
売電に熱心です！
55：
爆発しないなら大歓迎さ
でも石油大国はこの流れ面白くないだろうけどどうでるんだろ
60：
>>1
ないない。
一部の車ならともかく、すべての車を電気に置き換えるなんて絶対不可能。
65：
アメリカはすでに再エネが圧倒的に低コスト電力になってるから
いくらでも電力なんて増やせる
268：
>>65
寒波で簡単に止まるだろw
67：
アメリカ対中国の熾烈な死闘
日本は蚊帳の外
75：
>>67
蚊帳の外でいいんだよ
こんなもん当事者になったら大変だろ
外野からこっそりと甘い蜜だけ吸えばいい
漁夫の利だよ
68：
半導体どうするんすかね
72：
アメリカも産油国だよね
78：
一番EV化しなくてもいいのがアメリカだから相当難しい気がするけどな
81：
アメ公発電どうするん？
83：
結局は環境よりも対中国じゃん。
105：
化石燃料車なら燃料を携帯タンクで積めるけど
電気自動車で僻地を長距離移動出来るのかいな
119：
>>105
その場合は、発電機だろね。
107：
電気が不足する未来しか見えないんだが
108：
ガソリンが水より安い国でもかぁ
116：
アメリカがV8エンジンを捨てるとは相当な決意だな。
134：
>>116
捨てるって言っても都市部だけだろうね。
118：
V8エンジンレギュラーガソリン仕様
これ以外はアメ車とは言えない
125：
風呂敷は広げるけど成功が保障されてるわけじゃないからな
128：
まあアメリカは電気代が10円とか12円位だったりして日本とは事情が違う、ガソリンも安いけど
138：
電気自動車になったら余計に中国には勝てんやろ
エネルギー密度で劣るバッテリーを使う場合インフラ投資が鍵
いくらアメリカでも中国にはこの点勝てない
だって人民と土地を好きに徴収できるんだもん
160：
10年前の地震で「オール電化なんてクソやな」てわかったんだから
日本にはなじまないだろなんでもかんでも電気電気
178：
>>1
中国と日本には勝たせない
勝つのはアメリカと言い切れよ
204：
俺らがレシプロの楽しさを享受できる最後の世代になるのか、胸熱
208：
ハーレーが静かになったら売れなくなりそう
216：
アメリカも原発建設をやめてから電力供給は上手くいってないからな
ここの問題に突き当たる。
223：
アメリカはEVからハイブリに揺り戻すと思う。
毎年甚大な被害をもたらす自然災害が起きてるのに
バッテリー切れたら電力復旧するまで動かせないEVなんて無理だろ。
大寒波来たら寒さと結露で死ぬで。
225：
アメリカがEVと言ったらEV
FCVと言ったらFCV
商売なんだから最重要市場に合わせて商品展開するのは当たり前
電力源なんて個別の企業が考える問題じゃないアメリカ政府が総合的に考えること
238：
トヨタ何か言えよ
253：
まぁ原発増産なくしてこんなんあり得んけど
327：
EMP対策どうすんねん
345：
内燃機関のまま水素を普及させてから
燃料電池に移行するのが最適解
368：
なかなか難しいよね
383：
中国が一歩先言ってる気がするけどなあ
403：
アメリカ人はデカいSUVでヒャッハーしてろよ
426：
>>403
ディーゼルピックアップとかいうアホの乗り物もすぐに販売規制しないとな
口だけじゃないってとこを見せてほしい
448：
電気は良いとして、バッテリータイプはダメだな
なんか新しいの考えないと
451：
勝敗を決めるのは価格。
453：
バッテリーは充電と劣化がな…
45

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