最小回転半径3.9m！街中をスイスイ走り抜けるトヨタの超小型EV「シーポッド」
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1：
“トヨタの『C+pod（シーポッド）』は、2020年12月25日より、法人ユーザーや自治体などを対象に限定販売を開始した2人乗りの超小型EV。
ボディサイズは、全長2490mm、全幅1290mm、全高1550mmと従来から存在するミニカー規格と同一で、最小回転半径も3.9mと街中でも優れた取り回し性を実現。なお、最高度は60km/hまでと規定されている。
AC200V・AC100V兼用の付属の充電ケーブルで、自宅でも外出先でも気軽に充電が可能。一充電走行距離は150km（WLTCモード）となっているので、日常使いに便利。また停電や災害時などに役立つ、最大1,500W（AC100V）の外部給電機能を標準装備。
トヨタ『シーポッド』 1,650,000円（税込）?※一般販売は2022年頃を予定 ”
2021/05/15 16:00
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/0d0a336f566b36d7c595280e7047df133141b9ba/
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2：
EVはマイクロサイズで作らないと死んじゃう病気なの？
37：
>>2
走行距離稼げないから小型（町乗り）になるんじゃろ
279：
>>2
普通自動車のEVも売ってる
391：
>>2
コストと航続距離のバランスのギリギリだろうね。
543：
>>2
50万円の中国車に対抗しただけだと思われる
580：
>>2
EVは街乗り用と割り切ってるからこれで良いんだよ
4：
高杉草
5：
40万円代なら売れたかもな
ちょい乗り層は中華電動車に入れ替わりそうだな
908：
>>5
中国の充電設備のある発電所の事故みたら怖くて買えないだろ
6：
スペックの割に高くね
8：
意外に最小回転半径デカいな
12：
これは欲しいかも
リアに１０円玉オプションで
149：
>>12
こち亀ではマンホールの蓋でやってたっけか？
273：
>>12
発車する度にバックせなあかんのか
13：
中古の軽買うわ
18：
同じような車で中国製のやつ６０万くらいじゃなかったか
324：
>>18
装備が段違いなのでまぁ
それでも40万くらい高いと思うけどね
後はブランド力と信頼性の値段てことだろう
売れたらトヨタの値付けは間違ってないってことだし、売れなきゃブランド力とかの自己評価が高すぎたってこと
20：
新聞紙で作った兜みたいなもんだから
何かに衝突したら必ず死ぬ
24：
軽自動車の方が便利で安いやん。
38：
>>24
うん。誰が見てもそう。
25：
166万円なら安いだろ
お気軽に電気自動車乗れんだから
27：
70万でオプション付けて100万円までなら売れただろうな
527：
>>27
これなら良し
28：
また中途半端な車作ったな
34：
コムスでいい
49：
ま、法人用だしな。
貧乏人は燃える棺桶EVで。
57：
アルトの47万を越えるインパクトはもうないな
61：
せめてiQくらいのサイズが欲しい
72：
台風で転がりそう
74：
バイクは雨に弱い
買い物バイクの代用にいい
144：
>>74
ピザの配達用みたいなのに屋根とシートをもうちょっと立派にしてくれるだけでええのに
93：
高いw
小さくて車高が高い車好きだけどな(運転時)
105：
名前悪くね
シーポッドって、なんか潜水艇みたいなのイメージする
112：
>>105
水陸両用で開発してほしいな
将来的には空も飛んでほしい
110：
165万円は高いなぁ
70〜80万円なら田舎の通勤買い物に良さそうだけど。
109：
そのうち安くなるんじゃね、色んなの普及しはじめたら。
レシプロエンジン車よりも構造が単純だしな
142：
それより全固体電池急いでくださいトヨタさん
154：
定価でジムニーやスイフト買えちゃう値段。
アルトなら半分で。
セブンにあるやつ40万くらいなら買いたい
169：
本当に四輪スクーターって感じ
欲しいけどうちのマンション電源ないからEVは無理だな
182：
これは「小型EVを販売しましたよ」アリバイ作りのために売るだけで
トヨタとしてはそんなにたくさん売れなくても問題無いやつだな。
208：
こういうのダンプから見えるの？
212：
>>208
かなりやばいよな
225：
citroenのアミのほうが断然良い
269：
一方、俺は中古７万円のスーパーカブを使った
294：
フロントのデザインもうちょっとどうにかならんの？
346：
楽天で45万で売ってるで
これでいいんじゃね？
377：
>>346
こういうのモーターとかバッテリーとか中国から仕入れてるんとちゃうの?
夏になったら萌えちゃうんじゃね?
408：
>>377
PSE検査は輸入元が自主検査してるみたいだ
https://item.rakuten.co.jp/fairtrade/regal-raptor-k5-red/?scid=wi_ich_androidapp_item_share
479：
バブル期だったらシビックEF9が買えた値段だな。
478：
これなら屋根付きEVスクーターで良いわ
おっとホンダにヒント与えてしもた
484：
わしやったら原２に屋根付けるわ
120：
法人、自治体限定なんでEVの宣伝目的なんかな？テスト的な
298：
一般家庭への普及には100万円切って欲しいが
近距離ルート営業の法人車両なら十分いいかも
最小回転半径3.9m！街中をスイスイ走り抜けるトヨタの超小型EV「シーポッド」 [haru★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1621326145
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コメント一覧 (52)
1.
2. 1. 名無しさん
3. 2021年05月18日 22:53
4. i-ROAD市販してりゃよ････････
5.
0
6.
7.
8. 48. 名無しさん
9. 2021年05月19日 12:17
10. >>1 ターゲットはここにコメントしている「 お前ら じゃない 」よ！！
山間地に居住していて自宅で充電する高齢者。 市町村道（１?１．３車線）を通って町に買物・病院・役場・知人宅訪問の足として役立つ。
地方とくに田舎は４０年タンク規制でガソスタ（ＧＳ）が激減していて、かなり遠くまで給油しに行かなくてはならない。
11.
0
12.
13. 49. 名無しさん
14. 2021年05月19日 12:37
15. >>1 追加
ここコメントしているお前ら！！
すでに車を持っていて「 これに買い替える、もう１台か買う 」・・って気もないのに、
なんで、高い・自分にとって役に立たない・・というコメントするの？
16.
0
17.
18. 2. 名無しさん
19. 2021年05月18日 22:59
20. 後出しが社風の会社に突っ掛けを要求するのはご無体でござる
21.
0
22.
23.
24. 41. 名無しのはーとさん
25. 2021年05月19日 10:06
26. >>2
今ほとんどの自動車メーカーが後追いしてる市販HEVの始祖ってご存知？ｗ
27.
0
28.
29. 3. 名無しさん
30. 2021年05月18日 23:00
31. とりあえず第一歩だな、流石にちょっと高いけど
いくら安くても中華には乗ろうと思わん
サスストロークめちゃ短くてゴツゴツらしいじゃん
バイクだってそんな設計の無いのに
32.
0
33.
34.
35. 30. 名無しさん
36. 2021年05月19日 07:38
37. >>3
スズキのチョイノリはリアサスが無いぞ
38.
0
39.
40. 4. 名無しさん
41. 2021年05月18日 23:02
42. トゥイジー売れよ
43.
0
44.
45. 5. 名無しさん
46. 2021年05月18日 23:18
47. ここまで来ればいっそ一人乗りでいいだろ
あるいは前後に一人ずつ
安全性も高まるだろう
座席を前に倒したら真っ平らになるようにすれば、
車中泊用にも売れるぞ
48.
0
49.
50. 6. 名無しさん
51. 2021年05月18日 23:19
52. こんななりでもABSエアバッグ自動ブレーキ装備だからな
企業とか官公庁の環境アピール向け商品なんだろうし多少高くても命を守れたほうがいいだろ
53.
0
54.
55.
56. 17. 名無しさん
57. 2021年05月19日 00:48
58. >>6
中華EV＋安全ボディ50万＋エアバッグ等々50万と思えば、国内サポートありで高くはないな
バッテリーが燃え出してもモーターが焼け付いても自分で持って帰れる人なら中華で良いかもしれんが
59.
0
60.
61. 7. 名無しさん
62. 2021年05月18日 23:20
63. 悪夢のような車だな
これが自動車専用道路に侵入して事故ったら……
64.
0
65.
66. 8. 名無しさん
67. 2021年05月18日 23:20
68. 中華EVでも日本で売れるようにしたら100万近くなるぞ
やりたい放題のミニカー登録は50cc相当だから運動性話にならんし
69.
0
70.
71. 9. 名無しさん
72. 2021年05月18日 23:22
73. これで駐車場代半額になるなら土地が高い地域では有りやけどな、現状は変わらんやろしね
74.
0
75.
76. 10. 名無しさん
77. 2021年05月19日 00:13
78. このサイズでも信頼性や最低限の安全性、強度、快適性を求めたらこのくらいの値段にはなってしまうわ
逆に言えば、それだけ中華製EVはヤバい設計してるってことだ
そういう風に考えられない奴って頭悪すぎる
79.
0
80.
81. 11. 名無しさん
82. 2021年05月19日 00:18
83. 近場用のEVならスズキに安く作って欲しいけど
1番コストが掛かるバッテリーは安くできんだろうなぁ
84.
0
85.
86. 12. 名無しさん
87. 2021年05月19日 00:23
88. イセッタを復刻したEV出たよね
次はKR200を復刻してほしいわ?
89.
0
90.
91. 13. 名無しさん
92. 2021年05月19日 00:27
93. 一般向けの販売が始まる頃には他社の競合車種も出始めてるだろうし、量産効果と市場競争でもう少し安くなるだろ
94.
0
95.
96. 14. 名無しさん
97. 2021年05月19日 00:39
98. これ気になったけど値段見てこれならアルトでいいなと思った
99.
0
100.
101. 15. 名無しさん
102. 2021年05月19日 00:41
103. 中国製と比べて高いとか言うの止め
104.
0
105.
106. 16. 名無しさん
107. 2021年05月19日 00:42
108. 車体だけでも分解してぇ
109.
0
110.
111. 18. 名無しさん
112. 2021年05月19日 01:01
113.
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