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免許取り立ての若者にありがちな無謀運転。初心者ドライバーに法規制を


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1：
“【4人死傷】無謀運転の少年に奪われた命　日本も初心者ドライバーに法規制を
柳原三佳 | ノンフィクション作家・ジャーナリスト
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20210510-00236970/
「かっこよく車を運転して、いいところを見せたい、スピードを出すのが楽しくなって調子に乗った……、そんな馬鹿げた理由で暴走した運転未熟者に、大切な息子の命を奪われてしまいました。実刑は下されましたが、これが『過失』とされたことには今も納得していません」
　時折、涙で声を詰まらせながらそう語るのは、高田昌美さん（44）です。
　1年半前、埼玉県鴻巣市で発生した4人死傷の暴走事故で、当時高校3年生だった長男の麗史さん（当時18）を失いました。
　5月6日、さいたま地裁で加害者の少年A（19）に下された判決は、懲役2年以上3年以下の実刑でした。
　裁判官はその理由について、「（少年Aは）高度で運転できることを同乗者に誇示したいと考え、意図的に車を加させた。単なる不注意ではなく無謀運転の結果であり、過失は悪質かつ重大。実刑はやむを得ない」と述べました。”
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7：
“■アメリカでは初心者に同乗者を規制する州も
　ちなみに、アメリカ・カリフォルニア州の道交法では、『初心者ドライバーは20歳以下の同乗者を乗せてはいけない』といった、以下のような規制を設けています。
（＊注／同州での免許取得最低年齢は16歳。成人年齢は18歳）
＜未成年者および免許取得1年未満の者への法規制＞
●深夜（23時?5時）の運転禁止
●20歳以下の同乗者の禁止
（ただし、保護者、25歳以上の免許取得者、有資格運転指導員が同乗している場合を除く）
●未成年者（18歳未満）の運転中の携帯電話の使用は禁止
（成人は、ハンズフリー装置を使えば携帯の使用は認可されている）
〈翻訳協力　Jun Jim Tsuzuki氏〉
　日本でもバイクの二人乗りについては、二輪免許を取得してから1年を経過していなければ禁止されています（道路交通法71条の4第5項・第6項）。しかし、四輪車にはまだこのような規制がありません。
　もし、初心者ドライバーに対する同乗者への規制が法制化されていれば、麗史さんのような被害者をなくすことができるのではないでしょうか。
　一審の判決を終えた今、昌美さんは改めて、麗史さんの死を無駄にしたくないと語ります。
「アメリカのように、人の命を守るための法改正は日本にも必要です。また、初心者の未成年に車を与える際の制御装置の必要性や親の責任の問題も、もっと真剣に考えていくべきです。麗史はいつもニコニコと笑顔を絶やさず、周りの人を幸せな気持ちにさせてくれる子でした。あの子がそこにいるだけで、ささやかだけれど幸せな毎日をずっと続けていけるはずでした。でも、それが叶わなくなった今、私は同じような事故の再発を防ぐために活動をしていきたいと思っています」”
118：
>>7
アメリカは州によっては30分で免許貰えるだろ
基準が違う
日本で走ってる車がテストで90点以上取ったやつしかないとしたら、アメリカは15点
ドライバー同士の阿吽の常識なんかも違う
9：
軽自動車限定。二人乗り不可。
16：
免許取って1年間は同乗禁止とか罰則3倍とか
21：
完全リミッターで60までしか出ない
23：
運が悪い奴が淘汰されるだけ
137：
>>23
ハードラックとダンスっちまったんだよな
25：
これはAは悪くない
車を与えた親が悪い
与えられたらスピード出すだろ普通
28：
車を与える、貸すやつに責任取らせればいい
29：
試験の合格判定厳しくすればいい
30：
一年60kmのリミッター矯正
31：
低年齢というより安全に配慮出来る性格かどうかだよ。
32：
助手席から止められないのは欠陥仕様。
34：
自動車学校内でもっと長いこと走らしてほしいし
学科はもっと難しくするべき
35：
>>1
シートベルトしててもこの被害か？
39：
自動車学校で厳しくすると親が苦情入れてくるらしいからな、あの教官にうちの子乗せないで！とか。やっぱ初心者は度制限か？
40：
16才で原付き免許取らせて行動に出す
42：
一人で乗って運転してる時は曲がれても四人乗ったら曲がれない重量が及ぼす影響を教え込むべき
43：
車の免許もそうだけどバイクの免許の年齢を引き上げして欲しい
44：
地元だけど首が飛んで地面に転がってたって聞いたぞ
45：
急制動は120くらいからやらせろ
タイヤの等級、品質、劣化を分かりやすく説明してやれ
車自体の性能もだがタイヤは一番重要
貧乏人が糞タイヤで事故るのは自己責任
同乗させる責任をもっと教えろ
49：
一回ちょこんとぶつければ
そこから慎重になる者も居るけどな、、、
50：
排気量もしくは馬力トルク毎に免許証分けるか、初心者やペーパー向けにパワー絞るデチューンするしかないわ
51：
クローズドのサーキットで限界走行して限界を体験する
54：
運転免許を差し込まないと走らない車はよ
60：
事故自体が年々減り続けてるんだからこのままでなんも問題ないだろ
単なる付き合う人間選べ案件だよ
70：
我が家も結局20歳になるまで一人では運転させなかったよ
62：
事故起こす奴は年齢関係ないやろ
79：
初心者と高齢者はマニュアルミッション限定にすればかなり事故は減る。
93：
>>79
事故は減りそうだけど
クラッチズルズルになって停まってる車多発しそう
81：
免許制度取得が甘すぎるんだよ
もうドラレコあるから常に監視されてる状況の緊張感持って運転できない奴は無理や
85：
わかいと調子に乗っちゃうから
94：
運転下手でも無茶な運転しなきゃ事故は起きないんやがな
大抵スピード出し過ぎが原因やからな
132：
どんな車だろうとタイヤの限界以上にはく走れない事を理解させるのが難しいんだよな
だからサーキットで限界走行を体験するとか案が出るんだけどサーキットは舗装がいいから限界点が高いんだよね
134：
スピード出したがるからだろ。
法定度以上出せないようにしたらいい。
155：
VR事故体験を沢山積ませる
まあ金銭的な痛手がないと理解しないヤツも多いが
170：
車はダンボール製にすべき
特にトラックの前面
事故ったら真っ先に自分が死ぬようにしなけりゃ無謀運転は減らないでしょ
172：
>>170
旧ソ連の車にあったな。
ダンボール(紙パルプ)をプラスチックで固めたバージョンが有名だが、実際にはFRP製が多かった。
173：
>>170
トラバントだ
190：
>>1
こういう事故に限らずだけど、
「わざわざ危険な運転をした結果の事故」を過失扱いにするのはぜったいおかしい
191：
若い頃つれとかでイキリ運転の奴数名居たけどみんな事故ってたな
俺は昔から安全運転だから今まで無事故だけど
195：
ガキの時はままある事、同乗してた奴らもあぶねーからやめろやって言えないのも大概よ。勿論同乗者居るのに無茶する奴は頭逝ってるけど乗ってこいつやべーなってなれば止めるだろ？
198：
危険運転での事故は割合からしたら少ないし運が無かったなとしか思えんなぁ
この件もお調子者と付き合って死んだだけだし別に何の感情もわかねーな
216：
こういう特殊な事例を持ち出して鬼の首取ったかのように「若者は?」って言われるの貯まったもんじゃねンだが？
210：
事故の動画を12時間ブッ通しで見せる
免許取り立ての18歳の車カスのガキな。どうすりゃ事故起こさないと思う？20になるまで親同乗とか
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1620599855
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コメント一覧 (62)

1.
2. 1. 名無しさん
3. 2021年05月11日 19:08
4. 規制したって乗せちまう、あまり意味ないな。
5.
0
6.
7. 2. 名無しさん
8. 2021年05月11日 19:08
9. 自動ブレーキ義務化でいいのでは
10.
0
11.
12.
13. 19. 名無しさん
14. 2021年05月11日 20:48
15. >>2
それはもうされるのが確定してるからなぁ
16.
0
17.
18. 40. 名無しさん
19. 2021年05月11日 22:27
20. >>2
標識読み取り機能が充実してるんだから
度超過で自動ブレーキしてもええんやで
21.
0
22.
23. 3. 名無しさん
24. 2021年05月11日 19:12
25. なろう「ふむ……では初心者の運転を禁止してはどうだろう」
26.
0
27.
28.
29. 20. 名無しさん
30. 2021年05月11日 20:48
31. >>3
どんどん初心者の定義が広がっていって最終的に車の運転禁止になりそう
32.
0
33.
34. 4. 名無しさん
35. 2021年05月11日 19:13
36. 最後の方にあったけどやっぱモザイクありでも構わないから事故を起こすとどうなるかって見せないとダメだよ
オレなんか子供の頃見ちゃった事故現場で頭から血流してたおっさんがまだ思い出せる
それに最近は色んなフィルター掛けられてるから想像力無い人間も増えてるしな
37.
0
38.
39.
40. 21. 名無しさん
41. 2021年05月11日 20:50
42. >>4
子供の頃にギリギリの事故に遭ったりしてるとマジで運転に気をつけるようになるんだよな
他人事だと思わなくなるから
43.
0
44.
45. 5. 名無しさん
46. 2021年05月11日 19:16
47. 若者の無謀運転は経験不足からタイヤのグリップ力を把握してない
からカーブで制御出来ずに事故る
タイヤのグリップ力把握してMTでシフトダウンのエンブレ使ってれば
そうそう事故らない
48.
0
49.
50.
51. 23. 名無しさん
52. 2021年05月11日 20:52
53. >>5
30歳までと70歳以降はMTを義務化すべきなのかもしれないな
全部防げるとは言わんが結構抑止力になるでしょ
54.
0
55.
56. 27. 名無しさん
57. 2021年05月11日 21:08
58. >>5
減しないことがカッコイイと思いがちだから
59.
0
60.
61. 39. 金ぴか名無しさん
62. 2021年05月11日 22:24
63. >>27
本気でこれを思ってるアホが現実に居るのが恐ろしい
十数年間何して生きてきたんだか
64.
0
65.
66. 49. 名無しさん
67. 2021年05月12日 05:50
68. >>27
前の車にブレーキランプパカパカされてもキレない精神力も必要だな
69.
0
70.
71. 56. 名無しさん
72. 2021年05月12日 10:38
73. >>49
別に俺は車間距離をとる方なんでそんなのは気にならないが、黄色信号で赤に変わり間際にブレーキを踏んで後ろの車に減させて自分だけ行ってしまう奴にはムカつくな。
74.
0
75.
76. 53. 名無しさん
77. 2021年05月12日 08:26
78. >>5
君もその馬鹿者と同じレベルの知識知能しか無い件
79.
0
80.
81. 6. 名無しさん
82. 2021年05月11日 19:17
83. 暴走事故はドライバーだけ助かることが多いから初心者はシートベルト禁止にしよう
84.
0
85.
86. 7. 名無しさん
87. 2021年05月11日 19:38
88. 免許取得出来るのを22歳以上65歳以下にすれば良い、ついでに癲癇や精神障害、依存症や前科者はその時点で免許剥奪で
そうすれば平和になる
89.
0
90.
91.
92. 9. 名無しさん
93. 2021年05月11日 19:58
94. >>7
自分は免許取ったから関係ねーってか？
95.
0
96.
97. 24. 名無しさん
98. 2021年05月11日 20:57
99. >>7
それ20代の事故が増えるだけだろｗｗｗｗｗ
100.
0
101.
102. 8. 名無しさん
103. 2021年05月11日 19:40
104. いつの時代もバカは居るしバカな奴を止めるでもなく一緒になって騒ぐ奴も居る
バカ基準で規制かけたりしてもしゃーないやろ、バカは一歩退いてやっても一歩踏み込んで来るからバカなんや。
105.
0
106.
107. 10. 名無しさん
108. 2021年05月11日 20:01
109. なんか問題を解決するときの第一案が規制強化
二案は無し
不便にすることばっかり熱心だな
免許制度に限ったことじゃないけど
110.
0
111.
112. 11. 名無しさん
113. 2021年05月11日 20:16
114. 危険運転致死じゃ無いんだ
115.
0
116.
117. 12. 名無しさん
118. 2021年05月11日 20:18
119. 全席にシートベルト閉め忘れ警告灯みたいなセンサーを装着
免許証にICチップ
エンジンスタート時に免許証を差し込むシステムを義務化
これくらい？実用化に必要なの
120.
0
121.
122.
123. 25. 名無しさん
124. 2021年05月11日 20:59
125. >>12
非関税障壁でアメリカから圧力かかるから無理だぞ
126.
0
127.
128. 13. 名無しさん
129. 2021年05月11日 20:20
130. 216：
"こういう特殊な事例を持ち出して鬼の首取ったかのように「若者は?」って言われるの貯まったもんじゃねンだが？"
お前だってジジーがやらかすと「ジジーが?」って言ってるんだろがww
ところでナニが?貯”まらないんだ？ｗｗｗ
131.
0
132.
133.
134. 50. 名無しさん
135. 2021年05月12日 06:13
136. >>13
ジジイかっ
"キレる老害"
137.
0
138.
139. 62. 名無しのはーとさん
140. 2021年05月12日 12:45
141. >>13
事故率で言えば若者なんて80代老人以下の運転スキルしかないのにな
若いモンには謙虚さが足りんわ(老害)
142.
0
143.
144. 14. 名無しさん
145. 2021年05月11日 20:22
146. 制限度まともに守ってない奴らが何言ってんだか(笑)
147.
0
148.
149. 15. 名無しさん
150. 2021年05月11日 20:22
151. まぁ、アホがいなくなるならみんなハッピーやろ
どうせこの先事件起こすだろうしタヒぬのが早まっただけやん
152.
0
153.
154.
155. 33. 名無しさん
156. 2021年05月11日 21:28
157. >>15
勝手にこの先ーって決めつけるアホが死なないんで誰もハッピーにならん
お前のこの先なんて老害なんだから早くしねよ
158.
0
159.
160. 16. 名無しさん
161. 2021年05月11日 20:25
162. 事故率で言えば若者の方が年寄りよりも高いからな。
年寄りの事故数が多いのは人数の差だ。
163.
0
164.
165. 17. 名無しさん
166. 2021年05月11日 20:40
167. ムチャクチャな運転でも死者がでない車作りをメーカーにお願いしたい。
168.
0
169.
170.
171. 28. 名無しさん
172. 2021年05月11日 21:09
173. >>17
これは上級国民様
174.
0
175.
176. 18. 山陽
177. 2021年05月11日 20:44
178. 高校卒業式の後、郊外の食事処へ未熟者の運転で行くという悪しき風習がある高校があって、友人が悪しき風習にもれず高校卒業したばかりの同級生が運転する助手席に乗っていたが帰らぬ人となった。
せめて運転未熟者は良くブレーキが効くクルマに乗るべき。
179.
0
180.
181. 22. 名無しさん
182. 2021年05月11日 20:52
183. 自動車評論家とかのクソ爺ども何とかしろ
暴走運転あおるようなことしょっちゅうしてるぞ
184.
0
185.
186. 26. 名無しさん
187. 2021年05月11日 21:03
188. 保険料さらにあげるしかないんじゃないかな、今ですら高いとは思うけど
189.
0
190.
191.
192. 30. 名無しさん
193. 2021年05月11日 21:11
194. >>26
高くしたら更に保険入らない奴が増えるだけだよ
むしろ今でも金が無い若い人はまともな保険入ってない人も多いんじゃないかな
195.
0
196.
197. 29. 名無しさん
198. 2021年05月11日 21:10
199. 免許取り立てとスポーツカー、改造車乗り回してる奴の車には乗らないことを子供らには徹底はしてるが
200.
0
201.
202.
203. 32. 名無しさん
204. 2021年05月11日 21:24
205. >>29
スポーツカー乗ってて安全運転な人だっているよ。通勤時いつも遭遇するエボ10の人、丁寧で安全な運転してるよ。
一括りにしてしまうのはよくない、あくまで俺の意見だけど
206.
0
207.
208. 61. 名無しさん
209. 2021年05月12日 12:25
210. >>32
そりゃあどんな車でも安全運転してる人だっているだろうけどわざわざリスク背負ってまで同乗すべきじゃない
同乗者は最初から乗らない、という選択肢以外リスク回避出来ないんだから
211.
0
212.
213. 31. 名無しさん
214. 2021年05月11日 21:20
215. 何処かの国で確かあったと思うけど
初心者が免許を取ってから一定期間は
運転出来る車の馬力規制あるとかは日本でもやって良いかと。
216.
0
217.
218. 34. 名無しさん
219. 2021年05月11日 21:38
220. 急制動もっとい度から複数回やらせてほしかった
一瞬で止まって、あれ？どうなったん？ってなったし
221.
0
222.
223. 35. 名無しさん
224. 2021年05月11日 21:38
225. 免許取り立てだと横に親父が乗って教えたりするから、
単純な同乗者規制は難しいだろ。
226.
0
227.
228. 36. 名無しさん
229. 2021年05月11日 21:59
230. 民事でがんばれとしか言えんわ
231.
0
232.
233. 37. 名無しさん
234. 2021年05月11日 22:18
235. 包丁、バール、ハンマーより規制されてると思います。
236.
0
237.
238. 38. 名無しさん
239. 2021年05月11日 22:20
240. 2

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