日産、赤字4486億円。三菱自、赤字3123億円【21年3月期】
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1：
“日産自動車が11日発表した2021年3月期連結決算は、純損益が4486億円の赤字となった。新車販売は回復傾向が続いているが、上半期の新型コロナウイルス感染拡大のマイナス影響が大きく響いた。”
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e50ee562d600836523778aba47fad740576a57e
1：
“三菱自動車が11日発表した2021年3月期連結決算は、純損益が3123億円の赤字だった。新型コロナウイルス感染拡大の影響で、主力市場の東南アジアで販売が低迷し、2年連続の赤字に陥った。”
https://this.kiji.is/764764377452478464?c=39550187727945729
“2021年度の業績見通しについては、売上高2兆0600億円（前期比41.5％増）、営業利益300億円、経常利益260億円、純利益100億円とした。”
https://response.jp/article/2021/05/11/345703.html
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以下、日産の記事の反応
3：
やっちゃったな日産
8：
まだ日産にはアリアがある……！
18：
ルノーは見放さないのかな
25：
>>18
むしろルノーの赤字を日産が被ってただろ
19：
いくら赤字でもどうせ国が税金で助けるからな
大企業は楽なもんよ
24：
おいおいフェアレディZ出すまで潰れるなよ
33：
今の日産て何が売れてんだ？
Xトレイルとノートとデイズぐらいか？
114：
>>33
ノートとセレナ。エクストレイルはさほどでもない。
48：
俺のフーガいつまで現行なんじゃ
51：
今の日産でGTR以外にいい車あるのか？
84：
>>51
e-powerは楽しいよ
ワンペダルドライブとトルク感は一度体験してみる価値あり
55：
これだけ赤字でも倒産しないんだから大したもんだ。
56：
永ちゃん「…」
60：
車種が減る一方でどれもイマイチなんだよなぁ
e-powerで完全にモーター主流に切り替えるみたいだから
脱酸素社会が実現するようなら時代に乗れるか
243：
>>60
脱酸素社会になったら生物は死ぬけどな
67：
日産とホンダは軽が高すぎる。ヤリスの安いやつのが安いわ。
70：
ゴーン来日前にすっかり戻ったな
存続できんのか？
71：
国内ではEVで最も先行してるんじゃなかったっけ？
なんでそんなに不振なの
75：
経営陣マジ無能
79：
どうやったらそんな赤字になるんだ？
92：
よく倒産しないな
97：
先日240ZGを見た
そいうクルマを造ってたメーカーがあったんだよな 昔は
116：
3Q時点の見通しの5100億から4486億に縮小したのだから上方修正なんだよな。
119：
>>116
しかしANAより酷いってどうなの・・・
121：
なぁにその為の内部留保だ
問題ない
155：
自動車はどこも赤字だろ
158：
日産がここからＶ字回復するのが
想像できない。
リーマンショック時のトヨタやら日産も
そんな感じだったの？
161：
>>158
リーマンショックは自社の問題ではなかったからね
182：
これルノーにどれだけ金流れてんの？って話
189：
e-POWERはそれなりに良い技術なんだろ
売り方が下手なんじゃないか
206：
デイズとかモノはいいのに売れないからな
イメージ最悪
212：
日産が持ってるダイムラー株全部売却するってニュースがあったしな
1500億円を確保する見込みで、
それをEV開発に充てるとか言ってるけど、
日産の懐事情がかなり厳しいのが解る
237：
ゴーンのままの方が日産にとって幸せだったんじゃないかと思う今日この頃
240：
それでも次期Zは気になるな。
その勢いでゴージャスでスポーツカー顔負けのセドリックグロリアも復活して欲しい。
以下、三菱自動車の記事の反応
21：
ＥＶパジェロを作るしかない
28：
デリカも昔のは人気だったりするからな
35：
日産の軽（三菱製）がうれてるからいいじゃんね
38：
二菱にランクダウン
46：
ランエボつくらない三菱自動車。
株主の顔色ばかりうかがって無個性なお車ばかりだからからこうなるのよ
196：
>>46
エボとパジェロがない三菱なんて
あと、ギャランとミラージュサイボーグとコルトラリーアートとFTO
50：
三菱系は、何でこんなにダメなの。
体質が時代に合ってないのかね。
88：
>>50
三菱グループの社員は官僚体質、お役所体質
115：
>>50
古い日本の財閥の代表格だな
51：
三菱はランエボとコルトverRだけ売ってりゃええねん
58：
ミラージュ投げ売りはよ
67：
ていうか
車売る気ねーだろこの会社
仕事柄いろんなディーラー行くけど
一切挨拶ないのは三菱だけだぞw
ダイハツ、マツダは愛想がよくて
ホンダと日産は上品
トヨタは上から目線
スズキは行っても誰もいない
116：
>>67
たまにはスバルにも行ってあげてください
171：
>>67
スズキでワロタ
82：
ランエボ発売の噂はあるよね
83：
エクリプスクロスは価格の割にええ車なんやけどな
知名度が無さ過ぎる
98：
>>83
悪くないけれども、SUVでCVTは中途半端だよ。
トルコンに換装して欲しいなぁ。
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