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日産「リーフ」マイナーチェンジ！ フラットデザインの新エンブレムに


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1：
“日産自動車は2021年4月19日、電気自動車「日産リーフ」の一部仕様を変更するとともに新グレード「アーバンクロム」を追加設定し、同年夏に発売すると発表した。
■ひと味違う上質感漂うスタイルに
今回はボディーカラーに「バーガンディー／スーパーブラック」および「暁-アカツキ-サンライズカッパー／スーパーブラック」の2タイプのツートンを追加。ブランドロゴを最新のフラットデザインタイプに刷新したほか、フロントグリルのVモーションをブラックに変更した。
さらに、プラズマクラスター技術搭載フルオートエアコンや高性能フィルター、新たにJIS／ISO規格に沿って抗菌効果が実証された素材を使った抗菌仕様のシートやステアリングホイールを一部グレードに標準装備している。
アーバンクロムは専用装備等によるさりげないこだわりによって、ひと味違う上質感漂うスタイルに仕上げたという新グレードだ。
ベースモデルは駆動用バッテリー40kWhモデルが「X Vセレクション」で同62kWhモデルが「e＋ X」。漆黒のフロントグリルやブラックカラーのサイドターンランプ付き電動格納式ドアミラー（ドアロック連動格納機能付き）、17インチダークアルミホイールなどを採用したほか、内装ではエアコン吹き出し口にシルバーフィニッシャー加飾を施している。
ラインナップと価格は以下の通り。
【40kWh】
・S：332万6400円
・X：382万5800円
・X Vセレクション：406万3400円
・アーバンクロム：411万8400円
・G：419万3200円
・NISMO：429万8800円
【62kWh】
・e＋ X：441万7600円
・e＋アーバンクロム：471万0200円
・e＋ G：499万8400円
■2タイプのツートンカラーを新設定
日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは2021年4月19日、今回のリーフの変更に合わせて同車をベースとしたカスタムカー「日産リーフAUTECH」の仕様を一部変更し、同年夏に発売すると発表した。
ベース車と同じくプラズマクラスター技術搭載フルオートエアコンや高性能フィルター、抗菌仕様のシート＆ステアリングホイールを装備したほか、エクステリアカラーに「ステルスグレー（ボディー）×スーパーブラック（ルーフ）」「ガーネットレッド（ボディー）×スーパーブラック（ルーフ）」の2タイプのツートンカラーを追加設定している。
価格は駆動用バッテリー40kWhの「X」が410万0800円で、同62kWhの「e＋ X」が469万2600円。（webCG） ”
2021.04.19
https://www.webcg.net/articles/-/44389
リーフ
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2：
高　い
12：
そもそもエンブレムがダサイことに気づけよ
13：
>>1
3年前に発売されたモデルなのに仕様変更が寂しいね。日本のお得意の改善サイクルで
毎年でもいいから性能向上をつみあげていってほしいな。
33：
前の型落ちのリーフの中古車がどえりゃあ安いでよ
一度見たってちょう
バッテリーがへたってる奴やと２０万円ぐらいであるでよ
どえりゃあお買い得だがに
39：
補助金いくら出るの？
43：
>>39
東京都なら国と合わせて80万円
他に最初の重量税免除かな
俺は真剣に乗ろうと思って見積り出してもらった
だけど補助金は予算無くなると終わり
前の時は年度内に終わった
40：
Vモーショングリルというセルフネガティブキャンペーンはいつまで続けるんだ？
52：
ノートe-POWERで十分
4：
充電定額制が終了したからオワコン
中古在庫も増えてきてる
10：
中古は激安だよな
激安中古ですら売れないのに誰がこんな高いやつ買うんだよ
11：
>>10
補助金
37：
>>10
現行モデルは安くないよ
バッテリーのリユースが始まってからな
今安いのは初代リーフだろ？
それでも30万円で買えるような個体はほとんど無い
中古車価格は上がってる
いったい何処で調べたんだ？w
7：
全固体電池出るまで買わない
41：
充電って割とお得でもないんだよなｗ
60：
ホンダeは欲しいけど、リーフは全く興味がわかない
563：
しかし、もはや40リーフは空気だな
存在感なさすぎ
スタイルもスペックも
565：
なのに中古全然安くならないねぇ
むしろ値上がってるし
568：
40リーフの中古価格高いね
街中でもe+だがどっちかわからんがよく見かける
569：
EVはこれくらい走れれば十分って想定の人が多くてなかなか手放したがらないのかも知れない
まして最初期に買った人でもZESP2期間はまだかなり残っているだろうし
575：
マイチェンの話来たけど退屈な内容だなぁ
テスラはどんどん改良してくるし
トヨタのevの話も来たし
もうちょっとさーガツガツ改良してこうよ
退屈だよ
576：
競合がどんどん出てきてるからFMCかなと思ったらマイチェンはな...
アリアにリソース取られてるんだろうか
577：
リーフはZE1で終わりかもねー
後継は名前変わりそう
580：
現行リーフは完成されたEVだからFMCする余地無いし、下手にFMCしたら改悪にしかならんと思う。
581：
電池を水冷化する必要はあるがフルモデルチェンジの時だろうね
或いはSUVしか売れない時代だからリーフは放置でアリアにフルベット？
58

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