中国製EV、日本に本格上陸 佐川急便が7200台採用back

中国製EV、日本に本格上陸 佐川急便が7200台採用


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1:
※日経新聞
“中国の自動車・部品メーカー、広西汽車集団が小型商用の電気自動車(EV)を日本企業に供給する。SGホールディングス傘下の佐川急便が国内での配送用トラックとして7200台採用することを決めた。EVの普及で先行する中国製のEVが日本に本格上陸する事例となる。
広西は中国南部の広西チワン族自治区柳州市に本拠を構える。供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200キロメートル以上。配送拠点から配達... ”
2021年4月13日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136SH0T10C21A4000000/
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9:
冬場どうする気だ?
290:
>>9
軽自動車サイズなら長距離走らない
7200台なら豪雪地帯は避けるんじゃ?
45:
>>9
もう寒い地域でも実証済みですよ。
日本がのんびりしてたら、世界のEV市場もスマホみたいに全部中韓になるわ。
79:
ヤマトとんでもないゴミ掴まされててワロタ
佐川の採用した中国製EV (価格120万円)
ヤマトの採用したドイツ製EV (780万円)
229:
>>79
120万なら電池需要云々より2?3年で使い捨て感覚なんだろうなぁ
7000台まとめ買いで値引きしてるだろうし、中華モノなら半値じゃね
718:
>>79
シナ産のは見た目がいいいじゃん
1000:
>>79
なかなか良さそう
158:
>>79
120万円でどう作ってんのだろ
ガソリン軽自動車と同じ価格とか
190:
>>79
中国EVは値段以上に良い出来上がりだなw
これに補助金が付くのか?w
12:
佐川で人柱になってもらって、問題なければ売れるだろうな
142:
>>12
これま
15:
>>1
”供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200キロメートル以上。”
ちょっと使いづらそうだけど、どう使うつもりなんだろ?
164:
>>15
区域輸送なら全く問題ない
84:
>>15
大きな集配施設から地域の営業所まで
なんてTVで言ってたな
696:
>>84
今基幹センターから営業所はトラックだから軽じゃ無理だよ
台数からいって営業所からの宅配用でしょ
18:
郵便局の集配車もEV車でしょ
どこのメーカーなの?
240:
>>18
三菱
34:
いきなり7,000台も買うの?
36:
航続距離200kmだし末端部分の配達に使うんだろうがそれでも1日使えるかどうか
充電をどうするのかすっごく気になる
39:
結構な台数だな
段階的にやるという方法は無かったか
37:
爆発しない?大丈夫?
52:
1年後にまだ使えるかどうかだな。
53:
半年もしたら電池劣化で遅配が多発するんだろうな。
54:
十分にテスト運用はしたんだろうな?
80:
佐川が配達で街中を走ってたら街中で宣伝にもなるからな
次はタクシー業界に使ってもらうか
まぁタクシーはそれなのに乗り心地がいい方がいいか
価格も安い方がいいだろうけど
133:
一気にこれだけ導入とは、テストで特に問題なかったんやろか。
237:
>>133
もうその認識が古すぎる
中国はEVで世界2位の売上高やぞ
テストにすら入れない日本とは次元がちゃうんよ
138:
整備も込みのパッケージで輸入しないと運用できないし
最初はこういう形から入るんだろうな
日本の自動車メーカーがどこまでコスパで勝負できるか見もの
147:
EVに関しては、後発でいいんじゃないの?
194:
>>147
欧米みたいに外国産は締め出すべきなんだけどね本当は
167:
バッテリの寿命が問題なんだよな。人柱はありがたい
256:
>>167
バッテリーは持たんかもしれんけど安いから数年で買い直すんじゃね
187:
次は配達バイクで頼むわ
日本郵政、新聞配達店お願いします
228:
>>187
郵便はもう電動バイクに切り替えてるぞw
寄ってきた時の音が近未来でめちゃくちゃかっこいいw
201:
故障した時のメンテナンスとかどうするんだろ
206:
中国での価格が約130万円
ガソリン車の軽バンとそんなに変わらないのな
219:
EVに関しては中国を馬鹿にしてられる余裕は0だぞ
243:
配達特化すればEVも使いやすそうだな
271:
>>243
1日走る距離は決まってるし、自分とこの営業所で毎晩充電できるし、EVにおあつらえ向きの用途ではあるな。
352:
さすがに電池は新型の劣化しにくいタイプじゃないの?
旧来のやつなら1年でポンコツになるよ
ただ、充電が追いつくかどうかは疑問だし、稼働率も気になるな
355:
ビジネス用途はドライだからな。EVバスみたくあっという間に市場を取られるぞ。
358:
7200台って凄い数だな。
356:
まぁ一回試してみる必要はあるだろうし爆発さえしなければ有意義な試みだろう
361:
日本車さきこされたなあ
こういうのはまず先にやらんと
424:
EVは今後自動運転とかとつながってくるから、先にそういう形が作られたら太刀打ちできなくなるかも
408:
佐川って鉄道輸送といい結構チャレンジングなんだよなあ
48

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