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昨年度最も売れた車はトヨタ「ヤリス」EVは日産「リーフ」
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“昨年度1年間に国内で最も売れた車はトヨタ自動車の小型車「ヤリス」でした。
販売トップ10のうち半分の5車種がハイブリッドモデルがある車で、車の電動化を反映する形となっています。日本自動車販売協会連合会などの業界団体のまとめによりますと、昨年度、最も販売台数が多かったのは、トヨタ自動車の小型車「ヤリス」で20万2652台でした。
2位はホンダの軽自動車「N-BOX」で19万7900台、3位はスズキの軽自動車「スペーシア」で14万5319台でした。
昨年度は新型コロナウイルスの影響で公共交通機関ではなく車で移動したいという需要も多く、安全機能を備え車内のスペースを広くした車が支持されました。
また、販売台数の上位10車種のうち、トップのヤリスを含めた5つの車種がハイブリッドモデルがある車で、車の電動化を反映する形となっています。
このほか、同じく上位10車種のうち軽自動車が5車種を占め、維持費の安さなどから根強い人気を示しています。
一方、EV＝電気自動車で最も売れたのは日産の「リーフ」の9491台、EV全体の販売台数は1万4300台余りでした。”
https://www.google.com/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20210406/amp/k10012958761000.html
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2：
狭い
10：
>>2
俺は買ったよ。大満足。
後ろが狭くても構わない家族構成の人が買うんだよ。
狭さに我慢できない人は別のクルマを買うわ。
3：
燃費が良過ぎる
5：
僕はMAZDA3ちゃん！
7：
エヌボより売れたのか、燃費は正義だな
9：
エヌボかムーブかワゴンRだと思ってた
101：
>>9
ﾜｺﾞﾝRはともかくムーブは遠の昔に落ち目だろ
11：
EV全然売れてないじゃん。
リーフだって前モデルの時は月に1000台以上うれてたのに。
13：
>>11
だって色々と不便すぎるもの
12：
これヤリスクロスも含めた数字でしょ？
114：
>>12
もちろん
18：
通勤用にアクアから乗り換えたら燃費が22から30超えになったわw
25：
Nboxに勝ったのはすごい
26：
ヤリスは営業車やレンタカーとしてもはけてるし、ヤリクロも人気だしね
29：
燃費だけで車考えて買うと、更に燃費が良い車出てきたらアイデンティティ失わねーか？
40：
>>29
今更ヤリス以上に実用性を割り切って
燃費スペシャルに仕立てるような車は
もう出てこないやろ
WLTCになって重量とかで小細工もできなくなったしね
46：
>>29
車は趣味ではなく実用と割り切っている人間にとって、買った初期の燃費が維持されていたらそれはそれで問題ない。
他車とは比較しないから
33：
クロス混ぜるの反則だわ
37：
トヨタ車一強だな、ハリアーが半年待ちってやべーよ
42：
2019年のリーフは2万台に迫っていたのに
ずいぶんと販売台数落ちな
これじゃ2020年のEV総販売台数は2019年より下回ってるだろ
47：
>>42
リーフは中国市場でテスラ、BMWとEV市場を争ってるほどの強車種やで
トヨタが出遅れる中、実質日本のEV産業を一手に引き受けてる
いや「日産はフランス企業だろ！」と言う突っ込みはあるが
44：
ホンダのフィットとどこでこれだけ差が付いた ? www
45：
名前って大事だな、変えるだけでここまで売れるとは
ヴィッツって名前だと陳腐なイメージがつきすぎて売れなかったと思う
54：
>>45
名前よりも販売店縛りが無くなった影響が大きいと思うけどね
他所の兄弟車だったラクティスなんかに分散してた客は
ヤリスとシエンタに集約されて、あとはアクアからの買い替えも流れ込んでるやろ
49：
リーフ買うような層はアリア待ちなんじゃないの？
56：
俺もNBOXかと思ってたが
燃費と加の良さがうけたのか
値段もまあまあ良いね
59：
全然街で見かけないんだけどなあ
62：
>>59
多分見かけないんじゃなくて、
意識に入ってきてないだけでは
気にし出したらそこそこ走ってるよ
64：
2030年から本格EVシフトだから今はガソリン車買えるギリギリかな
あと５年すると10年乗れない可能性あるからＥＶ買うわ
73：
ホットハッチっていいジャンルだよ。日本の事情に合ってる。
荷物も積めてコンパクトだから嫁からも文句が来ない
飛ばせばそれなりに面白いし
74：
トヨタ一強だな
92：
プリウスが売れていたのは、あのハイブリッドシステムが搭載された
当時一番お手軽なモデルだったから。
今はヤリスやアクアがあるから。
94：
アクアはベスト10じゃないのか
111：
ミライースの一番安い奴でいいや
無駄におせっかいな安全装備なんて鬱陶しい
117：
>>111
そう思うならミライースに乗ればいい
俺はアルトバンの方が好みだが
銀行なんかにズラっと白いアルトバンが並んでいるのは壮観だ
アレで音が悪いAMラジオを聴きながら営業に回るなんて胸熱
118：
>>117
スピーカー内蔵1DINヘッドユニットは至高。
156：
タント後発のスペーシアに負けてんのか
159：
先月買った
1000ｃｃのガソリン車だけど燃費優秀だわ
２人家族だしこれで十分
172：
キューブくらい車内の広さがある車がほすぃ…
175：
>>172
シートのホールド感は犠牲になるが
あのテーブル感覚でサッと乗り降りできる気楽さの空間がいいんだわな
あと天井の防音は少し不満があったが
日産はキューブをepowerで復活させるべき
177：
>>172
シエンタorフリード
178：
>>172
ソリオでええやん
9
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