コワモテの方が売れる？ 各社ミニバンがアルファードを真似てオラオラ系に
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1：
アルファード：
エルグランド：
オデッセイ ：
“▽ラージサイズのミニバンに異変が起きているとか？
昨年１０月にマイチェンした日産・エルグランドがギラギラ悪目立ちグリルを採用してオラついたと思ったら、その翌月にマイチェンしたホンダ・オデッセイもメッキ部分が大増量。さらにノーズが７?も上がりグリルが超デカい長四角フォルムに大変身！
▽顔面を整形したワケは？
ぶっちゃけ、１０年目＆７年目の逆ギレだよ！ そもそも１９９７年に誕生した初代エルグランドがミニバンブームを巻き起こしたの。まさに元祖ゴージャス系ミニバンの走りだった。ところが、２０１０年デビューの現行モデルは後発のトヨタアルファード＆ヴェルファイアのゴツ顔兄弟にガチ敗北。当然、連戦連勝を重ねるアルファードになんとか一矢報いたいのが本音よ。けど、経営が厳しい日産には全面改良の体力がなく、一部改良でオラついたと。
▽ホンダは？
オデッセイは、１９９４年に誕生した乗用系ミニバンの始祖鳥。全長４．８ｍ台でサイズ的にはアルファード＆エルグランドに届かないハンパさだが、７年ぶりのマイチェンで顔面を大幅にイジり倒し、勝負をかけてきたと。
▽各社、バカ売れを続ける絶対王者アルファードを見て尻に火がついた感じ？
そう。だって３５０万円以上するアルファードが昨年の国内新車販売の総合ランキングで堂々９位にランクイン。軽自動車を除いたら５位だからね！ 金脈よ、金脈！ ”
以下、ソースで
https://news.livedoor.com/topics/detail/19895634/
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2：
強い高級車の思い出
3：
オデッセイがあからさまに寄せてきて笑うわ
5：
言うてもオラオラ系じゃない車の方が割合多いけど
8：
前の方洗うの面倒くさそう
241：
>>8
実際にすげーめんどくさいぞ
10：
こういう感じが売れる！と踏んでアルファードのデザインにGO出したのは偉いと思うわ。
俺なら絶対はぁ？って感じで認めないもんな。
37：
>>10
これは思う
日本車のデザインがださいとよく言われるが、結局そのださい車が国内では売れてて、それが企業としては最適解だったりする
69：
>>37
国産って事で売れてるだけだと思う
デザイン的にはパッとしないよ
最近ではヤリスが小型にしては頑張ってると思う
72：
>>37
声がでかい少数がダサいと言ってるだけだぞｗ自分のセンスを疑えｗ
77：
>>72
悲しいけどそれもあるんだよな
あんな箱車のアルヴェルがランキングに入るほど売れまくってるということは
センスの多数派はあっちだと言うことだわ
24：
昔流行ったオラつき最凶のシボレーアストロに比べたら可愛いもんだな
あれ程乗り手も含めて危険なオーラ放ってる車もそうない
28：
ミニバン好きが好むフェイスなんだろうね
30：
良くわかんねえな
そんなにみんなジャギ様にあこがれてたのか？
31：
デリカは元に戻せとしか言いようがない
34：
乗っちゃえば見た目なんてどうでもいいけどな
40：
ヒュンダイの新型ミニバンがあまりにもプレーンでカッコいい
276：
>>40
ギャバンかな？
351：
>>40
電気シェーバー
53：
オデッセイ案外いい
アダムスファミリーのイメージだったが
60：
フォルクスワーゲンのT6なんてシンプルでカッコいいよな
90年代風だ
117：
>>60
カリフォルニアやろ？
これ1000万以上するからな
102：
>>60
ボンゴフレンディ復活しないかなぁ
68：
ウィッシュ良いよ
中古で安いからたまたま買ったが、気に入ってる
71：
前を走る車のバックミラーを威圧しなきゃいけないからな
85：
フォードのｆシリーズの顔が最強だと思ってる
86：
オラオラ系乗ってると気が大きくなるのかやたら運転荒い奴多いよな
幅寄せもろくにできない女が裏路地とかアルファードで平気で入ってくるし
374：
>>86
あれはただ単に旦那車を運転してて車両感覚がないだけ
87：
エルグランドはまずフルモデルチェンジしろよ
マツダボンゴ目指してんのか？
95：
オラオラだかなんだか知らんけど大袈裟なメッキグリルの下品さをどうにかしろよ
101：
>>95
それがあるから売れてるんだから
それを無くす事なんてメーカーはするはずないぞ
96：
まあ男もオラオラ系がモテるからな
99：
エルグランドが売れないのに、アルファードは売れる
単純にオラオラ買おうかな。
まあ、トヨタだから買うってのもあるが
105：
押し出し感がないとマイルドヤンキーに売れないのか
107：
>>105
トヨタ販売店の販売マニュアルが流出してたよね
DQNとは表現できないから、マイルドヤンキーって表現には笑った
157：
>>107
ヤンジーとも書いてあったろ
106：
現行アルベルはオッサンじゃギラギラ過ぎてちょっと恥ずかしい
購買層は３０代のファミリーなんだろな
オデッセイなら買えるエルグランドは要らんなあ
111：
>>106
V6エグゼクティブラウンジをそこそこの年配が買って乗ってるぞ
アルヴェルなのに900万ぐらいするらしいが
116：
エグゼクティブラウンジはやりすぎなんでその下の革シートのグレードが良かったんだけどマイチェンでなくなっちゃったみたいだね
118：
初代bbが発売されたときに随分と特定の嗜好の層に振ってきたなと半ば感心半ば呆れたんだが
いまではあのデザインもおとなしく感じてしまうようになったわ
121：
アルヴェルも残クレなんてものがなければこれほど売れなかったろうな
124：
現行アルファードめちゃくちゃかっこいいわ
127：
オラついてるのに売れなかったマツダ ビアンテ
135：
オデッセイは別にオラついてないだろ。
144：
うまいこと購買層煽ってきてるよなぁ
見習わなければならんよ同じ商人として
147：
>>144
ほんとそれ、売れてこその車だよ
ここの連中がいくら叩いても
あんなのが売れまくってるんだから
トヨタの勝ちだわ
200：
過去一番偏った売れ方してるんじゃないかってぐらいこのアルファードめちゃくちゃ見るけどベル全く見ないな
203：
アルファードがギラギラになり過ぎてヴェルファイアが大人しめになってしまったなw
あっちの方が好きだけど
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