【悲報】スエズ運河ダメそう・・・
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1. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 09:19 ID:60NXCPWL0
もう仕方ないから積荷は現地の人に開放して空っぽになったところを爆破して無かったことにしろよ
2. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 09:24 ID:tLaJOVEa0
ところで、これで日本に入る輸入品に何か影響があるかな？
そうでなくともコロナで色々悪影響があるのに・・・
3. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 09:27 ID:ooIJMXBF0
積荷から不法移民や誘拐された子供がたくさん出てくるんでしょ
世界各国のテレビ局はカメラずっと回しとけばいいよ
4. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 09:27 ID:bMPlNpUk0
困るのは中国とヨーロッパだから、ゆっくりやって良いぞ
5. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 09:32 ID:bMPlNpUk0
>>2
日本に影響があるのは、イランとオマーンの間にあるホルムズ海峡と、マレーシアとインドネシアの間にあるマラッカ海峡
6. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 09:33 ID:ibiTwE5Q0
これ日本の船だから賠償日本に来るんだが他人事だと思ってる奴多くない？
7. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 09:35 ID:r15XSCXr0
タンカーのコンテナを降ろして浮力を上げるか
現在の喫水線より下に浮力体を取り付けるかするのが妥当
8. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 09:38 ID:Uz.M1WWP0
条約で無しになるんじゃなかった？
9. 名前：あ投稿日:2021年03月28日 09:38 ID:NSYCBUF00
浣腸みたいなんでドバッと解決みたいにいかんのが悩みどころやな
10. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 09:39 ID:tLaJOVEa0
〉〉5
という事は、輸入品に限っては極端に状況が悪化する事は無いのか・・・
11. 名前： 投稿日:2021年03月28日 09:40 ID:SvAtkA8Y0
中国だったら爆破して埋めて終わりなのにね
12. 名前：あ投稿日:2021年03月28日 09:41 ID:wv1S8yGH0
スエズ運河の制限度越えてたとか出てるぞ
どうすんだよ
13. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 09:45 ID:GGIHjbcs0
何が引っかかってるのかよく分からん
14. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 09:45 ID:dMSUEThN0
弊社の荷物も載ってると判明して涙が止まらない
15. 名前： 投稿日:2021年03月28日 09:48 ID:HInyEGTE0
EVERGREENとかハゲが好んで付けそうな名前やな
16. 名前：あ投稿日:2021年03月28日 09:49 ID:GaWgXSL30
今日も美味しく朝食を頂いた僕には関係のない話だった…さてもうひと眠りするかな(平和だわ)
17. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 09:56 ID:pgaLXiI30
いっそ、出入り口だけ狭くして、中程は湖の様に広くしたらどうなんよ?
初めから終わりまで狭いからこうなるのと違うか?
そらまあ、工事と維持が大変なのは想像できるけどさぁ・・・
18. 名前： 投稿日:2021年03月28日 09:56 ID:SvAtkA8Y0
中国だったら爆破して埋めて終わりなのにね
19. 名前：投稿日:2021年03月28日 09:58 ID:IJ9PF.9z0
>>6
だから船じゃなくて運河の幅とかを批判してるんじゃないか？
20. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 10:02 ID:uXHHMcfc0
転回出来ないサイズの船の運行許してるのも悪いよな
こうなること想定しとけよ
21. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 10:07 ID:Yf6.5ZVa0
大潮時にやるって聞いたけどどうなった？
22. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 10:08 ID:GXJprq7v0
日本の船会社と保険会社が５兆円賠償する形になる
23. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 10:10 ID:G.iu39B60
スエズ運河とナイル川をつなげて、
アレクサンドリア方面に抜けるという方法もある。
24. 名前：黒猫投稿日:2021年03月28日 10:10 ID:mIbn6kHi0
これどこの保険会社なんだろうね？日本の保険会社なら潰れそう一時間止めると４３５億円だっけ今日で４日目ぐらいだから賠償金は兆を越える計算だけど。
この間のモーリシャスの件もそうだけど、外国人船長、またインド人だよねそんなに船乗りっていないのか単価が違うのか、もう少し安全に運航してもらいたいもんだよ。
原油高騰、食料品、部品関連、賠償しなきゃいけない案件なら国が傾くよ。
関係なくはない、必ず自分たちの生活にも影響ではじめるはずだよ。元号かえてから、おだやかな年が一年もないのはどうしてだ？
25. 名前： 投稿日:2021年03月28日 10:16 ID:8hNC51EN0
>>6
オーナーが責任問われるなら誰も貸さなくなるんじゃ？
賃貸アパートで住人有責で火事起こして大火災起こしても家主の責任になるん？
海のルールて意味不明やな
26. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 10:17 ID:y8MJ0vcA0
>>24
長文書いてる時間あるならに少しは自分で調べろよ
27. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 10:18 ID:69E2CnpT0
運悪く砂嵐直撃したからしゃーないな
これを機に制限設けられたら色々値上がりしそう
28. 名前： 投稿日:2021年03月28日 10:19 ID:8hNC51EN0
>>7
てかこれ、引っかかってる場所だけ掘削したらあかんのか？
復旧したらまた埋めたらええやんけ
29. 名前： 投稿日:2021年03月28日 10:20 ID:g2Qke2QI0
>>14
御社の荷物はもうダメだと思います。
だからこそ、もうダメだと思います。
30. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 10:24 ID:VJZYb96U0
さすがに保険料無制限じゃないだろ
31. 名前：名無し投稿日:2021年03月28日 10:26 ID:ToASu98d0
>>1
爆破すると破片を片付けないと運河通れないから、むしろ状況が悪化する。
あの船体が水に浮く状態で撤去することだけが、解決の近道。
32. 名前：名無し投稿日:2021年03月28日 10:27 ID:ToASu98d0
>>5
どう考えてもヨーロッパへの輸出輸入が遅滞する影響出るだろ。
33. 名前： 投稿日:2021年03月28日 10:29 ID:8hNC51EN0
サルベージや修繕は船主負担、ここは保険がカバー
貨物損害は条約で免責て情報出とるな
運河設備賠償は船主負担かもと
一時間云億円?日本の?とか言うてる奴は基本煽り
34. 名前：名無し投稿日:2021年03月28日 10:31 ID:ToASu98d0
>>25
操船していた船員は日本の船会社が雇ってる（船と船員をエバーグリーンに貸してるレンタカーではない。）から、日本の船会社（日本政府ではない）に責任が発生するんや。
35. 名前：名無し投稿日:2021年03月28日 10:34 ID:ToASu98d0
>>28
水深浅くなってる岸辺の底に乗り上げてるから、単純に岸辺の表面削るだけじゃ無理なんや。
斜めになったあと、後ろから強風で思いっきり船体押されて乗り上げてる。
36. 名前： 投稿日:2021年03月28日 10:35 ID:4upU..L20
>>7
お前が考えるような事はとっくに検討してるだろ
37. 名前：あ投稿日:2021年03月28日 10:39 ID:0PXsHS4c0
大事な物品を届けないといけないのに、最悪だ。。 こんなことになるなら、空路で送れば良かった、、、 次から次へと災難が降りかかる。。
38. 名前： 投稿日:2021年03月28日 10:40 ID:4upU..L20
>>24
しょーもない、どーでもいいコメント。
すげー早口で言ってそう
39. 名前： 投稿日:2021年03月28日 10:45 ID:umL9xVBj0
>>29
小泉出てくんな
40. 名前： 投稿日:2021年03月28日 10:47 ID:umL9xVBj0
>>22
保険会社がどこの再保険に入ってるかだな
911の時はそれで日本が飛んだんだから
41. 名前：あ投稿日:2021年03月28日 10:48 ID:MZyq52Sx0
>>24
自分が貧乏なの国のせいにしてそう。
42. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 10:48 ID:7RMwU0h.0
こんな運河は存在してなかった
泡沫の夢なんだ
と思いたいところだな
43. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 10:54 ID:qEw20ZOE0
今回の事故で対象になってる保険会社の情報って出とるか？
いくら大規模な保険会社でも支払い不可やろこんなん...
44. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:08 ID:u1yYcUUD0
原油先物大量買いしたワイ、勝ち組？
45. 名前：あ投稿日:2021年03月28日 11:08 ID:M8K25VBP0
>>13
強風であってはならない浅瀬に座礁
浚渫サボってたスエズ運河運営が悪い
46. 名前：あ投稿日:2021年03月28日 11:10 ID:M8K25VBP0
>>15
コンテナかっけーと思って見てたけど台湾のだったんか
47. 名前：あ投稿日:2021年03月28日 11:12 ID:fL.GCAJj0
損害考えたら爆破したほうがいいわな。ミサイルの実験とかに最適
48. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:14 ID:iS8gZzkS0
日本に損失を与えるための計画的犯行？
49. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:18 ID:wJfBwYWG0
離岸失敗してコンテナ荷崩れがこの後見られるのかな？
50. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:21 ID:CAp9qdtH0
現代は船の性能が上がってるからアフリカ回りの航路でも全然問題ないんやで。
スエズ運河は閉鎖してOK。
51. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:22 ID:mD.mx8bs0
別の大型船で引っ張れんか？
52. 名前：名無し投稿日:2021年03月28日 11:24 ID:jswutcqF0
>>44
おめでとう！
53. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:25 ID:TTMidtdj0
コメント全部読んだけど
素人の知識ないやつが間違った事ばっか主張してて笑ったわ
?賠償額
?どこが負担させられるのか
?影響する輸入輸出品
?影響の出る国
?事故原因
?今後の復旧方法
これらについてどうなるか全くみんな分かってないな。
俺みたいに仕事として海運コンサル業をしている人間は
色々細かいところまでわかっているけどな
54. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:26 ID:4i70HTLD0
頭に釘打たれた大男「ウンガァー」
55. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:27 ID:ismiTOO.0
もう脇に回避ルート作るほうがはやいだろ
56. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:30 ID:sahnlK4v0
>>53
イキってる素人で草
57. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:32 ID:BMZC46570
※6
たぶんお上はアホ程詰みあがってる外貨の吐き出し先ができるかもくらいにしか思ってない
58. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:34 ID:tEPmgd6K0
船首側を戦車100両くらいで引っ張れないか？
59. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:37 ID:bR.exd0s0
同じくらいの船を全力でラムアタックさせればワンチャン
60. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:38 ID:s.7YEJnS0
普通に過積載で重量オーバーなんと違うか？
61. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:42 ID:TTMidtdj0
>>56
真に受けてて草
馬鹿じゃねえのかお前
海運コンサルタントってなんだよって笑うところだろ
いきってねえよばぁ?か
結局わかっているって言いながら何も書かないところが
ねたんんだよバーカ くーず
まにうけるなよぼーけ くーず
62. 名前： 投稿日:2021年03月28日 11:45 ID:Co7SVvxn0
現地の作業スタッフの仕事ぶりが見たいな
仮に日本で起こってたらもう解決してそう
63. 名前： 投稿日:2021年03月28日 11:45 ID:FTweFG3A0
>>4
原油ルートの欧州ほどじゃないが、それなりには影響あるに決まってるだろ
64. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:45 ID:zJCF.8Kt0
>>毎時間436億円の損害ってすごいな
運河塞いだとしてもこの額はちょっと考えられん
エジプト政府だろうけどどういう算定やってるのやら
当のエジプト政府の国家予算超えるんじゃないか
65. 名前：投稿日:2021年03月28日 11:50 ID:nTqipMvF0
>>53
間違いは訂正しないとな。
よろ。
66. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:52 ID:eyxdGMMx0
損害賠償は台日で力を合わせて払うアル
67. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:54 ID:7AdyGntb0
外付けの浮き付けたらええんやで
68. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:54 ID:zJCF.8Kt0
追記、調べたらエジプトの国家予算は7兆ほど
とっくに超えとるな
69. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:56 ID:Fd8TcchC0
日本の恥
もうお前船降りろ
70. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:57 ID:CO4G1uOQ0
最悪、日本の船主会社が倒産するだけ。
日本政府は関係ねえ！ ちなみに台湾に悪印象持ったわ
71. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 11:58 ID:aYYlN92P0
＞いいから仕事しろって言われてそうｗ
72. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 12:04 ID:DHqO3P2x0
船主が責任負うのは決まってるとしても
中華系に貸したら日本の財布で国策テロし放題だな
今回は大手だけど小さいところなら即潰して看板変えるだろうしな
73. 名前：名無し投稿日:2021年03月28日 12:05 ID:V.iozq3m0
>>8
それでどうにかなる問題ではない
74. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 12:06 ID:2ZiSIcN.0
企業こんなんばっかだな
人を見ないで金稼ぎに走ったから
こういう大事故を起こす
賠償金は税金じゃねーよな
75. 名前： 投稿日:2021年03月28日 12:22 ID:fsPdt.aZ0
>>6
人的ミスなら今治のオーナーの保険会社の三井海上保険に天文学的な請求がきて、破産するよな
国が買い取るかもしれんが何兆円なんて払いたくないだろうし、最悪日本屈指の海上保険会社がチャイナあたりに買い叩かれるかも
76. 名前：名無し投稿日:2021年03月28日 12:24 ID:W0..MvoN0
人海戦術で縄付けて皆で引っ張るしかない
77. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 12:24 ID:GshhOrVh0
>>37
海運使うのにバックアップ考えてなかったお前の落ち度
78. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 12:26 ID:mD.mx8bs0
痛いやつが出てきたw
79. 名前： 投稿日:2021年03月28日 12:27 ID:fsPdt.aZ0
>>27
自然災害だと落とし所がつかんから、エジプトが人的ミスの方向にもってこうとしてるぞ
そうすればヘイトを大人しい日本側に全部向けさせて割り食わせられるだろうし
80. 名前：で投稿日:2021年03月28日 12:28 ID:CBE0oVGi0
>>74
でもオマエ、言うほど税金払ってないじゃん
81. 名前： 投稿日:2021年03月28日 12:28 ID:fsPdt.aZ0
オランダと中国の貿易の手伝いしといてなんかあったら責任は日本が負うとかすごいな
なんかメリットあるのかこれ
82. 名前： 投稿日:2021年03月28日 12:30 ID:fsPdt.aZ0
>>74
保険会社が破産して国有化したらその金は税金でとかあり得んじゃね
さすがに世論がたいへんなことになりそうだけど
83. 名前： 投稿日:2021年03月28日 12:33 ID:fsPdt.aZ0
>>45
そうだとしてもヘタレ日本がそこまで言うはずがない
今治の会社も現時点で人的ミスって分かったわけじゃないのに、なぜか謝罪会見して全世界に「全責任は日本の企業のせいです」アピール完了したし。
ほんとアホすぎる。
84. 名前： 投稿日:2021年03月28日 12:37 ID:fsPdt.aZ0
>>40
三井住友海上の再保険先ってどこやろ
むしろ再保険先の世界大手だし
85. 名前：暇つぶし中の名無しさん投稿日:2021年03月28日 12:49 ID:iDqFejQX0
なぜかほとんど報道されてない。
安部・菅ラインの売国奴政権ゆえか？
86. 名前： 投稿日:2021年03月28日 12:58 ID:fsPdt.aZ0
>>43
三井住友海上
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