これがタイヤ交換できるやつとできないやつの差ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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1.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:25 | URL | No.：1906361
春だなぁ
2.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:27 | URL | No.：1906362
本当に出来るやつはインパクトで締めねぇよ
マスタングとか見栄はってんじゃねぇよ
ワゴンR乗りが
3.
名前：774＠本舗 #- | 2021/03/26(金) 14:28 | URL | No.：1906364
でも実際、タイヤ1つだけの交換なら手回し工具でも
10分でできるわ
4.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:31 | URL | No.：1906365
知り合いがナット斜めにはめたまま強引に締めて壊してたわ
別の人はガソリンスタンドに交換頼んで、家に帰ってから確認したらタイヤ一本だけ全部のナットがゆるゆるだった
5.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:32 | URL | No.：1906367
増し締めの意味理解していない人多いな
タイヤ交換して100km程度走ってから緩みが
無いか締め直すのが増し締め
6.
名前：以下、？からVIPがお送りします #- | 2021/03/26(金) 14:32 | URL | No.：1906368
パンクでのタイヤ交換なら、空気入れ積んどけ！
状況にもよるが、くぎなど踏んでの空気漏れなら、
空気入れて、最寄りの修理屋まで持つやろ。
7.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:36 | URL | No.：1906370
さんまの塩焼きのコピペ思い出した
8.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:38 | URL | No.：1906371
タイヤ交換は出来るけどパンク修理キットの使い方わからんからパンクしたら焦りそう。
9.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:39 | URL | No.：1906373
はいはいタイヤ交換できてえらいえらい
10.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:39 | URL | No.：1906374
必死にマウント取ろうとして捻り出したのがタイヤ交換だと思うと泣ける
11.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:42 | URL | No.：1906376
道路でタイヤ交換して轢かれるやつ
12.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:43 | URL | No.：1906377
これだけ釣れてる時点で>>1の勝ちだな?って感じ
13.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:44 | URL | No.：1906378
ランフラットタイヤで十分だろ
手に汚れ付けたくないしな
14.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:45 | URL | No.：1906379
何年式のマスタングに乗ってるんだろうか…
現行モデルはスペアタイヤ乗ってないし。
15.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:46 | URL | No.：1906380
コンプレッサーの音忘れてんぞ
16.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:51 | URL | No.：1906383
今の車ってスペアタイヤ付いてないんですけど
17.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:51 | URL | No.：1906384
最近自分で交換出来るようになったから嬉しくて自慢しちゃったんだな
18.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:53 | URL | No.：1906385
30分程度しか変わらないんならJAF呼ぶわ
19.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:53 | URL | No.：1906387
100パー5分じゃできねーだろ
タイヤ交換ごときでここ迄吹かすとか、どんだけ惨めな生活送ってんだよ
20.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:53 | URL | No.：1906388
インパクトでナット締めは笑う
21.
名前：名無し #- | 2021/03/26(金) 14:58 | URL | No.：1906391
5分w
どんだけ交換慣れしてんだよw
インパクトといいデカイ釣り針だな
22.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 14:59 | URL | No.：1906392
だってバランス調整とか素人ですし
スタンドとかイエローハットに頼んでるよ、いつも
23.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:00 | URL | No.：1906393
知識のないやつがタイヤ交換するとホイールナットの締め付けが不十分なことが多い
24.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:01 | URL | No.：1906394
常にインパクト持ち歩いて交換の時間測ってるとか随分マメっすなあ…
ニート君5分がどんなもんかも忘れたようで
25.
名前：774＠本舗 #- | 2021/03/26(金) 15:03 | URL | No.：1906396
昔乗ってた車がチューブ付きスポークホイールだったんで
ものすごい勢いでパンクしてしょっちゅう交換する羽目になってた
最後の方はかなり手慣れたけど一本１５分くらいかかったわ
26.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:04 | URL | No.：1906397
タイヤ交換なんてTVタレントでも出来るのに自慢するなんて……
27.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:04 | URL | No.：1906398
ホムセンで五千円以下で売ってるぞ＞インパクト
まあ、スタッドレス交換程度しかしないなら信頼できるプロ（自動車屋orガソスタ）に頼んだ方が一般には安心ではある（総額二千円ちょいくらい）
タイヤローテーションをきちんとやるなら自分で交換するのも楽しみの一つ。
28.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:06 | URL | No.：1906399
インパクトで締める時は2山3山くらい噛ませてから締めないとネジ山潰すからダメよ
29.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:07 | URL | No.：1906400
マスカックだろ。おむつ交換の間違いだろこのスレ
30.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:09 | URL | No.：1906401
インパクトでナット締めは笑う
31.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:09 | URL | No.：1906402
欧州輸入車乗りワイ低みの見物。
265/35ZR19を高さ合わせてボルト留めなんか独りじゃ無理。
32.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:09 | URL | No.：1906403
マルゼン君かよ
33.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:12 | URL | No.：1906404
10年以上は冬タイヤ交換してたけど
GSとかで頼みだしたらもう自分でやる気なくした
34.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:12 | URL | No.：1906405
ナットはキツく締め過ぎなくても平気やし、1箇所だけなら誰でも10分は掛からんで変えられるんじゃないか？
35.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:13 | URL | No.：1906406
こんなんでマウントとってるのが凄い笑えます。ぼく、じてんちゃ、のれるよー、ほじょりんなしでぇ、、と同レベルｗ
36.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:16 | URL | No.：1906408
そこは20分ぐらいで車載のレンチだけでタイヤ交換できますって
アピールしていた方が良かったと思うが
37.
名前：名無し #- | 2021/03/26(金) 15:17 | URL | No.：1906409
これ実際にタイヤ交換したことないんじゃないか？
交換だけなら十字レンチで充分だしインパクトなんかそんなに使う機会ないのに車に積むなんてあり得ない
パンクキットで応急処置すればしばらく走れるから改めて新品と交換すればOKでしょ
インパクト時点で胡散臭いよね
38.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:18 | URL | No.：1906410
インパクトって電動だろ。
タイヤ組み替えかと思ったよ。
ドリフトの奴らはそこらで組み替えやるからなぁ。
39.
名前：名無し #- | 2021/03/26(金) 15:21 | URL | No.：1906411
組み換えじゃないのか、、、一回経験すれば次はいけるやろ？組み換えは今まで３回したことあるけど慣れない、毎回もう次は業者にお願いする！って思う。力もいるだろうけどコツがわからん、外すのはもう工具買ったわ
40.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:21 | URL | No.：1906412
まあインパクトで締めるのは良しとしてもさあ車にインパクト積んでるか？電源どうするの？ムスタングなんて興味ないから知らんけどトランクって広いの？
電源取れる帰宅してなら自分で交換するよりタイヤ屋に電話して相談するやろ。
41.
名前：名無し #- | 2021/03/26(金) 15:22 | URL | No.：1906413
ナットの増し締めなんてしないでしょ？
むしろ締めすぎないためにトルクレンチ使うのに
42.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:24 | URL | No.：1906415
教習所では
タイヤ交換もチェーン取り付けも高道路走るのもなかったな
43.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:28 | URL | No.：1906416
※21
DeWALT 20V電動インパクト持ってるけどコンパクトだから積んどく事はできる
ただ普段乗りでインパクト持ち歩いてたらキ●ガイだわな
44.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:31 | URL | No.：1906417
車買った時にパンク修理キットを使うともうそのタイヤ使えなくなるから緊急事態じゃなきゃ俺たちを呼べって言われた
45.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:33 | URL | No.：1906419
効果音見ても分かる通り、実際にはタイヤ交換したことないんやろな
なんや「ペタ」って？なんや「トクトクトク」って？
車検証でもタイヤに貼ったんか？タイヤにオイルでも入れたんか？
46.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:33 | URL | No.：1906420
自分でやったタイヤ交換で、ナットを前後逆に装着してて、ガソスタのおっさんにめちゃめちゃキレられたことがある
47.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:37 | URL | No.：1906422
車載にトルクレンチ積んでたらちょっとカッコいいわ
48.
名前：名無しのかめはめさん #- | 2021/03/26(金) 15:38 | URL | No.：1906423
せめて日本語で書いてくれ
49.
名前：ななし #- | 2021/03/26(金) 15:39 | URL | No.：1906425
インパクトで締めるやつはしねばいいと思う
50.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:40 | URL | No.：1906426
マスタング・・・
新車で購入したとは言ってないwww
51.
名前： #- | 2021/03/26(金) 15:44 | URL | No.：1906429
交換にはジャッキ1人と各タイヤ2人で最低9人いるんやろ
無理や
52.
名前：米 #- | 2021/03/26(金) 15:45 | URL | No.：1906431
電動インパクト 便利だわな。
誰でもできたら工賃とりにくい。
自動車業界の人間は稼ぎづらい、当たり前のことが特殊技能であるということを忘れがち。
異業種の人と交流することをオススメしたい。
53.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:48 | URL | No.：1906432
仕事で商用転がしてたら普通にやらされる程度の事で一々マウントとるなよ。
恥ずかしいなあ。
54.
名前：芸ニューの名無し #- | 2021/03/26(金) 15:50 | URL | No.：1906433
社会人ごっこじゃなくて今日はタイヤ交換出来るごっこかよごっこ遊びも程々になｗ
55.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:54 | URL | No.：1906435
変えたいが、変えるタイヤがのってない・・・
56.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 15:55 | URL | No.：1906436
さすがにコンプレッサー積んでないだろ。
電動インパクトは便利、外すのに使うだけでも早い。締めるの無しだな。
出先っぽく書いてるけど、装備が家レベル。
57.
名前：名無し #- | 2021/03/26(金) 15:56 | URL | No.：1906437
工具、スペアタイヤ、ジャッキの取り出しに早くても数分。それらをしまうのにも早くて数分。
つまりジャッキアップ、タイヤ交換、ジャッキ降ろして安全確認の流れを遅くても数十秒以内でやらないと不可能なんだが？
いい車をそんなやっつけで交換していいのか？
アホだろ
58.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:00 | URL | No.：1906439
電話もまともにかけられない1くんなら下手なりに自分でやるしかないわな
でもみんな1くんと違って電話かけられるからね
電話かけてあとはそこらの喫茶店でコーヒーでも飲んでる間に終わってるんだわ ご苦労さま
59.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:04 | URL | No.：1906440
自分が他人にイキれるものを必死に探してやっとでてきたのがタイヤ交換なんだろうな
悲しいなぁ
60.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:07 | URL | No.：1906441
自動車保険に付いてるロードサービスを頼むわ
61.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:19 | URL | No.：1906442
タイヤ交換覚えたてで自慢したかったんだね
自分で交換できるようになってえらい！
62.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:20 | URL | No.：1906443
本当の無能は
なーんかガタガタ音がするなぁ、まぁいいや！お家まで運転頑張るぞ！
ってなってパンクに気づかない
63.
名前： #- | 2021/03/26(金) 16:21 | URL | No.：1906444
だったらいいなあって妄想かな
64.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:24 | URL | No.：1906446
路肩や私有地でのテンパータイヤ交換は正直おすすめしない
前者は安全上の理由から、後者はトラブルなどの理由から
世の中想像以上に頭のおかしい人が多い
バースト以外なら自走して近くのガソリンスタンドへGOが正解
65.
名前：名無し #- | 2021/03/26(金) 16:25 | URL | No.：1906447
工具、スペアタイヤ、ジャッキの取り出しに早くても数分。それらをしまうのにも早くて数分。
つまりジャッキアップ、タイヤ交換、ジャッキ降ろして安全確認の流れを遅くても数十秒以内でやらないと不可能なんだが？
いい車をそんなやっつけで交換していいのか？
アホだろ
66.
名前：名無し #- | 2021/03/26(金) 16:26 | URL | No.：1906448
5分w
どんだけ交換慣れしてんだよw
インパクトといいデカイ釣り針だな
67.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:28 | URL | No.：1906449
スペア付いてるけど純正19インチを持つのが重くていやだから
店に任せる
最近のタイヤでかすぎてやる気が無い。ミドルクラスで18,19コンパクトカーでも17インチとかアホかと
68.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:29 | URL | No.：1906451
普通全部執事にやらせるよね？
69.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:35 | URL | No.：1906452
ざこざこ煽りしてくれるメスガキもおらんのにマウント取ろうとしてて草
70.
名前：名無しさん #- | 2021/03/26(金) 16:38 | URL | No.：1906453
ジャッキアップキコキコ
修理剤注入プジュー
終了
71.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:40 | URL | No.：1906454
タイヤ交換はまず空気抜いてムシ外して
ビード落としてレバーでめくって･･･
1本5分では出来んな尊敬するわ
72.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:40 | URL | No.：1906455
擬音のクサさがエグい
73.
名前：名無し北国 #- | 2021/03/26(金) 16:41 | URL | No.：1906456
自力交換、普通にしますよ?＠雪国
教習所で習うことは一般的なことです。
地域によって違います。雪のない地域で習うことと、雪の多い地域で習うことは身につくことが違います。あなたは教習所で聞いたことがありますか？「雪道、坂道で発進できなくなったら、どうしたらいいですか？」と。雪の少ない、もしくはない地域ではこう答えるんじゃないでしょうか「チェーン巻け」
雪の多い地域ではこう答えます「発進できなさそうな場所では停まるな、発進できなかったら砂を撒け」 雪国の人通りの多い地域には「砂箱」が置いてあります。 地域差ですね？
パンクのことを考えるなら、乗用に普通に載っているはずのパンク交換キットで充分だと思われます。車載のジャッキアップ、パンク充填できますから。
注意しなきゃいけないのは、パンク充填キットを使ったら、そのタイヤ１本は新品に交換する必要がある可能性が高い…ってことですかね。この辺は車持ち込んだ場所で聞いてください。
費用安く抑えたいなら、パンクの状態確認して、釘刺さっている程度なら、走れるなら空気充填しガソリンスタンドまで走ってもいいです。事故らない程度に低で、それこそハザードつけて。
雪国ではシーズン２回交換は必須、最大３-４回交換しますからねぇ。秋?冬、初回古いスタッドレス、２回目新品スタッドレス、３回目古いスタッドレス。新品スタッドレスを不必要に減らさないように。
自力だとインパクト、トルクレンチは楽に作業するために使いますね。インパクトなければトルク…って言う感じです。トルクで不必要に締めすぎないようにするという方がいらっしゃましたが、トルクレンチつかっても１０キロ走れば増す締め必要になりますよ。実際私の母がタイヤ交換後３０キロ程度でタイヤのナットがどこかに吹っ飛んでJAF呼びましたから。増す締めで十字レンチは使います。
インパクトあればそのほうが楽です。タイヤ１本辺り２分違います。
インパクトドライバを車に常備している方…ってのはちょっと特殊なんじゃないかな。とは思いますが
人それぞれ、林道走ってパンクが１週間に２度以上…とか？
困ったとき…というのは人里離れたとき…です。あくまで私は、そんなときにどうしようか…、自分でできることはあるか、できないときはどうしようか…、ということを念頭において行動しています。
長文失礼。
74.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:41 | URL | No.：1906457
まあ恐らくみんなさんが言っているスペアタイヤとはテンパータイヤのことだ
75.
名前：名無しさん #- | 2021/03/26(金) 16:43 | URL | No.：1906458
ジャッキって「コキン コキン コキン」って音するの?
うちの油圧ジャッキはそんな音しないし、パンタジャッキでもしないよなぁ
インパクト「ダッ ダッ ダッ ダーーー ダーーー」ってこれエアーインパクトだよね
いつもパンクに備えてタンクとコンプレッサー積んでるのか
76.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:44 | URL | No.：1906459
えぇ・・・車にインパクト積んでるの？
77.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:47 | URL | No.：1906461
生まれてこの方
タイヤ交換にボルトを抜いたことはない
シャフトごと交換してんのか？
78.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:51 | URL | No.：1906463
カモと呼ばれようが、金出して済むことは、金出して済ませる
その金を稼ぐために技術を習得して資格を保有している整備士がいるんだから、素直に任せた方が何かあったときの責任の所在をはっきりできる
79.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 16:52 | URL | No.：1906465
スペア付いてるけど純正19インチを持つのが重くていやだから
店に任せる
最近のタイヤでかすぎてやる気が無い。ミドルクラスで18,19コンパクトカーでも17インチとかアホかと
80.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 17:02 | URL | No.：1906467
>>78
まぁもしもタイヤが外れて事故を起こしたときは、日常点検の不備ってことで運転者にも責任が問われるんですけどね。
81.
名前：774＠本舗 #- | 2021/03/26(金) 17:08 | URL | No.：1906468
もうチェンジャーとバランサーと発発積んだキャリア牽引して走れ
82.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 17:08 | URL | No.：1906469
雪国で毎年スタッドレスに交換するけど自分じゃしない人の方が多いな
タイヤ交換はだいたい3500円とかそんなもんだし
緊急事態はJAF会員だからそっちに電話するだけ
83.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 17:09 | URL | No.：1906470
ジャッキアップしてもウマを噛ませてないってことは嘘だね
84.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 17:11 | URL | No.：1906471
本スレでボルトじゃなくてナットやろ
というツッコミはなかったんか
85.
名前：名無しさん #- | 2021/03/26(金) 17:13 | URL | No.：1906472
道具の有る場所がわかってれば普通に誰でもできるよあんなの簡単だからね。と言いたいけどできない奴は本当に居るよね。
なのでその場の応急処置だけでプロに任せるわ。
86.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 17:14 | URL | No.：1906473
?ジャッキアップする前にナットをある程度緩めましょう。
?パーキングブレーキがかかっていることを確認し、車輪止めを使いましょう。
?ジャッキアップポイントと確認し、慎重にジャッキアップしましょう。
?仮にジャッキが倒れても最低限のスペースを確保するため、ジャッキアップ後は車体と地面の間にタイヤを横においておきましょう。
?持ち上がったタイヤのナットを外してタイヤを交換します。
?ナットは十字もしくは五芒星を描くような順番で仮締めします。
?横に置いたタイヤをどかして、周囲を確認してからゆっくりジャッキを下ろします。
?ナットを本締めします。トルクレンチをつかって適正トルクで締めましょう
87.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 17:14 | URL | No.：1906474
結局換えてもホイールバランスが…。
88.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 17:15 | URL | No.：1906476
>>84
輸入車はボルト止めが多い
国産はナットだけどね。
個人的には輸入車のタイヤ交換は嫌い。
89.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 17:21 | URL | No.：1906478
いまどきスペアタイヤ積んでるクルマなんて少数派だろうに
90.
名前：名無しさん #- | 2021/03/26(金) 17:22 | URL | No.：1906479
タイヤ交換も出来ない奴って家電の配線も出来なさそうｗｗｗ
91.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 17:24 | URL | No.：1906481
昔はスペアタイヤが標準装備だったから、それは自分でやってたけど、そこから一番近いタイヤショップなりスタンドなりに行ってちゃんとしたタイヤに交換してもらったよ
92.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 17:27 | URL | No.：1906483
真面目な話、法的にクリアするためにパンドー載せてるけど、あんな高いモンそうそう使わん。フットポンプと普通のチューブレス修理キットの方積んだいた方がどう考えても安いし確実。あ、一年ごとにゴム棒は買い換えてる。
93.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 17:35 | URL | No.：1906486
多分パパと一緒に行ったスタンドでの作業見て立てたんだろうなｗ
擬音からしてエアーのインパクトとフロアジャッキなんだろうけど、インパクトはまぁ置いといてもフロアジャッキなんて常備してるのは結構な狂人。
94.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 17:58 | URL | No.：1906489
リホームDIY系ではインパクト必須だけど
車整備は基本手締めなんよ
95.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:01 | URL | No.：1906490
チェーンの巻き方どころかガソリンの入れ方すらおしえてもらってないから未だにセルフで入れ方わからん
96.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:03 | URL | No.：1906491
コンプレッサーを積んだ自家用トラックなんだとおもう
97.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:04 | URL | No.：1906492
十字レンチ使えばインパクトと大差無いでしょ
98.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:04 | URL | No.：1906493
N-VANってなんであんな面倒な場所にスペアタイヤ置き場作るの？ バンパー外さないとタイヤ出せないとか……車内に格納しているスズキとダイハツを見習ってくれよ。
99.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:06 | URL | No.：1906494
たぶんこのイッチはタイヤ交換以外だったら「出来ないやつ」みたいな話し方するんだろうなぁ
100.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:07 | URL | No.：1906495
まさに昨日タイヤにクギ刺さってパンクしたから交換したわ
油圧ジャッキとクロスレンチ積んでおいてよかった
101.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:09 | URL | No.：1906496
備え付けのレンチとジャッキで十分だが
102.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:16 | URL | No.：1906499
タイヤ交換できるくらいでこんなにイキらなくてもいいのに。
103.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:24 | URL | No.：1906501
そう言えば昔、タイヤの空気圧異常の警告が出て、セルフのガソスタで空気を入れて、近くのタイヤ館まで駆け込んだのを思い出した。
タイヤ修理剤はあるけど、使うと空気圧センサが故障するんだよなあ?。
104.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:30 | URL | No.：1906504
インパクトでズババババ
そんなもんどこにあるんじゃ?
105.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:33 | URL | No.：1906505
二回くらいひとにならったけど
もう忘れたから現場でできる自信ないわｗ
そもそもパンクしねーし
106.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:42 | URL | No.：1906506
何言ってんだおまえらｗｗｗ
タイヤは外れないんだぞ、普通パンクしたら車買い替えるだろうが
107.
名前：774＠本舗 #- | 2021/03/26(金) 18:42 | URL | No.：1906507
ジャッキはクルクルパンタジャッキで
インパクトは20V充電あるから
嘘じゃない
108.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:47 | URL | No.：1906509
セダンのトランクですらスペアタイヤを乗せるスペースが無くなって久しいのに、時代的にタイヤ交換マウントなんてマニュアルマウントと並んでナンセンス。
109.
名前： #- | 2021/03/26(金) 18:49 | URL | No.：1906510
なんか可哀そうな奴だな
架空の人にマウント取って勝った気分になって
いままで褒めてもらった事無いんだろうな
110.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 18:59 | URL | No.：1906511
他にマウント取れることないんだから多めに見てあげて
111.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 19:08 | URL | No.：1906512
ジャッキあげてからナット緩めるのか…
112.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 19:17 | URL | No.：1906514
これがマウントに見える奴ってガチでタイヤ交換も出来ないのかよｗ
時代だなぁ
113.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 19:20 | URL | No.：1906515
インパクトなんて普通乗せてないやろｗ
114.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 19:22 | URL | No.：1906516
大型トラックのタイヤ替えてみろ
ナット10本外すだけでやんなるわ
115.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 19:28 | URL | No.：1906520
チェーンの巻き方の方が知らん知らんけど調べりゃ出来るだろ
今の人ってタイヤのローテーションってやらんの？
116.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 19:33 | URL | No.：1906524
>>112
お前はマウント取ろうとして失敗してるカスだよw
117.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 19:33 | URL | No.：1906525
教習所でやらされたぞ
118.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 19:43 | URL | No.：1906529
ワイは無能な不器用だから出来ないからＪＡＦかディーラーに電話してお金で解決するわ。
イッチが代わりにやってくれるならお駄賃あげてもええで＾＾
119.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 19:48 | URL | No.：1906531
うち、ニュービートルで穴を合わせるの大変やった。スタッドレスに交換するときの話だけど。
120.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 19:48 | URL | No.：1906532
車載のタイヤ交換工具なんて非常時にしか使わねーんだから、インパクトもトルクレンチも要らんだろ
121.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 19:51 | URL | No.：1906533
交換だけじゃなく出すとこからで5分は完全に嘘。
122.
名前： #- | 2021/03/26(金) 19:53 | URL | No.：1906534
締め付けトルクなんてトルクレンチ使わなくても感覚で大体わかるだろ？ そもそも鉄ナットを使うのならディーラですらトルク気使って締めてない事も多いぞ？（規定以上になってるから良いという感じ） 鉄ナットじゃないのならインパクトを使うという時点で終わってる。矛盾だらけで何の知識もないのがよくわかるわ。
123.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 19:55 | URL | No.：1906537
パンクしたタイヤ結局店に持ってくんだろうかこの男
124.
名前：あ #- | 2021/03/26(金) 19:57 | URL | No.：1906538
軽なら20分で4輪交換できたぞ
今は無理だけど（泣）
125.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 19:57 | URL | No.：1906539
自分で出来るに越したことはないけど
ホイル交換１つでここまでマウント取るって、ほかに誇れることが無いんやろなぁ
126.
名前： #- | 2021/03/26(金) 19:57 | URL | No.：1906540
あと、スペアタイヤは普通のタイヤよりかなり高い空気圧のまま使わないといけないから 空気を抜いて圧力調整するのはダメだぞ？ 車検の時にディーラーとかに出していれば適正空気圧にしてくれているはずだから触ってはいかん。
127.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 20:00 | URL | No.：1906541
ランフラットタイヤでいいやん。パンクしたまま何km走る気なんだよ。
128.
名前：名無しさん #- | 2021/03/26(金) 20:40 | URL | No.：1906551
教習所でチェーンもタイヤ交換も原付も習わなかったな
129.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 20:42 | URL | No.：1906552
ジャッキは手回しとかエアとかより油圧のが使いやすいと思って積んでるけど、
よく考えたら天気悪かったり暑さ寒さも嫌いだから自分で交換しないわ
130.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 20:45 | URL | No.：1906553
つうかタイヤ交換なんか出来て当たり前だろ
話題に出る事自体不思議だわ
パンクの時に交換してそのままスタンドで修理するだけだろ 偉そうに言うのも頭おかしいし出来ない奴は出来ない奴でおかしい
交換出来なくても修理キットぐらい普通に使えるだろ
何をそんなにギャアギャア言う事があるんだ？意味がワカラン 大袈裟な
131.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 20:46 | URL | No.：1906554
めんどくさいからJAFよぶ
132.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 20:48 | URL | No.：1906556
サンマの塩焼きジュウジュウ 大根おろしショリショリッ
炊き立てご飯パカッフワッ ポン酢トットットッ…
ハムッ ハフハフ、ハフッ!!
133.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 20:49 | URL | No.：1906557
私、ヒジカタ
ダンプのタイヤfrで10分
134.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 21:00 | URL | No.：1906559
「何でも自分で出来るやつが凄い」んではなくて、「出来るけど人にやらせるのが凄い」んだと思うようになった。
時間を金で買うというか、金で人を使うというか。
135.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 21:02 | URL | No.：1906560
すまん、車にインパクト詰んでるわ。
シガーから電源とるやつ。
136.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 21:13 | URL | No.：1906563
周囲から怪奇タイヤ男とかタイヤコウカンデキルモンとか呼ばれてそう
137.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 21:19 | URL | No.：1906565
整備士経験者だが、かったるいからロードサービスにやってもらう。 手が汚れるしな！
138.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 21:28 | URL | No.：1906567
あーワロスワロス。
タイヤ交換してるとこ見てかっけーなんて思う女子いないよ？
うーわ手汚してそれで運転すんの？って思われるのに。かわいそう。
139.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 21:34 | URL | No.：1906568
インパクト積んでたらなぜおかしいの？
常に積んでる人がいても別におかしくなくない？
140.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 21:41 | URL | No.：1906570
パンク修理キットを信用できないからスペアタイヤ派。
141.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 21:45 | URL | No.：1906571
モータースポーツに関わってるから
シザース・電パク・トルクレンチは車に積みっぱだな。
尚、ラリーなら5分で交換なんてザラです。
youtubeで「リエゾン タイヤ交換」で検索。
142.
名前： #- | 2021/03/26(金) 21:53 | URL | No.：1906572
今の車ってスペアタイヤ無いからわざわざ中古のスノータイヤ買って１本だけ積んでるわ。
143.
名前：名無しさん #- | 2021/03/26(金) 21:58 | URL | No.：1906576
ホームセンターではパンク修理道具が売られている。
それだけ充填剤を嫌う人たちが居るという事だろう。プロに依頼する費用１回分でパンク修理に必要な器材一式(忘れがちなのはラジオペンチ)は揃うし、時間的にも修理屋の到着が早いか、DIYで直した方が早いか、といった所。何せ素人でもできるように、パンク修理の仕方は道具の説明書に丁寧に書かれているから、あれは持っててエーモンだぞ。
ま、車輪の脱着を躊躇する人には勧めんけど。
144.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 22:01 | URL | No.：1906579
5分で出来るわけ無いだろ イキリ過ぎててキモい
145.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 22:09 | URL | No.：1906587
スマホの電波も届かないような山奥でパンクしてスペアタイヤ積んでなくてパンク修理キットしかなかった時の絶望感は異常
146.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 22:13 | URL | No.：1906589
1はバカなの？レベルが低すぎる。
147.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 22:23 | URL | No.：1906592
電動やエア以外にもハンマーでケツを叩くタイプのインパクトもあるからなｗタイヤ交換では不要やけどｗｗｗ
そんなのよりもきちっとしたスピナーハンドル積む方が大切
148.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 22:24 | URL | No.：1906593
ぶっちゃけパンク程度ならなんてことない
気付いた時点でその辺のガソリンスタンドかカー用品店行って見てもらえばいいよ
ただなるべく普段から空気圧チェックはしといた方がいい、ホムセン行けば空気圧チェックするゲージ安く売ってるから
チェック全くせんで抜け始めてるのに気づかないでほとんど空気抜けたまま走ってる人マジで多い
149.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 22:40 | URL | No.：1906602
今時の車でタイヤ交換しなきゃいけない状況に陥るて
確率的にどんくらいなんだろ
150.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 22:41 | URL | No.：1906603
教習所でタイヤ交換は習ったけど冬が来る頃には忘れる
でも親父がタイヤ交換くらい自力で出来るようになれって方針だから免許取った最初の冬からずっと自力で交換してる
1年目の冬と春は親父が立ち会って最終チェックする役で2年目以降はもうずっと1人だわ
いざって時を考えるとやっぱ出来る方が良いのかもしれん
151.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 22:44 | URL | No.：1906607
インパクトって言いたいだけやろな。
スペア積んでたら、とりあえずパンクした車輪を緩めて
サイドにジャッキかけて、スペアつけてスピンナか、
十字レンチでナット締めて、最後に規定トルクで留める。
スペアがない車種だとパンク修理剤はなるべく使わず、
JAFを呼ぶか、タイヤセメントをぶっ刺すアレで修理。
152.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 22:59 | URL | No.：1906612
最近はスペアタイヤ無いからなぁ
パンクなんて20年で2回しか経験してないから、スペア積むのも勿体無い
普通にJAF呼んだわ
153.
名前：名無しのかめはめさん #- | 2021/03/26(金) 23:01 | URL | No.：1906614
常識だから省いたとか言ってるけど
普段からやってないから手順が抜けるんだよなぁ
154.
名前：名無しさん #- | 2021/03/26(金) 23:05 | URL | No.：1906616
タイヤもチェーンの練習も教習所でしてないぞ
子供の頃やってたからタイヤ交換は出来るだろうけど、マジで最近スペア無いしなぁ
155.
名前：名無しのかめはめさん #- #- | 2021/03/26(金) 23:08 | URL | No.：1906619
すまんが、俺もインパクトで締めてるわ
めんどくせーし
156.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 23:10 | URL | No.：1906620
ランフラット
157.
名前： #- | 2021/03/26(金) 23:14 | URL | No.：1906623
こいつ信じるにしても、マスタングでパンクしてる奴スゲーダサい
158.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 23:30 | URL | No.：1906627
スタンドでスタッドレス交換した方が楽で早いとか言ってんの軽だろ
よかったでちゅねーオモチャみたいなタイヤで
159.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/26(金) 23:40 | URL | No.：1906633
こないだタイヤが空気抜けてパンクみたいになってて修理キットで直してみたら空気漏れ無くなったから関心したがな
160.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 01:18 | URL | No.：1906655
金ある奴はなんでもプロに任せた方が早いし結果もいいって判断だから
基本任せられるのは全部他人任せなんだよな
なんでも自分でできる！って奴はまぁ貧乏自慢乙というか
161.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 01:26 | URL | No.：1906656
タイヤの廃棄が多いからって最近の新車はスペアタイヤ載ってないよなー
162.
名前：クリスペプラー #- | 2021/03/27(土) 01:33 | URL | No.：1906659
タいヤコウカーン！
163.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 02:03 | URL | No.：1906669
カウンターで定職に就いているほとんどの人から自分の持ってない技術の分野の全てでマウントとられるんだけど大丈夫かなこの人
164.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 03:09 | URL | No.：1906688
サンマの塩焼きジュウジュウ 大根おろしショリショリッ
165.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 03:28 | URL | No.：1906690
昭和ロボアニメ歌詞にありそう
166.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 05:22 | URL | No.：1906712
マスタング乗ってる奴は名古屋住み確定
167.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 06:14 | URL | No.：1906721
※159
それすぐメンテ出さないと、ホイールに補修材が固着してエライことになるで。
168.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 07:00 | URL | No.：1906730
自分のできる事でしかマウント取れない頭のかわいそうな奴だな
169.
名前：大差 #- | 2021/03/27(土) 07:33 | URL | No.：1906738
車載ジャッキというか、走行中にバーストしての交換なら、５分だとジャッキアップまでやな
・・・普通の人は車に電動ジャッキとかトルクレンチは載せて無いと思うよ？（テンバータイヤをつけて応急で走るだけなのにトルクレンチを使うってのほぼあり得ないけど）
170.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 07:40 | URL | No.：1906740
今時YouTubeでも交換の仕方とかあるのにね
171.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 07:52 | URL | No.：1906744
５年前にずっと乗ってた34を手放して嫁共用のコンパクト買ったんだけど今の車ってジャッキもテンパーもついてないのな
パンク修理剤はホイール駄目になるから本当にどうにもならないとき以外はJAF呼んで直してもらった方がいい
172.
名前： #- | 2021/03/27(土) 07:57 | URL | No.：1906748
俺のやったことのあるタイヤ交換じゃねえ。
ムシを外して、リムからバランスウエイト取り外して、
ビードを落として、タイヤレバー突っ込んで外して、
新品取り付けて、動バランスみてウエイト取りまでしてタイヤ交換なのでは？？？
だから、できる奴とできない奴の差って、
タイヤチェンジャーと、タイヤバランサーが使える奴ってことなのでは？？？
俺は出先で車をジャッキアップして、タイヤ付け替えることはできないけど、
チェンジャーとバランサーは使えるぞ。
173.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 08:30 | URL | No.：1906754
>>172
それはタイヤ組み換え
恥ずかしいからそれはネット以外で言ったらいかんぞ
174.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 09:15 | URL | No.：1906763
不意のパンクなんてジャッキ、工具、スペアタイヤを準備するだけで余裕で５分経ちそう
175.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 09:43 | URL | No.：1906766
噛み付いてる奴もまともなこと書いてない辺り大概だなw
176.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 09:56 | URL | No.：1906769
>タイヤを付ける ペタ
おまえのタイヤはビックリマンシールか何かか？
177.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 11:47 | URL | No.：1906794
インパクト持ち歩いてるとか、オマエJAFだろ？ｗ
178.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 11:56 | URL | No.：1906796
こないだオシャレにカスタムしてる真っ黒のZ走ってたんだが、
よく乗れたなってくらいパンパンのデブのブサイクチー牛がドヤ顔しててセブンのコーヒー吹き出したわ
オタってなんで自分の容姿に金使わねーのｗ
179.
名前：名無しビジネス #- | 2021/03/27(土) 12:29 | URL | No.：1906809
ナットが逆になっていることを説明しない所をみると
知ったかだなｗ
180.
名前：名無しさん #- | 2021/03/27(土) 12:35 | URL | No.：1906810
うちの採石場の重機のタイヤもササッと替えといてよ
181.
名前：名無しさん #- | 2021/03/27(土) 12:44 | URL | No.：1906816
ポイントは、ジャッキの場所。
ネジ回すぐらい誰でもできるだろ。
18
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