ルノー、新型「カングーバン」世界初公開! EVもあるよback

ルノー、新型「カングーバン」世界初公開! EVもあるよ


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5:
餌の時間だよ?。
新型「カングー」バン世界初公開!
6月より欧州で販売開始 EVは12月に登場
https://kuruma-news.jp/post/359679
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743:
新カングーバンは欧州で4月1日予約開始、6月発売。20,700ユーロから。カタログはまだ。
1.3ガソリンと1.5ディーゼル
747:
遊び心に欠ける商用車って感じだしな
グリル周りは最近のイキリ仕様だし…
乗り換えならリフター選ぶわ
751:
>>747
もっと凡庸な顔に乗ってどうすんだよ、しかもエンブレムウザイんだよ。
748:
カングーバンで日本では3ナンバーになるのかな?
749:
>>748
1ナンバーでしょ
750:
現行オデッセイみたいやな
752:
ピラーがないの左側だけで日本仕様は意味なしだったりして
753:
>>752
VIP待遇だな。
左の路肩に止める事が多いから前後高低差あるとボディ歪みそう。
754:
予言しとく、日本での販売台数は半分以下になる
755:
>>754
それは予言でも何でもないだろw
756:
ハイエースワイドならともかくカングーサイズで1ナンバーなんてメリットないでしょ
今まで通り3ナンバーのゼンとアクティフでいいよ
759:
>>756
任意保険に運転者の限定をつけられないのが痛すぎる
757:
そもそも1ナンバーなんて運送やるしか用ないよね
日本だとハイエース、キャラバン、又は軽ワゴンが強固なシェアで外車の出る幕なんかない
758:
バンの顔でいいのに、これが日本仕様のワゴンになったら国産みたいなメッキギラギラグリルになる事が確定してんだよなぁ
760:
1ナンバーだと高も中型車で割引の種類も少ないしね
761:
1ナンバーは全然現実的じゃないだろ
バンは絶対に正規で入ってこないよ
762:
ディーゼル良いな。
トルクがあってバイクの様なレスポンス感。
街乗りなら気持ちいい。
高だとややストレスを感じるけど。
軽油もうらやま。
燃料代が35円?L違うとして、俺の場合月100Lは入れてるので3500円差。
1年で42000円の2年で84000円。
馬鹿にならないなぁ。
てか日本の燃料代、いや税金高杉。
763:
>>762
ディーゼルはオイル管理もシビアだし、オイル量も多いから、その程度の燃料費の差なら大きなメリットにはならないと思うよ。
764:
>>763
自分の会社にディーラー任せのハイエースが数台有るけどオイル系のそれはそんなにシビアじゃ無いなぁ。
1万キロぐらいでガソリンと変わらんよ。
燃費もいいし。
デメリットは音と130km/hぐらいの時のエンジンのこれ以上はやめて感w
1番新しいハイエースは相当静かだけどカングーはどうだろね。
765:
>>764
エンジンが小さいのでもっとうるさそう。
かと言って高回転回るもんでもないし、距離走るとタペット打ちとか酷くならないのかな?
なんにせよ、チョイ乗りディーゼルはメリット何もない。
766:
カングーのディーゼルは知らんがリフターの今時のディーゼル乗ったけど室内は静か
チョイ乗り厳禁は欧州車ならガソリンも良くないのは同じ
知らんけど
770:
とりあえず乗ってから判断だな。試乗車あるのか知らんけど
771:
カングーのディーゼルはどこのエンジンなの?
ガソリンは日産ベースだから問題ないとは思うけど。
772:
>>771
ルノー/日産共同開発
https://motor-fan.jp/tech/10008192
776:
>>772
サンガツ。
つべに動画上がってたけどうるさいなw
改良はされてるのかはしらないが。
774:
最新のディーゼルでも、外に出たらガラガラ音だし
コールドスタート時には思いっきり爆音だし
早朝出発の時に気を遣う
これは19年式ハイラックスでの話だけど
730:
ようやく?ディーゼル投入って感じか
今日ディーラーで案内されたけど、俺はもう新型でいいかな
731:
ディーゼルはアドブルー入れるのかな。
734:
ガソリンでもカーボンやらかすのにディーゼル大丈夫か?特に日本なんて距離伸びないちょいノリも多かろうて
735:
本国で売れ残ってるディーゼルを試しに少しだけ売ってみて新型の売り方を考える、みたいな?
738:
>>735
そんな考えだったとしたらやばい気が
カングーをディーゼルで買おうとか口うるさい人多そう
また煤問題でボロクソに言われるだけで終わりそう
736:
>>735
並行輸入扱いで少量販売はあるだろうね
メガーヌ3エステートGTは最初そうだった
739:
短距離ばかり走る人はどんなディーゼル買ってもトラブルがつきまとうので注意。
740:
>>739
やっぱそうだよね、知り合いのマツダは短距離ばかりだから毎年エンジンかからなくなってディーラーへレッカーされてばかりだから、買い替えたもんね。
デリカとかも同じなのかな?
742:
>>740
同じだよ。高で距離を伸ばす人には良いけどね。
773:
プジョー308SWディーゼルの見積もりもらいに行った時
「どういう用途ですか?お買い物とかですかー。なるほどチョイノリが多いのですね・・・え?遠方に出張に行くことが多い!それはピッタリですね!」
みたいな会話をセールスとしたっけ
やっぱチョイノリの人にはあんまりディーゼル買って欲しくないんだろうな
777:
>>773
チョイ乗りは煤が溜まっちゃうからね。
エンジン暖めて燃やさないと…。
近頃はアドブルー入れるのでかなり良くなってるけど。
イメージ20万キロ走ったら終わりかな。
77

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