トヨタ「ヤリス」6カ月連続首位！ ２月の車名別新車販売
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“ ２月の国内車名別新車販売台数は、トヨタ自動車の小型車「ヤリス」が２万５５９台で、６カ月連続の首位となった。昨年８月に発売したスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）タイプ「ヤリスクロス」が販売台数を押し上げた。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が４日発表した。２位はホンダの軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ」で１万８５９１台。ただ、前年同月比では３．１％減となり、販売は低調だった。その他の軽自動車では、３位「スペーシア」（スズキ）が９．９％増と販売を伸ばす一方、４位「タント」（ダイハツ工業）は４．３％減少した。軽以外の登録車は、ヤリスのほか、５位「ルーミー」、７位「アルファード」、９位「カローラ」とトヨタ勢が上位を独占した。”
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021030400829&g=eco
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35：
ヤリスっつーのは、そんなにいい車なのか？
38：
>>35
狭いことを除けば最強のコスパだろうね
65：
ほとんど一人か二人しか乗らないのなら
この位が丁度いい
82：
コンパクトカーで探すとこれになるの分かる
83：
レンタカー借りたら乗り味すげえ軽くてビックリした。
3：
ヤリスとクロスと、車種が違うのに一緒にするのもどうかと
24：
>>3
これな
答えはこれ
10：
>>3
ノア、ヴォクシー、エスクワイアとか、一緒にしたら・・・
18：
>>10
やめてくださいミニバン国内販売台数1位でドヤってる日産セレナが死んでしまいます
40：
>>18
そもそも去年のミニバン１位はアルファード
一昨年のミニバン１位はシエンタですが
48：
>>18
>>40
細かい注意書がCM画面下に書いてあるんだよな
まあ簡単にいえば
ノア、ヴォクシー、エスクァイア、ステップワゴン、セレナのクラスの中で1位ということ
6：
フィットどうした
91：
>>6
都内だけどほとんど見ない
15：
名前どうにかしろレベル
21：
２月 トップ１０ ＊軽除く
20,559 ヤリス
11,954 ルーミー
10,107 アルファード
*8,766 カローラ
*8,006 ハリアー
*7,901 ライズ
*7,246 ノート
*7,094 ヴォクシー
*6,360 シエンタ
*6,305 セレナ
119：
>>21
プリウス完全終了か…
23：
トヨタが強いんじゃない
トヨタ以外が雑魚なんだ
2：
アルファードが10000台も売れ続けるのか
56：
>>2
この前行った葬式の霊柩車がアルファードだったわ
他にも路線バスの代わりに自治体の乗り合いサービスに使ってたり高齢化需要取り込めてるんだろう
117：
>>2
ローンで簡単に買えるからな
28：
ヤリスは燃費がいいのだが、同じトヨタでアクアとこんなに燃費の差が出るのか？
軽量化の問題か？
29：
>>28
エンジンが違う
62：
近所の駐車場にヤリスの白が置いてあるけど、商用車にしか見えない。
買うなら白以外がお勧めです。
72：
フィットは見た目かわいいし後席も荷室もヤリスより広くて使い勝手いいのに
なぜ売れないのか
75：
>>72
フィットの客がN-BOXに移動したからだね
74：
海外版と国内では仕様が違うんだよなヤリス
85：
リセールいいからアルファード買ったわ
オラオラした車だけど安全運転してるぜ
105：
俺はマツダが好きだけど人気ないのね
まあ、いいか。人と被らないし
108：
>>105
マツダ車結構好きなんだけどほんと見ないな
137：
GRヤリス欲しー、絶対値上がりするし、単純に欲しい。
でガチレース仕様でもコンパクトに５００万も出せねーわｗ
139：
ルーミーいい車だよな
背が高くて使いやすくて運転しやすい
さすが実質一位
145：
ガソリン車はこれから開発費抑制や人材が離れるだろうから、今が成熟完成した時期かもしれない。
153：
>>145
いつか孫に昔は油で車が動いてたんだと話す日が来るだろう
156：
>>153
今の蒸気機関の位置だなーw
英国には蒸気トレーラーの保存会があって、年に何度かパレードや走行会もやってるらしいな
ガソリンエンジンも博物館行きかあ…
147：
まあ値段もそんな高くないし最新技術は搭載されてるしで売れるわな
179：
ヤリス買ったぞ
金も払ったからあとは納車待つのみ
岩手の工場で作ってるんだな
181：
レンタカー仕様なので割引評価だが、ビッツよりは乗りやすいんじゃないかな。
スポーツ感出してるふうだが、全くそんなこともないけど。
メーターのアナログ感は中高齢者の乗り換えには好感度高いかも。
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