若者のクルマ離れが止まらない「興味ない」「免許ない」
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1：
“2021年の新成人に「若者のクルマ離れ」について聞いたところ、「あてはまる」との回答が37.8％、「あてはまらない」が30.9％となった。
前年2020年の調査でも、「あてはまる」が37.4％、「あてはまらない」が32.8％というほぼ同様の数字だった。コロナ禍で「不特定多数者と接触しない」「三密回避」などの理由から車の再評価を指摘する向きもあるが、新成人の意識調査の結果からは、クルマ離れの傾向に変化は見られなかった。
■「経済的な余裕ない」が6割
調査はソニー損害保険が2020年12月2日?9日、「新成人のカーライフ意識調査」として、21年の新成人（2000年4月2日?2001年4月1日生まれ）を対象にインターネットで行い、1000人の有効回答を得た。
「クルマに興味があるか」という問いについては、「あてはまる」が36.2％、「あてはまらない」が41.5％で、「興味がない」と答える若者の方が多く、クルマ離れを裏付ける数字が出た。
「自動車の運転免許を持っているか」を尋ねたところ、オートマ限定は36.8％、マニュアルミッションは14.5％で、合計した運転免許の保有率は51.3％と、かろうじて半数を超えたが、前年2020年の調査（オートマ限定36.1％、マニュアルミッション20.3％、計56.4％）と比べ、マニュアルミッションの比率が落ち込み、全体の保有率も下がっており、ここでもクルマ離れが鮮明になった。
実際にクルマ（バイクを除く）を持っているか聞いたところ、「自分のクルマを持っている」はわずか14.4％（前年14.8％）だった。
ただし、「自分のクルマを購入する予定がある」9.4％いたほか、「購入する予定はないが、いずれは欲しい」という人も44.1％と、相当な数に上った。「車を所有する経済的な余裕がない」という質問には、61.9％が「あてはまる」と答えた。
さらに、「メーカーにもっと若者向けの車を作ってほしい」と思うかを尋ねたところ、「あてはまる」が41.9％、「あてはまらない」は24.7％と、「作ってほしい」の回答が多かった。このあたりの数字は、若者へのアピール次第で購入意欲を刺激できる可能性があることを示していると読める。
■クルマのサブスクにも関心薄？
一方、定額料金を支払うことで自動車を一定期間利用できる「サブスクリプション（サブスク）」について、利用したいかを尋ねたところ、「利用したい」と「利用したいと思わない」が、それぞれ50％で拮抗した。
「利用したい」理由のトップは「初期費用を抑えられるから」、「利用したいと思わない」理由のトップは「仕組みがわからないから」で、ほかにも「気を使いながら乗らなければいけなそうだから」「自動車に乗るなら購入したいから」が続いた。
新しいクルマの利用方法として注目されるサブスクだが、これにさえ若者があまり関心を示さないあたり、クルマ離れの深刻さを改めて印象付ける調査結果といえそうだ。”
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f317ac8580903325a2ad6581fc5c4c9d85af381
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4：
自動車保険もどんどん値上がりしてるからほんとに契約減ってんだろうね
96：
>>4
若い子は乗るなって言ってるような保険料だよな
7：
そりゃ維持費改善してねえしな。
そりゃ誰だって諦めるさ。
8：
いつかはクラウン
249：
>>8
もうすぐ無くなるな
11：
都会住みなら不要
13：
都市部と地方で意識が違うんじゃないかな
14：
昔で言う車のローンがスマホ代金に換わってるだけ
あとガチャみたいなゲーム課金な
15：
まあ自分の車が無いのは分かるけど二十歳で半分しか免許持ってないってとんでもねーな
428：
>>15
自動車教習所だってタダじゃないからね
若者の二ヶ月分の給料掛かるのにそう簡単に行けるかよ
16：
そりゃ車両価格グングン高くなってるからな
20：
せめて維持費がスマホ代並ならな
21：
田舎だと親が買ってくれるんじゃね、就職祝いでw
東京なら無くても困らんが
393：
>>21
俺も親が車買ってくれるような家に生まれたかったわ
25：
うちはないと不便だから
軽の中古買って10年くらいで
使い捨てだな
28：
最近
都心はレンタカーだらけだよね
車は所有する時代じゃなくなった
ただ、免許はあったほうがいいよ
29：
ネットで重い物も買えるしな...
32：
前にコロナ需要で免許取得者増えてるって話はウソだったのか
34：
維持費がかかるのが大きい。
週に1,2回ぐらいしか乗らないと、余計にムダを実感する。
39：
必要かどうかだわな
40：
EVで自動運転時代になったら
ほとんどの人はクルマを持たないんじゃないかな
趣味のマニアとかカネモチだけだろう
289：
>>40
EVと自動運転はそれぞれ独立しているわけだが
46：
半分免許ないってやべえな
48：
高すぎるわ
50：
免許に30万ｗ
221：
>>50
３５万だぞ
狂ってる
51：
車離れの最初の頃の若者がもういい歳なんだが
58：
免許取るのに金掛からなくすればいいんだよ
59：
車乗らなくても免許だけは取っておいた方がいい
営業職じゃなくても会社の車使うことは結構ある
60：
都会じゃ結婚して子ども出来ない限りはいらねーわ
61：
交通の発達してる都会以外はまだまだ必要だけどな
108：
車離れじゃなくて金がない。あったら買うよそりゃ。
109：
そもそも車に税金かかりすぎなんだよ
113：
そういやワシ自動車免許とったのは成人後だわ
143：
>>113
俺は27かな。
教習所のおっちゃんに一回面取りされた？とか真顔で聞かれたw
その年齢になるまでとにかく金がなくて免許取れなかっただけなんだが。
118：
身分証明どうするのかな。
188：
>>118
マイナンバーカードで通じます。
146：
公共交通機関が十分すぎるくらいにある関東に若者が集まり
クルマ必須な地域から若者が離れているということでもあるだろ
200：
車の免許って遅くても27歳以下で取らないと
めちゃ苦労するよ
やっぱ体が自由に動ける年代で取らないと
215：
>>200
加齢に伴って筆記試験すら苦労するからな
飲み込み早いうちにとらないと
203：
愛知にいると車離れの実感ない
けっこう若い子がアルファードやレクサス乗ってる
236：
どっちだよ増えてんの減ってんの、どっちが逆張りなの？！
277：
>>236
持てる層は持ち、持てない層は一層持てない。
格差が広がってるってことだよ。
車の必要性は都会でも田舎でも一緒で需要はあるから。
あとは持てる人と持てない人が二極化するだけ。
239：
地方都市だけど1人1台持ってるぞ！
240：
保険料も高いしなぁ
303：
今年40歳になる予定のおじさんだけど
去年なんとなく野遊びやトランポ用にって新中古のエブリィ（PT4WD）買ったんだけどマジ重宝で
実質メインカーになっている（最初N-BANにしようと思ったらキャパや利便性が微妙でやめた）。
前にMT乗ってたから5AGSも違和感ないし、個人的には車の世間体やヒエラルキーは気にしないから
平気でこれでどこでも乗っていく。ちまちまカスタムするのも楽しいしな
軽バンは税金も安いし、いざとなればツブシも効いて非常時活用としても有益だからおすすめだよ
370：
>>303
軽4WDの低走行はリセール最強だからいい買い物したよ。
331：
サブスク世代にとってはもう「所有」するステイタスや喜びは皆無だからな
自動車メーカーも昭和の価値観で商売しているとどんどん時代遅れになる
352：
またかよ
毎月車離れの記事出す規定でもあるのか
41
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