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ダイハツ「屋根なし軽トラ」を開発!? 「ヒントは果樹園」 農家が自ら屋根を切る理由とは


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1:
“くるまのニュース
意外にスポーティ!? ダイハツの屋根なし軽トラック
 オンライン上で2021年1月15日に開幕するバーチャルオートサロン2021に、ダイハツは5台のカスタマイズカーを出展します。そのなかで、メーカー自ら屋根を切り取るという大胆なアレンジで注目されているのが、「ハイゼットジャンボ スポルツァVer.」です。
 開発にあたり、果樹園を走る働くクルマからヒントを得たといいますが、いったいどんな関係があるのでしょうか。
ダイハツが製作したカスタマイズカー「ハイゼット ジャンボ スポルツァVer.」
 ハイゼットジャンボ スポルツァVer.は、同社の軽トラック「ハイゼットジャンボ」をベースに、完全オープンのレーシング仕様へカスタマイズされています。フロントバンパーをエアロ仕様に作り直しているほか、サイド出しマフラーが採用されました。
 アメリカのラグナ・セカサーキットとかけた「ラグナ青果」ステッカーをはじめ、ボディの随所に貼られたステッカーが、レーシーな気分を盛り上げます。
「YOKOHAMA」や「RAYZ」などのステッカーが貼られていることからもわかるとおり、アドバンA050のセミスリックタイヤやレイズ製鍛造ホイール、KTV Ultimate製の車高調などが採用されているほか、スポーツ走行にも対応可能なフルバケットシートと4点式シートベルトが奢られています。
 ダイハツの担当者は、開発の狙いについて「平日は果樹園ではたらく若者が、休日はみんなで草レースを楽しむ。そんな面白いクルマができたらいいな、と思いました」と説明。仕事もプライベートもフルに楽しめる一台に仕上がっています。
※ ※ ※
 ダイハツの担当者が果樹園の事例を例に挙げたとおり、ハイゼットジャンボ スポルツァVer.のデザインは、果樹園で実際に使われている屋根を切った軽トラックから着想を得たといいます。
 軽トラックの屋根を切る理由としては、果樹園のなかで効率的に果物を収穫するだけでなく木や果実を傷つけないことが目的となっていますが、車検にはとおるのでしょうか。
 千葉県にある自動車工場のスタッフに、果樹園の屋根なし軽トラックについて聞いてみたところ、「果樹園などで見かける屋根のない軽トラックが車検にとおることはないと思います。
 もともとあった屋根を切っていると思われますが、そうすると車両の高さや強度が変わってしまい、車検証に記載されている寸法とは違ってしまいます。そうなると、その時点で車検には通りません。
 もしナンバーの付いた屋根のない軽トラックが公道を走っていたとしたら、車検が切れてそのままになっているか、構造変更をして、いわゆる『改造車』として登録しているのではないでしょうか。
 農家の人たちは、恐らく自分でクルマの屋根を切断しているのだと思います」と説明。屋根のない軽トラは、基本的に果樹園のなかだけで走ることを想定し、改造されたクルマのようです。”
※続きはリンク先で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210116-00334932-kurumans-bus_all
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4:
バモスの先見性
211:
>>4
それ思った
72:
どうせならレスポンスの記事で
https://response.jp/article/2021/01/12/342015.html
126:
>>72
かっけええ
149:
>>72
一台欲しいw
米農家だけど
96:
ラグナ青果のセンスよ
109:
ゴーカートみたいでかわいい
15:
ホリデーオートの表紙に載ってそう
18:
ラグナセカといえばコークスクリューあるとこか
19:
>>1
参考画像
50:
>>19
ぜったいこれあると思ってスレ開いた
93:
>>19
こ見
123:
>>19
コイツらが最先端だったな
34:
>>19
幸せそうだな
29:
これで走ったら注目集める
32:
普通のやつを屋根切ると車検通らんからな
これなら収穫してそのまま公道に出れる
365:
>>32
構造変更届けすればいい
33:
ランクルかジープのフルオープンなら車検も通るぞ
35:
ホンダの初代バモス復活フラグやな
41:
やっぱり時代はオープンカーか
(´・ω・`)
44:
屋根を切る理由はレースを楽しむためなの
46:
車高低すぎて果樹園には合わん
やはりサーキット用だろう
47:
>>1
60って何?
92:
>>47
ハイゼットが世に出てから60年
48:
「この軽トラ屋根がないよ」
「や?ね?!」
49:
これに隼のエンジンを積むだろ
55:
雨の日は傘刺せばかっこいいよ絶対
62:
普通に街乗りでもおしゃれだろ。
117:
294:
>>117
これもある意味特殊車輌だよ。ボディ一から作り直してるでしょ。
スポットも相当数打ってるよ。
128:
偏見だけど外人が欲しがりそうだな。
322:
>>128
実際海外で軽トラ改造して遊んでる人とか割といるからな
135:
これで高道路走ったら爽快だな
140:
アメリカならこれでレースだな
245:
動画があるやん
なんかスゲー特化してるな
257:
ここまでやるならオーバーフェンダーも付けないと
273:
276:
301:
>>276
内装はヤケにカッコイイwww
316:
>>276
一応、防水なんだろか
283:
312:
>>283
街乗りとか、ちょい買いなら良いかもね
夏場超えて、真冬の寒波は、死ぬね
284:
まあ好きな人は好きだと思う
341:
344:
>>341
なんか座席の出っ張ってるところが
猫の耳みたいでちょっとかわいい
424:
市販の軽トラオープンの元祖はバモスだな。
45

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