【中国版テスラ】NIOが新型EVセダン発表 世界初「全固体電池」搭載 航続距離1,000km以上
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“1月9日に成都で開催されたNIODay 2020で、中国の電気自動車（EV）メーカーであるNIO（NYSE：NIO）は、初の全電気セダンであるNIO ET7を発表しました。これは、150kWhの全固体電池パックを搭載した最初のモデルで、 航続距離は1,000km以上です。
70kWhのバッテリーパックを搭載したNIOET7の価格は、補助金なしで448,000人民元（69,000ドル）からです。100kWhバッテリーパックバージョンの価格は、補助金なしで506,000人民元からです。
予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。NIOの創設者、会長兼CEOのWilliam Li Binは、来年まで納品を待つ理由は、モデルに多くのテクノロジーが含まれているためだと述べました。
新しい150kWhバッテリーパックは、エネルギー密度を360wh / kgに増やし、パックサイズを同じに保ちながらバッテリー容量を増やすことができます。150kWhのバッテリーは、来年の第4四半期に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。
NIO ET7の最大出力は480kW、最大トルクは850N-mです。耐風係数は0.23Cdと低く、エネルギー効率の向上に役立ちます。その0-100km / hの加時間は3.9秒で、100-0km / hの制動距離はわずか33.5mです。
NIO ET7にはNAD（NIO Autonomous Driving）が搭載されており、超長距離高精度LiDARを搭載したAQUILANIOスーパーセンスシステムを搭載しています。これは、8メガピクセルの自動運転HDカメラを搭載した世界初のモデルであり、競合他社の1.2メガピクセルと比較して画像データ収集機能が大幅に向上しています。
また、これまでで最も強力な大量生産されたモバイルコンピューティングプラットフォームであるADAM NIOスーパーコンピューティングプラットフォームを備えており、車両全体に33個の高性能センシングハードウェアが搭載されています。
ADAMを使用すると、NIOの車両は、高、都市、駐車、バッテリーの交換シナリオを完全にカバーし、ポイントツーポイントの自動運転体験を実現できます。
Liは、ADAMにはテスラのFSDの7倍の計算能力があると主張しています。”
https://cnevpost.com/2021/01/09/nio-unveils-its-first-electric-sedan-et7/
★1が立った時間：2021/01/09(土) 22:55:45.46
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610200545/
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14：
全個体電池きたか
17：
え？全固体電池できたの？
197：
>>17
全固体電池自体はトヨタも開発に成功してる
ただ充放電サイクルの問題があってそれを中華が克服したのか疑問だな
初期スペックだけの車になりかねない
205：
>>197
トヨタ 「充放電300回しか出来ない・・失敗だ」
中国 「充放電300回も出来た・・成功だ」
237：
>>205
航続1000kmまで本当にいけたら300回充電でオワルとしても公称30万kmだぜ？
効率とかへたりとか考慮しても20万kmくらいは走れそうなもんだが
1000回となると公称100万km こんなだともう個人で使う限りバッテリーは一生使えるな
ここまできるとスゲーわ ガタイだけ買えてバッテリーパック乗せ換えればいいし
マジでミニ四駆とかラジコンとかだな
エンジンなんかより夢があるな確かに
298：
>>237
毎日充電したら1年で終わりだぜw
379：
>>237
NIOのEV車はバッテリースワップ方式だぞ
20：
全個体まじ？
みんなこれ作ろうと頑張ってんだろ？
28：
全固体電池はトヨタも作れるさコストと量産化無視すれば
51：
でも停電です
69：
中国人の「できました」は信用するなの法則発動かな
87：
全個体電池を搭載したメーカーが勝つと言われてたな
トヨタは出さないの？
92：
>>87
安い全固体の調達網を作ったトコロの勝ち
94：
【誤解しやすいので、誰が何を開発したのか復習】
ソフトバンク・チャイナ・ベンチャー・キャピタル（SBCVC）が筆頭株主の台湾の「輝能科技（プロロジウムテクノロジー、PLG）」が、トヨタに先んじて全固体電池を開発、実用化。その電池を中国の新興EVメーカー「蔚来汽車（NIO）」が採用して新車発表。航続距離は1,000km以上。
106：
>>94
ハゲの投資の才能はガチだな
98：
テスラなんて全固体電池なんて無理無理って言っていた企業だからな
あれだけバブル状態に株価がふくらんでしまったテスラ株暴落ショックくるぞ
104：
ちなみににNIO 時価総額は今10兆円
101：
これはインチキ臭いなあ
115：
相当ハッタリかましていると思うがね
来年の発売が楽しみだ
出ないってこともあると思うw
141：
全固体電池には何種類か問題があって、それが解決したとは聞いていないがねえ。
150：
今から予約して納期は2022年か。未完成技術の塊なのに無茶言うなあ...
153：
納車来年かよ！
167：
世界初の全固体電池EV開発、販売スケジュール発表ってニュースはデカいよ
320：
2021令和最新版次世代全固体電池汽?！！
超級高性能！
403：
>>320
amazonで売ってそうだなｗ
257：
バカにしてる場合じゃないよ
469：
エコかどうかなんてこの際どうでもよくて
世界の総意でEVが次世代のデファクトスタンダードって決まったんだからそれに合わせるしかないだろ
508：
NIOのはソフトバンクがスマホ用の全固体電池を出してただろう
あれがベース
528：
俺のNIO株がぶち上げる日がついにきたか！
531：
今こそサンヨー復活の時
544：
>>1
＞会長兼CEOのWilliam Li Binは、来年まで納品を待つ理由は、モデルに多くのテクノロジーが含まれているためだと述べました。
つまりまだ技術的に全然出来ていないってことか
589：
> 全固体電池、 航続距離は1,000km以上
これが本当だったら、とんでもなく凄いことなんだけどなあ……
本当だったらなあ……
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これ知ってたらネット古参だろってもの上げてけ
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この画像クッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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