テスラ「自動運転は今年、人間の安全度を超える」
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1：
“米電気自動車（EV）大手テスラのイーロン・マスクCEO（最高経営責任者）が、新年早々の2021年1月2日、自動運転に関する新たな発言をTwitterのツイートを通じて行った。以下がそのツイートだ。
https://twitter.com/elonmusk/status/1345208391958888448
このツイートの中でマスク氏は「Tesla Full Self-Driving will work at a safety level well above that of the average driver this year, of that I am confident」と述べている。
要約すると、テスラの自動運転ソフトウェア「FSD（Full Self-Driving）」の安全度は人間による運転の平均値を今年上回る、という趣旨の発言ということになる。FSDの技術向上に自信を示した形となっている。
■2020年末には「FSDサブスク」発言も話題に
イーロン・マスク氏は2020年の年末には、FSDを今年初頭からサブスクリプションで展開するという趣旨のツイートをし、話題になった。今回の発言から、2021年もこうした前のめりの発言がマスク氏から引き続き飛び出し続けることが予想される。
ちなみにテスラの株価は2020年の1年間で8倍以上に跳ね上がっており、2021年にどのようにテスラの株価が推移していくのかについても注目していきたいところだ。”
https://jidounten-lab.com/u_tesla-safety-2021
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3：
車道に自転車がいたら追い抜きできません
35：
>>3
追い越し禁止の道なら、規則通りだな。
112：
>>3
ぶつからないように巧みな自動運転でスレスレに追い抜く技術力
6：
自動運転化したら今のインフラビジネスは根本から覆されるからなぁ
10年後が楽しみだわ
10：
まだ上回ってなかったのかよ
985：
>>10
それな
もう人間より安全では越えてると思ってた
156：
>>10
いや、絶対に不可能だから。
車から半径10メートル以内、急な動きを見せる物に反応するレーダーとそのデータを瞬時に解析して0.001秒以内に完全停止出来る車でも出来ない限りね。
5キロ10キロ程度なら平気だろうが、30キロ40キロ出ていれば物理法則を捻じ曲げる技術でも無い限り絶対に不可能。
994：
>>156が神のインパルスを超越した何かでﾜﾛﾀ
15：
事故った時の責任がメーカー側になるなら絶対作らないだろうな。
16：
アメリカ限定っていう話じゃなくて？
17：
極めて限られた環境下の話だろ
環境を車に合わせる事はできんわ
801：
>>17
箱庭の中だけみたいな
18：
ソフトが超えても、雨漏りするはじゃなw
21：
本当に出来てから起こしてくれや
22：
テスラより中国企業の方が先に完全自動運転実現させると思うぞ
実験過程で人が何人死んでもOKな独裁国家には勝てない
37：
>>22
まあ街と道路込みで設計すれば良い線行くかもな
850：
>>37
共産党の意向次第で区画整理し放題だしな
24：
まず爆発炎上しないようにしないと
25：
自動運転なんて絶対無理やろ
ポツンと一軒家に自動運転で行けるのは永久にないやろな
169：
>>25
ああいうただ狭いだけで不確定要素が少ない道の方が簡単だと思うよ
渋谷のスクランブル交差点の方が大変そう
30：
>>25
その前に都心で走れないでしょうな
33：
>>30
「この道路は運転に適しません」
42：
今まで想像の域を出ない事を尽くクリアしてきたのが人間なんだが。簡単に絶対無理とか言わないほうがいい
49：
街全体を管理してそれで事故も減らすっていう俯瞰的な処理もあればな
まぁ飛行機もパイロットはいるけどある程度は自動運転だろうし
60：
自動運転ばかりになればそっちのが安全だわな
人間はいい加減すぎるだけだし良くも悪くも
67：
高道路とか自動車専用道はともかく街中とかは無理だろ
臨機応変に対応出来るのか？
70：
時間必要だろうけど統計的には人間よりも自動運転の方が事故が少なくなるんじゃないの。
71：
東京都内でも自動運転でいけるならいいが
まだむりだろ
72：
自分で運転しなくていい車は夢だよなあ
乗り込んだら、そのまま居眠りしてても目的地に着く
81：
ソフトの前に雨漏りとか車として基本的な部分をちゃんとした方がいい
82：
AIが煽り運転学習しそう
101：
>>82
じゃあ俺のクルマのAIは全盛期のシューマッハで頼む
92：
少なくとも日本では見通し皆無だな
歩道の概念すら骨抜きにした道路だらけだぜ
93：
信号と道路になんかしらの
BluetoothかWi-Fiで
電波飛ばさないと
車が正しく認識しないだろ
103：
責任の所在はどこになるのかね
105：
自動運転なら事故しても
自動車会社の責任にしてほしいね
133：
>>105
保険になるんじゃね？人間より安全で全体の事故は少ないだろうし、
バッテリ、ソフトウェアアップデートも含め車も年額か月額、会員制の乗り物になるんじゃないかな。
106：
車の前で自動小銃構えても避けるんかな？
107：
大風呂敷なんだろうけど、実現に向かっているのは確かだろう。
俺も10年以内にその恩恵にあずかれるかな。
113：
とりあえず屋根が飛ばないようにAIで組み立てと検査をだな
155：
こないだテレビで聞いたけど
やっぱりテスラの狙いって、そこなんだなぁ
パソコンやスマホでいうOSの部分な
ハードじゃなくソフト
どこが制覇するか知らんけど、そこを握れたらスゴいんだろな
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