トヨタ、わずか10分で満充電でき500km走れるEVプロトを来年発表！
続き・詳細・画像をみる
1：
“TOKYO -- A trip of 500 km on one charge. A recharge from zero to full in 10 minutes. All with minimal safety concerns. The solid-state battery being introduced by Toyota promises to be a game changer not just for electric vehicles but for an entire industry. ”
https://asia.nikkei.com/Business/Technology/Toyota-s-game-changing-solid-state-battery-en-route-for-2021-debut
※以下、機械翻訳（DeepL）です。
“1回の充電で500kmの旅。ゼロから満充電まで10分。安全面での不安を最小限に抑えることができます。トヨタが発表した固体電池は、電気自動車だけでなく、業界全体を大きく変える可能性を秘めている。
この技術は、従来のリチウムイオン電池を搭載した電気自動車が直面していた欠点を解決する可能性を秘めており、1回の充電での走行距離が比較的短いだけでなく、充電時間も短い。トヨタは、2020年代初頭に固体電池を搭載した電気自動車を世界で初めて販売する計画だ。世界最大の自動車メーカーは来年、プロトタイプを発表する予定だ。
トヨタが開発する電気自動車の航続距離は、同じ条件で従来のリチウムイオン電池を搭載した場合の2倍以上になる。最もコンパクトな車でも、室内空間を犠牲にすることなく、すべてを実現する。”
（後略）
iframe未対応です
2：
やったぜ
3：
攻めてるな
4：
全個体電池か
5：
おいくら万円だよ
6：
出先で充電出来ないと怖くて乗れないな
584：
>>6
出光で充電できないと
に見えた疲れてる。
892：
>>584
モルダー…
8：
ガススタなら1分でいいんだが
213：
>>8
ほとんどカラだったら1分じゃ無理。
12：
スタンドの普及次第やな
15：
まぁ普通に考えて、本格的にEVの時代になれば日本企業が天下を取るわな
207：
>>15
10分で充電なんて電池は欧米やシナじゃ作れないから日本メーカーの天下だな
278：
>>207
それをヨーロッパはぶち壊すんじゃなかろうか
284：
>>278
フェリカ、RFIDタグ、充電プラグの規格などEUが反故にしてきた規格ばっかりよなｗ
342：
>>284
ディーゼルも日本がいいの作っちゃったしね。
372：
>>342
欧州君は自分達の抱えてる企業のケツを叩かないですぐ日本の事ポコポコ叩いてくるのなんなんだ
F1の頃から進歩しねーよな
830：
>>372
そこらへんはあくまで白人至上主義なんだよ
俺らのほうが偉いに決まってる、黄色いサルがなんで俺らより偉いんだという(´・ω・｀)
485：
>>372
あれ、すげえムカツなくよな。
レースでもそうだし。
22：
全固体電池と核融合が次の産業革命だよ
29：
これEUどうすんの？
75：
>>29
電気自動車は環境に悪い！
今後は地球に優しいガソリン車がトレンド
てなると思うｗ
33：
普通のクーペでこういう顔は好きになれんけど
10分で500kmがマジならそういうぶっ飛んだスペックの車なら似合うな
イヤらしさというか押しの強さが生きる
36：
ついに全個体電池が完成したのか
37：
量産型全個体電池シリーズ！？完成していたの…
43：
今までの感覚だとすごい早いんだろうけど、
日常的に使う乗り物で10分待ちって長く感じるだろうな
47：
>>43
10分なんてスマホいじるかコンビニ行く程度で終わる
53：
>>43
高のPAでトイレいったら大体10分くらいｗ
46：
フル充電一回いくらなんだろ
57：
全固体電池は夢があるよな(´・ω・｀)
69：
お高いんでしょう定期
70：
リチウムイオンでも80%充電の方が寿命にはプラスに働くっていうから、
このソリッドステートバッテリーでも5分で80%とか選択肢があんじゃないの？
74：
バッテリーの劣化はないのかね
86：
>>74
全個体ならほとんど劣化しないので、ボディーがよれてクタクタになるまでは乗れる
761：
>>86
スゲー、オレのHV車の互換品出して欲しいなあ
HV車のチューンナップはこれだな
82：
これすごいな。
災害時に独立して発電とかできないの？
可能性に期待したいよな
89：
>>82
発電もできるよ
83：
自宅で充電できるなら委員だが
100：
>>83
多分200V対応だろうけど、10分充電の時は6kV必要とかになりそう
87：
全固体バッテリと水素でトヨタ世界制覇だな
日本復活の狼煙だわ
関連産業からどんどん広がっていく
588：
>>87
トヨタだけで他は死ぬから浮浪者だらけの未来しか見えん
88：
電気自動車は家庭用充電スタンド設置して家庭で充電できる
あとコンビニとかスーパーや道の駅の駐車場とか
96：
３分になったら起こして
98：
あとは一般人向けのEVを充電するだけの充電スポットのインフラが整うのかだな
136：
冬場の暖気運転はどうなるの？
ガッチリ着込んで乗らないと駄目かな？
795：
>>136
ハンドルとシートヒーター必須
161：
これが本当なら本格的にEVの時代が来るな
192：
すごいけど５分にして欲しいな
214：
>>192
今までのEVでも100%充電の半分の時間でも概ね60?70%は充電できる
208：
水素車は？
215：
>>208
一昨日新型販売開始
220：
>>208
まず水素スタンド作るのが難しいんじゃない
水素を液体にして保存するには
マイナス30度とかに冷やすらしいんだけど
えらい大変じゃん
298：
トヨタが全然EVに力入れてなくて死んだみたいなこと言ってた奴さあ
304：
>>298
EV作るよりエンジン＋バッテリーのHVのほうがよっぽど手間だし部品点数も多い
日産のイーパワーなんて、リーフのEVの部分を流用してるんだぞ
281：
トヨタはガソリンもFCVもEVも莫大な投資してるからな。
選択と集中をしなくていいのが結局一番強い。
トヨタ、わずか10分で満充電でき500km走れるEVを発表
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1607696303
YouTubeでも活動してます！よければチャンネル登録をぜひお願いします！shakotan news
iframe未対応です
コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2020年12月12日 18:54
4. ID:y0FS92nJ0
5. アリア死産で草
6.
7. 2.名無しさん
8. 2020年12月12日 18:59
9. ID:5UVLpG9W0
10. 中国メーカーが日本技術者を年収1臆で引っこ抜く対策は出来ているの？
11.
12. 3.名無しさん
13. 2020年12月12日 18:59
14. ID:v49oK4NM0
15. 固体電池難しいと聞いてたが、まさかの来年には販売へ漕ぎ着けられるって驚いた
冬の北海道や東北地方でどんな感じの電池保ちか気になるが、充電時間を考えたらかなり良いモノになると思う
16.
17. 4.名無しさん
18. 2020年12月12日 19:01
19. ID:QOyJllkt0
20. 10分500kならいいな
5分で250kmならまぁ使える。
劣化・使い方に関わらずそれぐらいなら。
21.
22. 5.名無しさん
23. 2020年12月12日 19:10
24. ID:5wbOlzLW0
25. トヨタが投資して完成させた技術??
下請けに丸投げして完成させた技術◯
26.
27. 6.名無しさん
28. 2020年12月12日 19:13
29. ID:amdvz.JC0
30. >>5
それが本当なら中国が既にその会社を買収してる件について。
あんた下請け虐め言いたいだけじゃねーのか？ あ？
31.
32. 7.名無しさん
33. 2020年12月12日 19:16
34. ID:l0Z6IWkK0
35. 全部 ”予定” で ”できた” とは一言も書いてないんだが,
以前、トヨタの社長がモーターショーで話した記事？
今頃、再発掘した？
36.
37. 8.名無しさん
38. 2020年12月12日 19:22
39. ID:e135Muw20
40. >選択と集中をしなくていいのが結局一番強い。
今のソニーみたいだ コロナでダメージあってもグループ全体では好調だからね
41.
42. 9.名無しさん
43. 2020年12月12日 19:23
44. ID:C8l1ZIDC0
45. 早いっちゃ早いけど、10分なぁ?
普及してきたら電気スタンド渋滞しそう
46.
47. 10.名無しさん
48. 2020年12月12日 19:26
49. ID:lBvaH2eD0
50. EVが環境にいいなんて大ウソ。すべて利権
51.
52. 11.名無しさん
53. 2020年12月12日 19:31
54. ID:T7FiHsxh0
55. 章夫「充電時間10分のEV出すぞ」
独逸軍「EVはエコじゃない、やはり内燃機関が最強だ」
章夫「よしよし…」
56.
57. 12.名無しさん
58. 2020年12月12日 19:33
59. ID:Ti75M.0t0
60. プロト発表するだけで販売はまだ先や
61.
62. 13.名無しさん
63. 2020年12月12日 19:39
64. ID:R1QytyFe0
65. テスラ崩壊
66.
67. 14.名無しさん
68. 2020年12月12日 19:41
69. ID:3okIGAef0
70. >>7
それを言ったら元記事の中にある2025年のVW、2028年の日産の情報も含めて来年のトヨタの生産開始も全部信じなければいいじゃない。
記事自体はおととい付だから最新だね。
71.
72. 15.名無しさん
73. 2020年12月12日 19:43
74. ID:3okIGAef0
75. >>12
実際は22年かな。 どちらにしても世界最の部類にはなるが。
76.
77. 16.名無しさん
78. 2020年12月12日 19:44
79. ID:mEz5FqI80
80. 10分はかなりくなったけど、まだガソリン車の代わりになるには遅すぎるよな
81.
82. 17.名無しさん
83. 2020年12月12日 19:46
84. ID:UMLzmjVR0
85. 充電施設はイオンモールや大型パチンコ店、遊園地等の
駐車場にも設置すればいい充電時間の暇をつぶせる
86.
87. 18.名無しさん
88. 2020年12月12日 19:47
89. ID:3okIGAef0
90. こらまた凄いのぶっ込んで来たな。 来年にプロトタイプ、そして22年くらいには市販か？
結局トヨタが世界初か。 本当に恐ろしい会社だ。
91.
92. 19.名無しさん
93. 2020年12月12日 19:50
94. ID:.AN4HuRx0
95. 閃いたんだけど、小さい充電池を何個も積んで一斉に充電すればめちゃくちゃ短時間で満充電にできるんじゃない？
ちょっとトヨタにメールしてみるわ
96.
97. 20.名無しさん
98. 2020年12月12日 19:50
99. ID:jgRiQarm0
100. >>5
全固体電池はパナソニックや東芝、TDKも殆ど技術を持ってないトヨタが最先端の分野だよ
101.
102. 21.名無しさん
103. 2020年12月12日 19:58
104. ID:3okIGAef0
105. >>19
心意気は好きだぞ
106.
107. 22.名無しさん
108. 2020年12月12日 20:00
109. ID:4Z5DI0Xo0
110. >>2
引き抜かれたところで情報だけ抜かれてポイされるのはサムスンで分かってるだろうし、流石にそんなのに引っかかるヤツおらんやろ
一度裏切った人間は二度と信用されんのや
111.
112. 23.名無しさん
113. 2020年12月12日 20:00
114. ID:3okIGAef0
115. >>1
来年にプロトタイプ、市販はおそらく22年だから、ある程度は売れると思うぞ
死産というほどには酷くはならないかと
116.
117. 24.名無しさん
118. 2020年12月12日 20:02
119. ID:4Z5DI0Xo0
120. 世界情勢に詳しい人から見たらトヨタは世界から周回遅れらしいぞ笑
121.
122. 25.名無しさん
123. 2020年12月12日 20:03
124. ID:4Z5DI0Xo0
125. >>24
もちろん皮肉ね
126.
127. 26.名無しさん
128. 2020年12月12日 20:06
129. ID:e6hvj0mO0
130. >>1
まだ素材レベルで量産体制が整ってないから市販はずっと先よ
131.
132. 27.名無しさん
133. 2020年12月12日 20:06
134. ID:e6hvj0mO0
135. >>2
今はそんな回りくどい真似せんでも会社ごと買われかねん
136.
137. 28.名無しさん
138. 2020年12月12日 20:07
139. ID:vsGop.9n0
140. 値段、重量、航続距離、給油時間、いつまで経ってもガソリン車に敵わんね
いつになったらEV時代来るの？ｗ
141.
142. 29.名無しさん
143. 2020年12月12日 20:10
144. ID:e6hvj0mO0
145. >>3
物自体はけっこう前から出来てるって話だったし
昨年だか一昨年だかの時点であとは量産の体制をどう構築するかってところまで進んでたよ
146.
147. 30.名無しさん
148. 2020年12月12日 20:13
149. ID:3okIGAef0
150. >>28
この個体電池の価格が下がるのは2030年くらいじゃないかなあ、来年プロトってことは22年くらいに市販だから、安くなるのは数年かかる
151.
152. 31.名無しさん
153. 2020年12月12日 20:15
154. ID:e6hvj0mO0
155. >>8
ソニー、ちょっと前までは図体ばかりでかいクセに金融と保険でしか稼げないと揶揄されてたのが嘘みたいだ
156.
157. 32.千尋の金隠し
158. 2020年12月12日 20:20
159. ID:tn1XiLev0
160. 「改造マニュアル車運転中」の人は、これからもＥＶを褒める事は無いのかも？
161.
162. 33.名無しさん
163. 2020年12月12日 20:21
164. ID:e6hvj0mO0
165. >>9
0→100で10分とするなら現実には10→80みたいな充電のしかたになるから5分くらいで済むよ
バッテリーの充電で時間かかるのって0％と100％の近辺だけで、中間領域はわりとすぐ溜まるんだ
166.
167. 34.名無しさん
168. 2020年12月12日 20:23
169. ID:jPU1fcJA0
170. >>10
そもそも環境問題自体が新しい商売や利権の仕組みづくりの一環だと思う
某電気自動車会社も上に居るのはあの人種だしEVからは逃げられないと思うからこっちから食い散らかすくらいの覚悟でやらなあかん
171.
172. 35.名無しさん
173. 2020年12月12日 20:23
174. ID:pyGNavGx0
175. >>1
アキオ体制になってから本当攻めてんなトヨタ
奥田・張体制だったらこうはいくまいよ。
176.
177. 36.名無しさん
178. 2020年12月12日 20:25
179. ID:e6hvj0mO0
180. >>32
そういう人間でEV目の敵にしてるのはニワカ
まともな脳ミソを持ってれば内燃機関自動車とEVを全く同じ物差しで評価するのがナンセンスなことくらいは分かる
181.
182. 37.名無しさん
183. 2020年12月12日 20:29
184. ID:c5w5v8Mv0
185. ホントかなあ…
とは思うけどこれがマジなら世界のEVが一気に時代遅れになるな
186.
187. 38.名無しさん
188. 2020年12月12日 20:31
189. ID:.viepnyh0
190. これで日本の自動車会社はEV研究してないおじさん死滅だな
191.
192. 39.名無しさん
193. 2020年12月12日 20:32
194. ID:c5w5v8Mv0
195. ※10
そんなこと皆わかってるよ
環境の為にEVやってるわけないだろ
196.
197. 40.名無しさん
198. 2020年12月12日 20:37
199. ID:PPaieOIE0
200. 29：
これEUどうすんの？
7
続き・詳細・画像をみる
昔の白黒テレビってなんで微妙に早送りした感じに見えるの？
美容室の予約はいつもホットペッパービューティーでしてたけど店長に「できればLINEで予約して」と言われた
年上彼氏の抱きついてくる時、手をつないでくる時の「利き手どっち?じゃあ、反対側つないじゃお!」「暫く会えないからぎゅーってしちゃお」っていう言葉遣いにやや引いてしまった…。
現実「オープンワールド、選択肢無限 、美麗なグラ、65535fps」←こいつがクソゲー扱いされてる理由
【画像】スーファミのソフトのパッケージ、センスがあるのばかりｗｗｗｗｗｗｗ
【クラスター】クリスマスパーティーでクラスター。音楽愛好家ら40人が集まり楽器演奏や歌唱。宮城県登米市の飲食店
【朗報】青葉真司さん、声が出せるようになり泣く「二度と声が出せないと思ってた」「コーラほしい」
【大学進学】私大入試、早慶上理など難関校は志願者減か 大学通信「強気の受験」がチャンスを開く
５０％で当たるクジを４回も引けるのに全部ハズレてラッシュ終わるのヤバくね？
森田まさのり「ジャンプがどうかしてた時代に、確か作家みんなが描いた、どうかしてる一枚
【動画】こういう女が女の体触る動画ってええよなｗｗ
「ローン払えなくなる」 冬のボーナス減で家計相談3倍
back ▲ 過去ログ 削除依頼＆連絡先
