【経産省】“脱ガソリン” 2030年代半ばに新車販売すべて「電動車」へ… ★2
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2. 1.常識的に考えた名無しさん
3. 2020年12月03日 10:40
4. ID:4LYXn2dq0
5. 欧米がガソリンエンジンの低燃費化エコ化で日本に追いつくの諦めて電動部門で再チャレンジしたいということだから、その再競争の足を引っ張らないようにすることは重要。
だけれどもこのルール変更を認めないように国際社会にアピールすることをしないのはだめだ。
この性能を担保できるガソリン車ならOKというのをちゃんと示して日本が勝ち続ける道を作らないと。
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7. 2.常識的に考えた名無しさん
8. 2020年12月03日 10:57
9. ID:lceeh1M.0
10. 軽トラにもハイブリットお願いね
11.
12. 3.
13. 2020年12月03日 11:33
14. ID:mGZqsRO20
15. スーパーの袋有料化と同じかほり…
その頃には燃機関搭載車の方が熱効率良かったりして…
実質の環境負荷、災害時の電供給の問題は解決できるんか？
16.
17. 4.常識的に考えた名無しさん
18. 2020年12月03日 11:58
19. ID:W490GY8H0
20. ガソリンを車のタンクに入れるまでのコストより、ガソリンを発電所で使用して電気に変えるコストが低ければ問題はないでしょ
実際どうなのかは知らんけど
現実的には純ガソリン車がなくなって、ほぼHVになるなら災害時の停電対策には良さそう
21.
22. 5.常識的に考えた名無しさん
23. 2020年12月03日 12:36
24. ID:jqRtfKMx0
25. 小声（「マイルドハイブリッドでもおｋなんやけどな」）
（「罰金もないから商用車は売れるで」）
ちなみにEUは2021年から罰金のがち規制。VWが切れるのが先か、潰れるのが先か。
26.
27. 6.常識的に考えた名無しさん
28. 2020年12月03日 12:41
29. ID:N5UXF7Xg0
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