“脱ガソリン” 新車販売すべて「電動車」へ 経産省
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1. Posted by 2020年12月03日 12:04
電力はどこから確保するんです？
火力発電ふやしたら脱炭素と逆行だから原発増やすんです？
2. Posted by 2020年12月03日 12:04
イギリス発表に合わせたのか
周回遅れじゃないだけマシだが・・・実現できるのかよ
3. Posted by 2020年12月03日 12:05
さむいよー
4. Posted by 記事泥棒 2020年12月03日 12:05
ユーロでも発電用エンジン搭載はOKだぞ、本当に馬鹿が多いな。
5. Posted by 2020年12月03日 12:05
つかれたよー
6. Posted by 、 2020年12月03日 12:05
このBBSの日本人は自粛しますから素晴らしいと思います。正しい日本人は自粛します。経済よりいのちです。
7. Posted by 2020年12月03日 12:05
>>1
ぼーなすでたよー
8. Posted by 2020年12月03日 12:05
>>7
とりま、ポテチ買った？
9. Posted by 、 2020年12月03日 12:06
>>1
このBBSの日本人は自粛しますから素晴らしいと思います。正しい日本人は自粛します。東京コロナになりますか？経済よりいのちです。
10. Posted by 2020年12月03日 12:06
原発も無くすならいいんじゃねえの
11. Posted by 2020年12月03日 12:07
全てはだめでしょ
寒冷地とかでは電気自動車は厳しいよ
12. Posted by 2020年12月03日 12:07
そろそろ車買いかえようと思ったけど、もう少し待っとこ
13. Posted by 2020年12月03日 12:08
>>8
福袋を大人買いしたくても人気のやつは全く繋がらなくて買えない
14. Posted by 2020年12月03日 12:08
バッテリーの性能が追い付いてないだろ
15. Posted by 2020年12月03日 12:10
>>12
使用禁止じゃなくて新車販売禁止だから、買う分にはよくね？何年乗るつもりよ。
16. Posted by ？ 2020年12月03日 12:11
考えなしのエコという文明退化
17. Posted by 。 2020年12月03日 12:11
>>14
エンジンで発電してキャパシタでモーター動かすんだよ、もっと勉強しろ。
18. Posted by 2020年12月03日 12:11
>>1
お前らの夜の自家発電から。
19. Posted by sage 2020年12月03日 12:12
訳
原発会社の天下り増やそう！よろしく、電気会社！
下級国民の事なんて知らねーよ!努力しろよ！
あと、電気車減税で税金つかうから血税ヨロシク！
20. Posted by 2020年12月03日 12:12
言うて外国は日本車潰しで電気自動車以外の車を
排除していく方向なんだから
日本がハイブリッドにしがみついても
負けは確定だよ。
21. Posted by 2020年12月03日 12:12
最近電気自動車の推してる国があってな
中国っていう国だ
やっば中国にしっぽ振ってんだなこの政権は
22. Posted by 2020年12月03日 12:13
石油王が地位を追われる日が迫ってきてるの？
23. Posted by 2020年12月03日 12:13
バカ丸出しのエゲレスやEUの連中の言うことに感化されんなよな
24. Posted by 2020年12月03日 12:13
このままだと石油枯渇するらしいから、
何処かで舵取りせにゃならん問題なのよこれ
25. Posted by 2020年12月03日 12:13
いっそ車全部無くして、ジェットスーツのみにしよう
26. Posted by 2020年12月03日 12:14
ハイブリッドがオケってんのにガススタが〜て言ってんのはバカなの？
27. Posted by 2020年12月03日 12:15
ハイブリッド車OKなんだから問題ない
28. Posted by 2020年12月03日 12:16
その電気はナニから作るのっていう
29. Posted by 2020年12月03日 12:16
まあ石油が取れない日本なら中東依存を軽減するためにもいつかは必要なことだと思う
原発バンバン増やせ
30. Posted by 2020年12月03日 12:16
脱ガソリン車とか火力発電での電力供給0%にしてからいえや
31. Posted by 2020年12月03日 12:17
日本は災害大国なの忘れてんのかな。
地震が起きたら真っ先に止まるのは電気。
これだから生きるための世話を人にやらせている連中は・・・。
32. Posted by (´・ω・｀) 2020年12月03日 12:17
二輪車も？
スクータータイプならメットインなくなるやん
MTバイクは電池のスペースなくね？
33. Posted by 2020年12月03日 12:17
石油資源も有限だからな
資源がなくなった先のことを考えておくべきだ
34. Posted by 2020年12月03日 12:18
電力会社の下請けワイ大勝利
35. Posted by 2020年12月03日 12:18
車持たない（持てない）のが流行りそうだな
TVは買え買え煽る未来も見えるな
移行させたいなら原発で余る深夜電力を無料にしたほうが捗るだろ
36. Posted by 2020年12月03日 12:18
ほんの５０年ほど前は自家用車なんてほとんど普及していなかった
自家用車があって当たり前なんて考え方がそもそも時代にあってないんだよ
37. Posted by 2020年12月03日 12:19
なあにまだ石炭がある
38. Posted by m 2020年12月03日 12:19
中古車の相場が上がるね、
キューバ見たいに旧車の修理を重ね
使う日が来る。
39. Posted by 2020年12月03日 12:19
停電した時の発電機どうするの
40. Posted by 名無し 2020年12月03日 12:19
世界がヒステリーに陥っているように思える。
共産主義の再来だな。
41. Posted by あ 2020年12月03日 12:19
10年あったらなんとかなるやろワラ
42. Posted by 2020年12月03日 12:19
>>1
増やすってか再稼働でいいよね
最終処分場も出てきそうだし
43. Posted by さ 2020年12月03日 12:19
まーた無理難題掲げてら
あと十年ちょいで完全電動化とか出来る訳ないだろ
本当に目指すならもっとあちこちに充電スタンド建てないと立ち往生する車ばっかになるぞ
44. Posted by 2020年12月03日 12:20
え？ 全原発フル稼働を再開するってこと？
俺は構わんけど、選挙屋共は覚悟できてんのか？
45. Posted by 2020年12月03日 12:20
深夜コンビニで寝てる大型とかどうすんだよ
充電器の取り合いで殴り合いになるだろ
46. Posted by あ 2020年12月03日 12:20
>五月蝿いバイクも電池にしてね
今時のバイクは無改造なら静かだよ。
うるさいのはそういう改造している馬鹿がいるから
つまり電動にしても、その手のバカはなんかしらの手を使ってうるさくするから無意味
馬鹿な奴ほど音量をでかくすることを気にするから
47. Posted by さ 2020年12月03日 12:20
ガソリン税の代わりに今度は何処に税金かけるんだ？
48. Posted by 2020年12月03日 12:21
>経済産業省は今後、有識者でつくる検討会での議論を踏まえて、年内にも正式に目標をまとめる方針です。
我らが日本学術会議様の登場か
49. Posted by 2020年12月03日 12:21
すべて電気自動車になった場合の必要電力量がどの程度になるのかわかりませんが、それを賄うために新たに発電所の増設が必要な時に、自然力(地水風光波)では足りず脱原発で火力発電を作らなければならなくなり、やっぱり石油を消費して温暖化を食い止められないという本末転倒なことが起きるのではないだろうか。
50. Posted by 2020年12月03日 12:22
ガソリン満タン入れるのと同等以下の時間でフル充電出来るようにしてからやわ
国策で至るところにスタンドも整備しとけ
51. Posted by 2020年12月03日 12:22
>>47
そら電気税よ
52. Posted by m 2020年12月03日 12:22
ガソリン車の重量税を上げて、市場から
追い出すんだろうな。
53. Posted by あ 2020年12月03日 12:22
>>26
皆スレタイしか見とらんからな
ハイブリッド車OKな事に気付かず叩いとるんやで
54. Posted by 2020年12月03日 12:22
電動にHVが含まれてる時点で表現が紛らわしいわな
55. Posted by 2020年12月03日 12:22
変えるのヤダヤダ言ってもリソースは有限だし、どうやったって変わっていかなきゃいかんのよね
変化に対応出来ない奴が淘汰されるのは自然の掟なのだ
56. Posted by . 2020年12月03日 12:23
菅総理大臣
あなたは何歳ですか？
30年後、この世界には居ないよね・・・
現役世代に負の遺産を残さないでください！
無責任な事はしないでください！！
57. Posted by . 2020年12月03日 12:23
菅総理大臣
あなたは何歳ですか？
30年後、この世界には居ないよね・・・
現役世代に負の遺産を残さないでください！
無責任な事はしないでください！！
58. Posted by 2020年12月03日 12:23
よーわからんが、つまり「脱ガソリン」何てならんのにそんな目標立てるなってことでOK？
59. Posted by さ 2020年12月03日 12:24
昔のスポーツカーは更に価値が跳ね上がることになるのかなこれ
電動車とかつまんねえ車ばっかになるだろうな
60. Posted by あえああ 2020年12月03日 12:24
ガソリンで発電しモーターで走る車はOKとか骨抜きになりそう
61. Posted by 2020年12月03日 12:25
トラックも？
62. Posted by 2020年12月03日 12:25
電動車にはハイブリッドも入るから、別にガソリンスタンドが無くなるわけじゃないぞ
数は減るかもしれないけどな
63. Posted by 2020年12月03日 12:26
長距離移動に対応できるのかよ
64. Posted by 2020年12月03日 12:26
環境に配慮してますよーていういつものパフォーマンスやろ
本気で変える気なんかないよ
65. Posted by 2020年12月03日 12:26
電気足りるんか？
66. Posted by 2020年12月03日 12:27
水爆電池だな
67. Posted by 余裕 2020年12月03日 12:27
>>2
ハイブリッドOKなら余裕ですわ
68. Posted by m 2020年12月03日 12:27
軽トラのハイブリッド出来ると思わない
ので、規制は恐らく自家用車対象だろう。
69. Posted by 2020年12月03日 12:27
その電気どこから持ってくるの？
原発ゼロにしてから言えよ
70. Posted by 2020年12月03日 12:27
でかい地震一発で詰みそうやな
71. Posted by あ 2020年12月03日 12:27
原発村のやつらが原発建てたいだけの政策
やつらは車とか利便性とかどうでもよいと思っている
72. Posted by 2020年12月03日 12:28
※60
電動車と電気自動車の違いを理解してくれ
電動車には従来のハイブリッドやPHEVも普通に含まれるから
73. Posted by ずんだ餅 2020年12月03日 12:28
10年落ちの中古車なんて、ざらに出回っているので
ガソリンのみ車が無くなるのは2040〜だろう。
74. Posted by 2020年12月03日 12:28
＞55. Posted by 2020年12月03日 12:22
＞変えるのヤダヤダ言ってもリソースは有限だし、どうやったって変わっていかなきゃいかんのよね
＞変化に対応出来ない奴が淘汰されるのは自然の掟なのだ
燃やすものが違うだけでリソースを使ってるのは同じやで
むしろ化石燃料→電気の変換率が100％なわけないからエネルギーはロストしてる
原発とセットじゃないと意味ないし太陽光発電とかパワーが足りない上に実は環境破壊だよ
75. Posted by 2020年12月03日 12:29
ガス車は？
これはなくなってもあまり失職する人はいないが
76. Posted by 2020年12月03日 12:30
アホな政策やめなさい
本当にアホ
77. Posted by 2020年12月03日 12:30
欧州の後追い
ただの馬鹿
78. Posted by さ 2020年12月03日 12:30
5分もあれば満タン補充出来るガソリンと違って電気は何分で満充電に出来るんだよ？
誰もが自宅に充電設備付けられる訳でもないだろうに
スタンドとか常に埋まってそう
79. Posted by 2020年12月03日 12:30
火力発電で電気作ろうぜ
80. Posted by 2020年12月03日 12:30
エネルギー源はガソリンでもバッテリーでも水素でもOK
車輪をモーターで回せば良いってだけだぞ、これはｗ
81. Posted by 2020年12月03日 12:30
別に「新車」の販売が激減するってだけの話でしょ
日本車なんて何十年走れるんだしガソリン車が完全に無くなるなんてまだまだ50年以上先の話
82. Posted by 2020年12月03日 12:31
北海道ブラックアウトしたばっかやん
冬にガソリン車なかったら死人どんだけ出るやら
83. Posted by 2020年12月03日 12:31
原油関連株死亡だなこりゃ
アラブの金持ちもボーナスステージ終了ざまぁ
84. Posted by 2020年12月03日 12:31
東北や北海道のような氷点下になるところだとバッテリー死ぬからどっちにしろ燃料車が淘汰されることはないと思う
85. Posted by a 2020年12月03日 12:31
ハイブリッドの技術でも世界は日本に勝ち目無いよ
電気自動車推しの国は本当にこれでいいの？
妥協しないでもう少しがんばれよww
86. Posted by 2020年12月03日 12:31
>>26
>>53
最近はこんなんばっかり。マスメディアが半ば恣意的につけたタイトルだけ見て脊髄反射でコメントしてる連中だらけ。これじゃ、まだまだマスゴミのいいようにされてしまうよ。
87. Posted by 2020年12月03日 12:31
水素自動車も5年前くらいできてなかったっけ
温暖化ギャーギャーいうなら一番の原因の排気ガスをなくすしかないからな
88. Posted by 七紙 2020年12月03日 12:31
電気で暖房→窓曇る→除湿機(クーラー)ON
余裕の電池切れ。
89. Posted by 2020年12月03日 12:32
どうせマイルドハイブリッドもハイブリッドだって言って逃げるよ。全個体も液体電解質の析出からの故障を防ぐためのものであって爆発的に電池容量増やして軽量化するものでないし。
後電気自動車になっても結局石化製品は使わざるを得ないから石油は掘ると思うけどな。サーマルリサイクルからの誘導体生産で完全に循環が可能になれば別だろうけど。
90. Posted by 2020年12月03日 12:32
悪いがアクアとかプリウスとか後部座席狭くて座り心地悪いし荷物も乗らないし、使い勝手悪いんだよね〜
91. Posted by 2020年12月03日 12:32
地震がなくて国土が狭くて他国から電力貰える欧州リスペクトですねわかります
92. Posted by 2020年12月03日 12:33
うるさいバイクの方を先にしろよ
93. Posted by 金ぴか名無しさん 2020年12月03日 12:33
「夏場電気が足りない！」ってことにならないよね?
94. Posted by 2020年12月03日 12:33
発電エンジンで良いよ〜
e-POWER どんどん増えればいい
3リッタークラスの発電なら、10tトラック動かせるちゃうの?
※素人ですが
95. Posted by 2020年12月03日 12:34
１５年後かー
ドライバーの何割が高齢者なんやろね
96. Posted by 2020年12月03日 12:34
>>26
叩きたいだけの連中だからハイブリッドがなにかわからない層も一定数いそう
97. Posted by a 2020年12月03日 12:34
>>55
まさか石油はあと40年で無くなりますっていう40年前から言われてることを真に受けてる人ですか？
98. Posted by 2020年12月03日 12:35
ワイ電池業界勤務、情報が世間に出るあまりの遅さに遥か高見から見物
99. Posted by 2020年12月03日 12:35
>>92
普段乗らないから、調子悪くて
駐車場で空吹かしばっかしててるんだよね
100. Posted by 2020年12月03日 12:35
電動カーの何がそんなに良いのだろうか
101. Posted by 2020年12月03日 12:35
欧州メーカーが今からハイブリッド始めるのか、それとも電気自動車路線続けて爆死するのか、わくわくするなあｗ
102. Posted by あ 2020年12月03日 12:35
ＨＶは残るからまだ寒冷地は大丈夫でしょ
103. Posted by 2020年12月03日 12:35
蓄電技術って期待したほど進んでないだろ
願望ベースでルールつくると無駄に混乱するぞ
104. Posted by 2020年12月03日 12:36
>>67
マツダとスバルは死ぬけどな
105. Posted by 2020年12月03日 12:36
「脱ガソリン」って言っちゃってるからな
すぐハイブリッドも禁止にするに決まっとるわ
106. Posted by 2020年12月03日 12:36
既存のガソリンスタンドが電気スタンドになるだけ
107. Posted by 2020年12月03日 12:36
15年後にGSが無くなるとか言ってる奴は文盲かな？
108. Posted by 2020年12月03日 12:36
>>36
50年ほど前の当たり前を今に当てはめるなんて時代にあってないんだよ
109. Posted by 名無しさん 2020年12月03日 12:36
規制ラッシュで各所のSA/PAで充電待ち30kmとか聞くことになるのか。
胸熱。
110. Posted by 2020年12月03日 12:37
音もなくプリウスミサイルが突っ込んでくるのか
111. Posted by 2020年12月03日 12:37
>>17
日本人はすぐそうやって言葉遊びで誤魔化す
112. Posted by 七紙 2020年12月03日 12:37
>>85
ディーゼル詐欺がバレたから他にマウント取れそうなモンがないんや…
なお次世代全個体電池も日本発、次に日本製の原料を使った中韓のパクリ品が溢れて欧米に目はないな…
基本、磁石(モーター)と電池のほとんどは日本発やね。
113. Posted by アマテラスさま 2020年12月03日 12:37
>>13
アマテラスの女神さまのお父さまは
イザナギのミコトさまです。奥さまの
イザナミさまは火の神のカグツチをお産みになった時、氏んでしまわれました。
アマテラスさまは大陽の神さまです。大陽の光を有効に大事に使いましょう。自然の火力も大事ですし、ガスエネルギーも大切です。また、電力も神さまが私たち人間界にお与えくださいました。自然の恵みと、神さま、ご先祖さまを敬いましょう。
(。・_・。)ノ
114. Posted by 2020年12月03日 12:37
まだ早いし、市場を無視しすぎ。
115. Posted by 2020年12月03日 12:38
水爆電池はよう
116. Posted by あ 2020年12月03日 12:38
新車販売できないだけでガソリン車が乗れなくなるわけじゃないのに
そもそも国連が「もう地球は壊れる」って言ってる事すら知らないだろおまえら
117. Posted by 七紙 2020年12月03日 12:39
>>102
まーそうだけと暖房つけたらハイブリットはガソリン車と言うほど差はないんや高いだけや…
118. Posted by 2020年12月03日 12:39
まぁこれも時代の転換期だろう
テレビがアナログからデジタルに変わったようにさ
そのうち「お前まだガソリン車乗ってんのかよ」とか嫌煙厨みたいな奴らに煙たがられる日が来るのか
119. Posted by 2020年12月03日 12:39
電気税つっても、ガソリンと違って電気は自分でつくれるからな
120. Posted by 2020年12月03日 12:39
１５年後はAIと核戦争やってるかな
121. Posted by 2020年12月03日 12:39
将来ゴールデンウイークやお盆の出先で充電スタンドいっぱいで喧嘩する夫婦が目に浮かぶ
122. Posted by 2020年12月03日 12:40
「エコ」は経済回すための免罪符で、実際は環境のためじゃないから
123. Posted by 2020年12月03日 12:41
新車販売できないってことは国もメーカーもガソリン車以外を売るために手を尽くすに決まってるだろ
ちゃんとガソリン車維持するより新車買う方がいいように調整するから心配するな
124. Posted by 2020年12月03日 12:42
インフラはどうするんだろうな
全国のガソリンスタンドに充電設備作ってくれるなら別にええで
125. Posted by 2020年12月03日 12:42
家庭に一台発電機の時代が来るのか
燃料はガソリンかな
126. Posted by 2020年12月03日 12:42
うるせー軽油トラックをなんとかしろ
127. Posted by 名無し 2020年12月03日 12:43
賃貸住まいだと、充電スタンドで車中泊必須になりそうだな
128. Posted by 2020年12月03日 12:43
>>2
新車なら行ける。中古車が出回る事自体はそんなにアレコレ言うてへんのや。
多分中古車市場がかつて無い活況になるやろな。しばらくの後、月極駐車場は辞めるかアホみたいな投資するかの岐路に立たされる。
充電器メーカーと電柱、電力会社お膝元の電気工事会社は当面無双できる。
129. Posted by 2020年12月03日 12:43
わいトーホグ雪降るところ民 震える
130. Posted by 2020年12月03日 12:43
冬はどこで暖を取ればいいんニャ
131. Posted by 七紙 2020年12月03日 12:44
>>124
ガソリンと高圧電流を同じ場所で販売…だと？
132. Posted by 名無ーーし 2020年12月03日 12:44
電気税、来るな！
133. Posted by 2020年12月03日 12:44
>>26
ハイブリッド車の燃費が仮にガソリン車の３倍だとすればガソリンの売り上げは３分の１になる。
それでもガソスタが潰れないと思ってるなら脳みそお花畑だぞ。
134. Posted by 2020年12月03日 12:44
危険物乙4終了のお知らせ
135. Posted by 2020年12月03日 12:44
>>12
悪いことは言わんから今買っとけ。で、10年後に売れ。めっちゃ良い値で売れるから。
136. Posted by 2020年12月03日 12:45
早くあのうるさいバイクをなくしてくれ
137. Posted by 2020年12月03日 12:45
本当に日本の国力を削ぐ事に全力やな移民党
138. Posted by 2020年12月03日 12:45
まぁ海外が似たような政策打ち出してるから
日本も追随しないと、またガラパゴス化して世界に対抗できなくなるからな
ある意味仕方ないし、政策としては当然とも言える。
139. Posted by 2020年12月03日 12:46
イギリスとかいう負け組のマネする意味あるの？
セクシーなアイツの実績作り？
電気はどこでどうやって作るの？
バッテリー車は事故時に酷いけどどうするの？
提案した官僚の身元洗ってどうぞ
140. Posted by 2020年12月03日 12:47
同時に自動運転も実用化してほしいわ
今の車処分すると同時にマイカーの時代を終わらせてくれ
141. Posted by 2020年12月03日 12:50
EVは論外だが全車ハイブリッド化に向けて動くのはまあ良いんじゃね
ハイブリッド化したら少し部品交換すれば20万キロでも30万キロでも走れるようなタフさはなくなるだろうけど
それで困るのは日本人より欧米や途上国の人やね
142. Posted by 2020年12月03日 12:51
これで環境改善しなかったら責任取れるんですか
143. Posted by 2020年12月03日 12:51
>>1
乗用車サイズのエンジンじゃ排ガス処理や熱効率が悪いから大規模な発電所でエネルギー生産を一元化しましょうってことかなと思った
144. Posted by 2020年12月03日 12:51
インフラに対する政策が滅茶苦茶なのに、
更に電源に負荷掛けるの？
動力源に関する見識どうなってんのよ。
大陸棚原発作れよ。
145. Posted by 名無し 2020年12月03日 12:51
>>1
未来の車は電池🔋で動くよ😊
146. Posted by 2020年12月03日 12:51
>>106
専用ケーブルで充電しないといけないならそうかも知れないけど程なくして自宅のコンセントに繋げて充電出来るようになるだろう。
そうなったら誰が有料の電気スタンドなんて利用するんだ？
147. Posted by らら 2020年12月03日 12:52
どうせあと数年でってなったら準備が整ってないって5年、10年は延期する
148. Posted by 名無し＠MLB NEWS 2020年12月03日 12:53
停電が起こったら足さえなくなる可能性があるのはなあ
149. Posted by 2020年12月03日 12:53
コロナで減るし丁度いいだろ
150. Posted by 2020年12月03日 12:54
>>134
乙４持ちだが電気技師の資格に切り替えていくべきなのか・・・
151. Posted by 2020年12月03日 12:54
ますますプリウス増えそうだな
大型車はハイブリットとかできるのかな？
152. Posted by 2020年12月03日 12:55
>>31
地震が起きたら真っ先に止まるのは電車
大震災クラスなら安全確認の為に２日は止まる
電気自動車とスマホは１日持つでしょ
内蔵型バッテリーあるんだから
なおコンビニでモバイルバッテリーの争奪戦が起きる
153. Posted by m 2020年12月03日 12:55
欧州向けには電気自動車しか輸出出来なくなるが？
この影響をどう抑える？
154. Posted by 2020年12月03日 12:56
火力発電所1基450万kwとして、全国で160基以上ある
原発1基で110万kwだから、原発600基ぐらい新設すんじゃね
155. Posted by 2020年12月03日 12:57
ハイブリッド車ばっかりでしょ
156. Posted by 2020年12月03日 12:58
>>35
現に現行自動車は軽自動車を含めて高くなりすぎた
免許証不要な電動アシスト自転車が増加傾向
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