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テスラ、タイヤに「ハンコック」採用。今後は共同研究
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“ハンコックとテスラ、新型タイヤを共同研究
https://www.nna.jp/news/show/2120959
韓国タイヤ最大手のハンコックタイヤ＆テクノロジーと米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが、新たなＥＶ向けタイヤの共同研究を進めている。テスラが2021年発売予定の電動ピックアップトラック「サイバートラック」には、ハンコックタイヤがサプライヤーに選定される可能性が高いとみられる。20日付韓国経済新聞が伝えた。
ＥＶはバッテリーを搭載するため、ガソリン車より車体が重くなる上、エンジン音がない代わりにタイヤが道路と接する際のノイズが課題とされている。
ハンコックタイヤは、アラミド繊維の活用で荷重支持能力を高める一方、特定周波数の騒音を抑えるパターンをタイヤの接地面に刻むなど、さまざまなノイズ低減技術を確保。スリップや摩耗防止性能の向上にも努めている。
同社は、テスラが17年に発売した量産型ＥＶ「モデル３」にタイヤを供給した実績を持つ。直近では、ポルシェ初のＥＶ向けに新車装着用（ＯＥ）タイヤの供給契約を結んだほか、ＢＭＷやアウディなど自動車大手とも接触しているもようだ。”
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6：
安かろう悪かろう
7：
でも実際、都市部住みで念の為のスタッドレスタイヤならチョンタイヤで十分だと思う。
239：
>>7
タイヤをケチるとは良い度胸だな
121：
>>7
逆だぜ
都市部の凍結路のためにちゃんとした氷上性能が必要
223：
>>121
雪より
氷対策だわなw
8：
俺もevo2使ってる
コスパ最高
12：
屋根が飛んだとかシートがないとか言われてるけどこの会社大丈夫なん？
22：
タイヤは大事だぞ
39：
ハンコックはマジで普通に高いから安心料考えても国産買った方がトータルで良いわ
43：
ハンコックの株を買えばええんやな？
45：
トヨタも純正でハンコックタイヤ装着だろ
新型のヤリスとかもそうやで
50：
うーん
ハンコック勢力有りすぎだろ
どうしてこんなに採用されるの？
57：
ダイハツも標準でハンコックタイヤ使ってるな
お前らの車もハンコックタイヤかも。
61：
てか今やハンコックタイヤ高いだろ
トーヨーとかファルケンより上位扱い
70：
クムホ一択だろ
72：
テスラって株価高過ぎだろ
実態と違いすぎて何処かのタイミングで暴落しそう
75：
>>72
落ちる要素が今のところ見当たらないな
サイバートラックで一番売れてるピックアップトラックカテゴリにも手を出そうとしてるし
76：
ポルシェもハンコックだしハンコックの品質が悪いとかはないでしょ。
79：
>>76
トヨタもカムリ、ヤリスはハンコックタイヤ。
77：
タイヤ世界ランキング
85：
>>77
ピレリは性能が悪いとしか思えないんだが、それでも世界6位なのか。
ピレリならハンコックかクムホを選ぶかもしれない。
まあ、個人的にはミシュランか東洋タイヤがお勧めだな。
ブリヂストンは値段が高すぎる。
88：
スポーツカー乗ってるからポテンザ一択
94：
航空機用タイヤはブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤーしか作れないらしい
102：
オーツタイヤが選ばれない理由がわからん
220：
現状ハイスペック系で無難なのはミシュランかな
コンチも捨てがたいが
262：
今やメルセデスのタイヤだったりするしな
その分値段も高くなって、いわゆる格安アジアンでは無い
普通にファルケンとかの方がいい
290：
ミシュランのパイロットスポーツ4S買っちゃった。
アジアンタイヤを買う勇気はなかったんや
291：
ハンコックは普通に良いタイヤ
ミシュランピレリコンチブリジストンの次くらいにはきてもおかしくない
292：
>>291
YokohamaはDUNLOPは？
300：
アジアン馬鹿にしてると市場盗られるよ
日本メーカーは高すぎるし
304：
バーストしなきゃいいんじゃね
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