新車の納車時にガソリンがわずかな理由
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1：
“新車納車時に、セールスマンに「ガソリンは少ししか入っていないので、すぐ給油してくださいね」といわれた経験のあるひとも多いはず。排気量の大小などで多少調整しているようだが、納車時にはおおむね5リットルから10リットルぐらいの給油量が一般的となっているようだ。
仮に1リットルあたりのレギュラーガソリンの価格を130円とすると、5リットルならば650円となるので、「もう少し入れてくれてもいいのでは？」と考えるひとも多いだろう。しかし、新車を数多く販売しているディーラーにとっては、「わずか5リットル、されど5リットル」なのである。
たとえば、ディーラー全体で販売担当エリア内に30店舗を展開しているとする。そして、それぞれの店舗に6人の販売スタッフがいれば、セールスマンの数は合計で180人となる。実際はこれに、法人向け営業を専門とする“特販部”などもあるが、今回は180人とする。そして、1カ月のセールスマンひとり当たりの受注台数を5台とすると、このディーラーは月販900台となり、年間では1万800台となる。
ここで前述したように、納車1台あたり5リットルのガソリンを給油すると、年間でのディーラーの納車時ガソリン代負担は702万円となる。ちなみに年間1万800台を販売したとして、それらのクルマすべてをそれぞれ満タンにしたときの給油量を台当たり平均45リットルとすると、年間6318万円もの経費負担に。さすがに個々で無料にてガソリン満タンにして納車するというのは、現実的なものとはいえないだろう。
新車販売だけではもはや食べていけず、点検・整備などのサービス業務と、タイヤなどの物販を熱心に行うディーラーとしては、仮に年間700万円としても、バカにならない“経費”である。ただ、ここで「絶対に無料で満タンにはならない」ともいい切れないので、交渉するときには前述した経費負担の数字を頭に入れた上で交渉してほしい。
大昔に、「ガソリン満タンサービスしますよ」とセールスマンが言ってきたときには、たいていはセールスマン個々が自腹をきっていた。”
いかそ
何百万もの「買い物」なのになぜ「数千円」のサービスがない？ 新車の納車時に「ガソリン残量」がわずかな理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20201120-00010005-wcartop-ind
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4：
海老で鯛を釣る
満タンにしておいてサービスをやってもらう雰囲気を作ることも大事
目先の利益だけ考えると客も逃げる
113：
>>4
その心構えがダメだわナンチャラマニュアル読んでるだけじゃんとしか思わんよ
224：
>>4
言いたいことはわかるが新車でガソリン満タン程度では海老だけ取られて終わりだぞ
中古車ならマイクが「ガソリン満タン？握手をっ！」って言うかもしれんけどな
259：
>>4
釣った魚には餌をやらない
273：
>>4
コレを否定するレスの多いこと多いこと…
284：
>>4
客から提案されたらサービスしても良いんじゃないか？
客が気付いていないのに店から進んでサービスしてもあまり印象に残らない。
570：
>>4
釣れる鯛と釣れない鯛を見極める能力が必要
83：
>>4
伊勢エビで鯛を釣る
664：
>>83
大赤字だなwww
13：
＞大昔に、「ガソリン満タンサービスしますよ」とセールスマンが言ってきたときには、たいていはセールスマン個々が自腹をきっていた。
販社にもよるだろうけどこれは違うな
昔は店舗が所有する試乗車や代車のための給油カードを使ってたんだよ
会社側もサービスだと黙認してた
今は店舗カードの用途外使用やディーラーマンの自腹もコンプラで封じられている
16：
金払うから満タンにしといてほしい
18：
わざわざスタンド寄るの面倒やから、ガソリンスタンドで引き渡ししてくれよ
28：
レクサスは納車時ガソリン満タンみたいだな
35：
ガソリン満タンを求めるって、、、
33：
ケチかよ
38：
新車のガソリン入れに慣れさせるためだと思っていた
43：
フォルクスワーゲンのハイオク仕様だけど
納車時に半分入っていたわ。満タンが50L
なんで25L入っていた。因みディーラーはトヨタ系。
102：
>>43
昔買った時(国産)、自分も半分だった気がする。半分かよケチくせーなーと思った記憶。
461：
>>43
今年ゴルフ買ったけど確かに半分入ってたわね
モヤっとした記憶がある
44：
ディーラーじゃない中古車屋だけど整備で出した代車いくら言っても満タンにして返さない奴ばっかりだわ
平均で2目盛欠けてる
日本人ってガソリンはすげーケチる傾向にあるんじゃね？
68：
>>44
50kmまでなら給油しないで返せばいいって言われたけど
71：
>>44
レンタカー屋以外に満タンで返してなんて言われたことないわ
代車借りても、あっ、満タンにしなくていいですからねって言われるけど珍しいんだな
359：
>>44
俺が代車借りたときふたメモリ二つ減ってたけと
満タンにして返してあげたよ
それくらいの余裕はありたいもんだ
525：
>>44
半分くらいしかなくて満タンにして返したら逆に申し訳ないって謝られたわ
57：
>>44
元ディーラー整備士だけどディーラー来るような客でもそういう奴いたよ
なので燃料ランプつくかつかないかのギリギリで代車貸して、必要な分だけ入れてくださいで一時期やってたわ
290：
>>57
ガソリン入れたけど乗らなかったからガソリン代返せ、って言ってる奴がいたなあ
46：
その辺りは商談の範囲だろ。
車検に出したらガソリンを少し抜く業者もいるくらいなんだから、したたかにいけよ。
48：
数千円のことで交渉するの馬鹿らしい
74：
満タンで陸送してきたらキャリーカーの燃費にも影響して運送会社もダメージ食らわんか？
181：
>>74
販売店に届いてから満タンにするから大丈夫。
75：
フェラーリの認定中古車を買った時は、何も言わなかったけど、満タンだったよ。
91：
エネオス、コスモ、キグナス、JA、さあ好きな油を入れやがれ！
579：
>>91
最近は右を向いても左を向いてもエネオスばっかりになってしもた
101：
ランクル買った時はハイオク93リットル満タンにしてくれた
109：
価格交渉の最後に「ガソリン満タンで！」って言う
118：
シェルＶパユーザーとしては
得体の知れないガソリン満タン納車は
嬉しくない
ただ満タン納車が嬉しい人用に
最初から価格な含めておいたらどう？
289：
>>118
ハイオクはどこでいれても同じだぞ
581：
>>289
Vパワーだけは違っただろ馬鹿が
123：
数千円でグダグダ言う奴はそもそも車乗らないほうがいいと思うよ
131：
車検で満タン入れてたのが3分の1くらいになってたときは流石に文句言ったわ
137：
>>131
自社に認証整備工場を持ってなくて、
遠くの陸運局に、自走で往復したんだろうな
176：
給油の催促ランプの確認をさせるためだから
222：
なんだ、もっと想像もつかない驚きの理由があるのかと思ったら案外普通の理由だった
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