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【車】トヨタ・クラウン販売台数、先代末期をも下まわる エアコンがタッチパネルに変更など「若返り」裏目に


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【トヨタ・クラウン大幅減】販売台数、先代末期をも下まわる 
「若返り」裏目に アルファードの影響も
2020.10.27
(略)
このクラウンの売れ行きが、最近は下がり始めた。
現行型の販売推移を見ると、2018年6月の発売直後は伸びたが、2019年6月以降は対前年比が大きく下がっている。
2019年6?12月は、前年と比べて40?70%のマイナスだ。
2020年4月以降の登録台数は、コロナ禍の影響を受けたから本来の人気度を反映していないが、コロナ禍前の1?3月も各月ともに30?60%減った。
コロナ禍の影響が収まってきた2020年7?9月も、同様に30?60%減っている。
直近の2020年9月における登録台数は2050台だ。2018年9月は6063台だったから、クラウンの売れ行きは約2年間で3分の1程度まで減少した。
また先代型がモデル末期だった2017年9月は2357台だ。つまり2020年9月の登録台数は、先代型のモデル末期よりも少ない。
(略)
インテリア、操作性が馴染みにくい?
現行型クラウンはインテリアも変わった。
インパネの中央部を見ると、モニター画面が上下に2つ並ぶ。上側にはカーナビの地図を表示して、下側はエアコンなどのタッチパネルとして使う。カーナビ操作時には下側でもカーナビ画面を呼び出せる。
ただしスマートフォンやタブレット端末を使い慣れているドライバーでないと、操作が繁雑に感じられて馴染みにくいという声もあるはずだ。
従来型のクラウンは、オーソドックスなスイッチを装着していたが、現行型は印象が変わった。
2
ソース
https://www.autocar.jp/post/587087
7
まぁレクサス買うわな
18
タッチパネルは事故増えると思うわ
21
セダンは時代遅れ
30
セダンならまだ社用車として使えるが、今のデザインはw
40
物理スイッチの方が良いよね
41
そういうのはレクサスでやれよ
カローラで良いじゃん、いいぞ?新型カローラ
52
見た目はレクサスより高級感があるけど
61
相変わらず運転席は見晴らしがいい
72
クラウン買ってた層がレクサス買っただけやで
73
レクサスも内装がなんか古いんだよ
81
こんなん操作してたら事故るわ
84
唯一の売りが車幅が狭いことだもんな。
102
コロナ不況で法人需要が減っただけ
個人相手に商売してない
124
レクサスが根付いた今
クラウンの役割は終わってると思うが
162
クラウンは恰好悪い、ベンツかBMWの方が恰好良い。
166
もう時代遅れ
クラウンっていう名前が年寄り臭い
208
オッサン御用達なのに無駄に若作りし過ぎw
216
いずれはクラウン
253
相変わらずデザインがダサい。
267
いつかはN-BOX
291
顔が悪い
石破みたいな
304
タッチパネルって見栄えは良くてコストも低いから
どんどん増えていくだろう
339
おっさんのクルマだし
木目調の内装にアナログ時計
操作部はハードスイッチだらけでよかった
375

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