実は凄いラインナップ!? スズキSUVは人気の「ジムニー」だけじゃない？ どんなSUVが存在するのか
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1：
“スズキが販売する海外専売SUVとは
スズキは日本のみならず世界各国でクルマの製造・販売をおこなっていますが、近年人気の高まるSUVのラインナップを見ると、日本では販売していない海外専売車もあります。いったいどんなSUVが存在するのでしょうか。
スズキが世界市場で展開するSUVのなかで、世界でも評価の高いクロカン四駆としては、「ジムニー」シリーズが挙げられます。
初代ジムニーは1970年に発売されたモデルで、現行型は4代目となる、長い歴史を持つモデルです。
軽自動車規格内である全長3395mm×全幅1475mm×全高1725mmのボディは、本格的なラダーフレーム構造が採用されています。
組み合わされる4AT／5MTは、副変機付きのタイプが採用され、激しい悪路走行を想定しているとわかる設計です。
軽自動車規格の仕様のほかに、海外仕様のジムニーとしても販売される、登録車タイプの「ジムニーシエラ」もラインアップ。ボディサイズは全長3550mm×全幅1645mm×全高1730mmに拡大され、1.5リッターガソリンエンジンを搭載しています。
また、ジムニーシエラに近いボディサイズのコンパクトSUVとして、インドで販売される「エスプレッソ」などが存在します。
ボディサイズは全長3565mm×全幅1520mm×全高1549mmで、1リッターガソリンエンジンを搭載。トランスミッションは5MTとAGSを用意します。
また、コンパクトSUVとして「クロスビー」や「ビターラブレッツァ」（海外専売車）も存在します。
一方、スズキのなかで比較的大きいSUVとして、「SX4 S-CROSS」（海外名：S-CROSS）や「エスクード」（海外名：ヴィターラ）などが存在。
また、新興国向けには「エルティガ」や「XL6」、「XL7」のような3列モデルが用意されています。高めの車高や、ブラックのフェンダーモールによって、SUVらしいテイストを持つモデルに仕立てられています。
※ ※ ※
直近の新型車として、スズキは2020年7月にトヨタのミドルサイズSUV「RAV4 PHV」のOEM車「アクロス」を欧州市場に投入すると発表。オランダ市場では2020年9月10日に発売されました。
スズキの車種ラインナップ内では唯一となるプラグインハイブリッド車で、オランダ市場では6万5000ユーロ（約806万円）で販売されます。
ジムニーのような歴史のあるモデルを長年ラインナップし続ける一方、それぞれの市場ごとに必要とされる車種を柔軟に提供できているといえるでしょう。”
https://news.yahoo.co.jp/articles/58e985a82d8df7e7976f6cd2a9bd09960090b0dd
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2：
軽なのにSUVとか呼ぶ？？？
3：
suvの定義に大きさは無いな
5：
ジムニーにデカいタイヤ履かせてるのたまに見る( °Д°)けど
6：
>>5
黄色ナンバーなのにタイヤフェンダーからハミ出してるのいるよな
あれ違法だろ？
違法改造なのによく走ってるな
7：
ツーシーターのチョロQみたいなヘンテコなSUVあったよな
11：
>>7
X-90は発売された事が奇跡、というかなんで発売しようと思ったのか謎
13：
>>1
エスクード良さげ
21：
>>13
2,4XG良かった
50：
>>21
これ、警察の警護車とか自衛隊でも使われててかっこいいんだよなぁ
119：
>>50
AWDで一般道でも悪路でも走破性いいからね
15：
SUVじゃなくCCVをだせよ
ジムニーはCCVに近いのは認めるけどさ
もうすこし硬派な感じのを
18：
ノマドは何処に行ったんだろう
34：
>>18
初代ノマドのMT乗ってたけど街乗り山乗り釣りに最適だったわ
大きくもなく小さすぎも無くほんと理想的な車だったわ
120：
>>18
エスクードは3ドアが出てその後5ドアが出た。
これはRAV4やパジェロイオと同じパターン。
でもって、エスクードの5ドアが「Nomad」とされたんだな。
今のエスクードは5ドアしかないので、言うなれば全車Nomadだな。
19：
究極の出落ちSX4
20：
SX4はMTが出たら絶対買ったんだけどでなかったな
海外向けにはMTがあるからちょっと期待してたんだが
24：
エブリィこそ真のSUV
25：
>>24
輝く4ナンバー
26：
何でビターラにエスクードの名を与えたんだ
33：
エスクードサイズのジムニー出せば売れるだろ
81：
>>33
ホント
5ナンバーフルサイズのジムニーが必要
41：
イグニスの立ち位置なんとかしてあげろよ
49：
>>41
あれは大きいアルトみたいなもんだ
ヴィッツの大きいバージョンがオーリスなのとおんなじようなもん
47：
クロカン四駆をsuvと呼ぶのは違和感があるな
55：
ジムニーはSUVじゃねーから！！
56：
>>55
クロカンも広義ではSUVだぞ
むしろSUVを勘違いして
クロカンじゃない！4駆じゃない！って
言ってる連中すら多いのに
57：
SUVなのにローダウンはやめろ
58：
ジムニーのMTでローダウン乗りたい
60：
>>58
当然、鬼キャンだよね？
62：
今ならハスラーよりも、スペーシアギアなんかのほうが受けが良さそう
83：
バレーノさん、ひっそり終売かよ…
85：
もう一度twin出してほしい
中古で良いの探してるんだけどMT車自体がなかなか無くて…
88：
初代エスクードの3ドアは中々いい車だったけど
今も昔もその辺は売れないんだよな、見る目無いわ
91：
サイズ感だけで言うと、パジェロioは最強なんだけどな
169：
>>91
初代のエクストレイルとかも
92：
パジェロイオはロストテクノロジーの塊
145：
>>92
前期だとOBD使ってないのな
同じエンジンの同年式ランサーが全車OBDなのに
94：
パジェロミニ出したらそこそこ売れそうだけどな
もう作らないんだろうな
124：
>>94
FR用のトラミとトラファを捨ててしまったからな
ミニキャブが消えた時点で完全に終わった、出てもFFベースのチンカスハスラーみたいなのになりそう
108：
エブリィの前にエブリィなく
エブリィの後にエブリィなし
110：
地味にイグニスはとても良いクルマ
134：
現行のエスクードは、背が高くて実用的なスイスポと思うと凄く良い車だよ。
140：
RVでもSUVでもない。
ジムニーはジムニーでしょ。
167：
SX4再販してほしい
176：
>>167
俺の初代SX4､丸14年経過
大きな故障もないし、いい車だよ
128：
スズキのディーラーの質の低さよ
130：
スズキ最強伝説
実は凄いラインナップ!? スズキSUVは人気の「ジムニー」だけじゃない？ どんなSUVが存在するのか
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1602590553
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2020年10月16日 23:43
4. ID:6Bg7VBHy0
5. エブリイ「我に追いつくアトレー無し！」
6.
7. 2.名無しさん
8. 2020年10月16日 23:47
9. ID:ufkOdgmK0
10. 関係無いけどジムニーのブレーキランプ切れって見たこと無いな
11.
12. 3.名無しさん
13. 2020年10月17日 00:03
14. ID:GJgmuOZ60
15. >>120
>エスクードは3ドアが出てその後5ドアが出た。
>これはRAV4やパジェロイオと同じパターン。
こいつは何を言っているんだ。RAV４がエスクードの後追いなのに。イオとか更にはるか後の話だろう。何が「同じパターン」だよ。
16.
17. 4.名無しさん
18. 2020年10月17日 00:39
19. ID:02HQPSsY0
20. 1
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