三菱自、改良新型「エクリプスクロス」デザイン一新！新設定PHEVは約385万円から
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9：
PHEVが加わる新エクリプスクロスは12月発売
https://mag-x.jp/2020/10/15/15212/
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791：
三菱 エクリプスクロス にPHEVが登場！前後デザイン一新 約385万円から
https://response.jp/article/2020/10/15/339383.html
793：
【三菱 エクリプスクロス PHEV 新型試乗】
アウトランダーPHEVと比較して見えた「持ち味」とは…御堀直嗣
https://response.jp/article/2020/10/15/339389.html
828：
赤：旧型 白：新型
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1282969.html
863：
>>828
フロント、リアの造形の違いが目立つけど
真横から見た違いも大きいな
840：
かっこいー
843：
並べて見比べるとフロントは前期のほうがいいな
後期は全体的にデザインが腰高でバランス悪い
アッパーグリルのスリット造形も変
新ヘッド／フォグ周りがごちゃごちゃしすぎ
ナンバーマウントしてるバンパー付近が太すぎ(前期のほうががエッジ感あって良かった)
847：
>>843
なるほど。とは言え、どっちもそれぞれの良さがあると感じるかな
早く実物が見てみたいねー
865：
>>843
フロントは初期モデルのブラックエディションくらいがちょうど好みかな
ヘッドライトからデイライトの変更で薄目になった→
アッパーグリルが小さくなる→
ロウワーグリルとバランスが悪くなるのでロウワーグリルを持ち上げる→
ナンバープレートの辺りが太くなる
かな？
844：
両方カッコいいけどマイチェン後の方が未来感はあるな
848：
ガソリンが250万から
PHEVが385万から
すごい差だな
831：
うーん、ヘッドライトの装飾はなんだかなぁ
なんかロケラン発射しそうな感じ
820：
カーナビに変わったんだと思ったらこれもSDAなのね
836：
もう予約した人いるんかな？ステアリングはアウトランダー のやつがいいなぁ
841：
アウトランダーphev初期型乗りだが、これはいまいちピンと来ないな買い替え待つか
エクステリアは初期型が好みだし
842：
こうやって並べてみると、屋根や前ガラスの高さは同じだけど
新エロスの吊り目の目尻はランダーのヘッドライトより10センチは高い。
メッキ部品のギュッって曲がってるポイントも8センチくらい高い。
顔全体がぐっと持ちあがってて、SUVらしさはランダーより有る。
849：
今フォレスター乗ってますが、雪道はスバル車の4駆と比べると三菱どう？
エクリプスクロス結構雪道強そうだけど、どうなんだろ。
853：
シルバーの塊感すてき
857：
内装の画像見るとやっぱり樹脂丸出し部分が多いな
革にしろとは言わんがせめてソフトパッドにしてほしかった
881：
思ったより良いね
でも内装微妙すぎるだろ…
885：
PHEVも軽ステアリングのままなのか
てっきりランダーPHEVと同じのにするかと思ったのに
886：
後席を倒した時にフルフラット化
電動テールゲート化
ステアリングをekのものに変更
センターコンソール周辺をスッキリさせる
これを次回マイチェンで対応してくれたらガソリンから買い替える
893：
フロントはエンベルゲルクツアラー顔でカッコいいと思う
リアは前の方が好みだがこれはこれでいい
894：
マイナー後、リア真後ろダサっと思ったが斜め後ろの画像を見たらメチャクチャカッコいい。何だこれ。
908：
来年RVRの車検切れるからエロス買おうと思ってたけど
ディーゼル廃止か…1.5リッターガソリンターボでも1.8リッターNAのRVRよりパワーあるんだよね？
984：
>>908
低回転でも最大トルク発揮するから
加力には何の不満もないね
911：
>>908
レスポンスよく加するよ
913：
なんでディーゼル廃止したのかワケわからん
めっちゃ走るし面白い車だったのにな
917：
ステアリングは変更されると思ってたけどがっかり
いつまでもekの流用品じゃ駄目だろ
944：
サンルーフオプションってあるの？
953：
>>944
オフィシャルホームページの頭から出てる車両にサンルーフ付いてるわ
945：
>>944
ルーフレールとセットであるよ
951：
>>945
ひょえー
ルーフレールとセットなんかい
あんなもんは要らないんだけどなw
960：
明日予約してくる。エクステリアが俺の趣味にドンピシャww納車したらお前らにも報告する！
972：
>>960
おめ！
良い色買ったな
977：
>>972
ありがとう。青で行く！
明日予約したで！
897：
プロパイロットが付いたら起こしてくれ
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