日産「キックス」販売不調、7月ランキング圏外
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(略)
“ では、この先はどうなるのでしょうか？
まず、5月に登場した日産「キックス」ですが、意外と数字は伸びていません。6月の登録台数は1836台で、車名別ランキングでは27位。7月はランキング圏外（50位より下）で、8月は1178台で38位。受注は1万台以上という話ではあるものの、タイからの輸入車ということもあってか納車に手間がかかっているようです。
また、「キックス」はハイブリッドのe-Powerで価格帯が高めで、しかもFF車しかないというのも不利なところ。降雪エリアでの冬場の販売は苦戦するのではないでしょうか。
続いて「ヤリスクロス」はというと、こちらも受注は順調なようで、先行予約だけですでに目標の3倍となる1万台以上を突破しているとか。また、「ヤリスクロス」は180万円からスタートするなど、お手頃価格グレードが用意されており、さらに4WDもしっかりとラインナップされています。販売目標である月販4100台は、軽々とクリアしそうな気配です。
ただし、目標値では「ヴェゼル」や「CX-3」を上回ることはできそうですが、同じトヨタの「ライズ」を超えるのは難しいところ。実際どうなるかは、リアルな販売台数の数字が出てくる10月以降の様子見といった状況です。
最後に、現在はランキング圏外となっているスバルの「XV」ですが、9月に大幅改良を実施しました。もしかすると、このテコ入れでランキング内に戻ってくる可能性も大いにあるでしょう。
まとめてみれば、現在のベストセラーである「ライズ」に対して「ヤリスクロス」が挑戦。その下で、去年のディフェンディング・チャンピオンである「ヴェゼル」と新顔「キックス」が争い、最後に「CX-3」と「XV」が続くという展開になるのではないでしょうか。
どちらにせよ、新型車の登場などでコンパクトSUVに注目が集まれば、その相乗効果でライバルの数字が良くなることも十分考えられます。この秋から冬にかけてもコンパクトSUVの商戦は、まだまだヒートアップすると思います。”
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b0e5aa72defd3f6d21dd5818e61624184dd2d71?page=2
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8：
トヨタが凄いのか
トヨタ以外がダメダメなのか
10：
>>8
トヨタ以外がダメダメなんだよ
23：
キックスは後部座席が広いから、
それは良いんだよなぁ
他は全部狭い
27：
JUKEを無くしたの意味わかんない
29：
なんで4WDをラインナップしなかったんだろうか？
45：
キックスあかんの
49：
キックスは結構おもしろいと思ったんだけどな・・・
値段かな ?
60：
>>49
タイで作って船に乗せてドンぶらくるからすぐ届かない上にそもそもタイ産だからそれ知って買わない人が多いのかと
68：
>>49
タイ産
納期が半年後
高い
燃費あまり良くない
四駆もない
5年前のデザイン
買う要素がない
50：
欧州でカッコいいジュークを売ってるのに日本で売らないって
日産は自ら潰れたいんだと思うわ
79：
>>50
ユーロマイクラもな
52：
名前がダサい
55：
今日産で売れてる車種ってセレナかデイズくらい？
73：
馬鹿みたいに高いからな
74：
日産キックス 275万から
トヨタ ヤリスクロス 179万から
100万違うな・・・
まあヤリスクロス、ハイブリッドは258万からだけど
販売台数はエンジン車を含んでいるから、数の勝負ではかなわないよ
105：
もっと天井高いボックス型のSUV出して欲しい。
デリカD5を小さくしたような
108：
良くなった新型ジュークを日本で出さないでキックスを出すとかするから…
119：
キックス買うならノートで十分だろ
123：
次はマグナイトをインドから持ってくるんだろ
132：
これを日本で売らずにキックスを売ったからな
日産は潰れたいんだろう
185：
>>132
この意思決定は本当に疑問でしかない
日本市場なめすぎだろ
214：
>>132
いいじゃん
これを200万切るくらいからの５グレードくらいのラインナップだった方が売れたろうな
278：
>>132
日本市場はどうでもいいんじゃねと思ってるレベルだよな
絶対こっちが売れるわw
740：
>>132
ヨーロッパに出してるマイクラを販売しろよwww
195：
日産は何でキューブやめたんや
あれ結構いい車だったのに
235：
>>195
その前になんでラシーンやめたんだ
298：
>>235
さっぱり売れなかったから
196：
キックスは街で走ってるのを見ない
ヤリスクロスは出始めた
ライズロッキーは大量に見る
245：
最近の日産はここ数年のCMのせいかチャラいイメージしかない
申し訳ないけど
265：
キックス買うなら見た目はともかく普通にCHRで良くね？
310：
タイ産なのにヤリスクロスと比較しても高いし
しかも、海外では2016年に発売したモデルを今頃日本で発売している手抜きっぷりだし
477：
日産は次のノートがコケたら...
315：
まぁ、価格だよね
57
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