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【クルマ】無敵の絶対王者ホンダ『N-BOX』 なぜそんなに人気があるの？ 販売台数ランキングでトップを走り続けている理由
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2. 1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
3. 2020年10月12日 10:37
4. 国はさっさと排気量1000ccまでの自動車税同額にすればいいのに
今の軽の車格に660ccでは出力不足だし燃費だって伸びない
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7. 2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
8. 2020年10月12日 10:39
9. 型落ちタントカスタムと型落ちエヌボカスタムのごみ運転率よ
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13. 6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
14. 2020年10月12日 11:01
15. >>2
プリカスと同じ原理よ
人気になれば所有者が増え、キチガイ数も増えて目立つからそうなる
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18. 3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
19. 2020年10月12日 10:46
20. ぼくはハスラー買う予定
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23. 4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
24. 2020年10月12日 10:53
25. 下取り価格に期待してる必死な人がいるけど実際5年以内で乗り換える人が
どれほどいるのだろうか
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28. 5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ。
29. 2020年10月12日 10:53
30. nboxじゃなくてnwgnターボ（カスタムでは無い）の方だけど新車2年落ち2万キロを元カノに100万で売ったけど、高過ぎたかなと思ったけど、案外そうでも無いのかもな。
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33. 7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
34. 2020年10月12日 11:10
35. 軽だから街中だと走りやすくて中も広い
そして人気あるから高値で売れる
車に興味ない人からすれば一番欲しくなる車がNボックスだな
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38. 8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
39. 2020年10月12日 11:32
40. 金ないヤンキー、マイルドヤンキーが乗ってるイメージ
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43. 9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
44. 2020年10月12日 11:33
45. 普通乗用車を考え無しに大きくし続けた結果
国民車の座がカローラからエヌボへ移りました
ちなみにノートも3ナンバーになっちゃうらしいな・・・
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48. 10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
49. 2020年10月12日 11:45
50. フルフラットにはできないぞ
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53. 11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
54. 2020年10月12日 12:27
55. ああいう四角いボディは、視野が稼げる上に車体感覚わかりやすくて運転しやすい
自分の乗ってるクーペは巻き込み確認しにくくて若干ストレス
混む道、歩行者の多い道走るならN-BOXのような車のほうが気が楽
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