トヨタ反論「証拠がある」
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https://news.yahoo.co.jp/articles/cf26fe844ddae3b8bf417d438871ecf8016e86fb
“東京・池袋で横断歩道を渡っていた松永真菜さん（当時31）と長女の莉子さん（同3）の命を奪った自動車暴走事故から1年半。その初公判が東京地裁で10月8日にあった。悲惨な事故を引き起こしたキャリア官僚である、旧通産省工業技術院の元院長、飯塚幸三被告（89）が何を語るのか、世間は注目した。
地裁では雨のなか、傍聴券20枚を求めて400人超が抽選に並んだ。2人死亡、9人に重軽傷を負わせた飯塚被告は、介添人に車椅子を押されて入廷した。
「今回の事故により、奥様とお嬢様を亡くされた松永様ご遺族に、心からおわび申し上げます。最愛のお2人を亡くされる悲しみ、ご心痛を思いますと言葉がございません」と頭を下げた被告。
ただ、起訴状の内容については「アクセルペダルを踏み続けたことはありません。車に何らかの異常が生じたために暴走したと思っています」と否認。弁護人も「被告人に過失はない。システムに何らかの突発的な異常が生じ加し、事故に至った可能性がある。過失運転致傷は成立しない」と、無罪を主張した。
これに対して検察側は「制御システムに異常を示す記録はない。アクセルペダルを踏み込む記録を示すデータ、プレーキペダルを踏んでいないことを示すデータがある」と主張した。
被告側から“悪者扱い”されたのが、トヨタ自動車の人気ハイブリッド車「プリウス」。トヨタは初公判のやりとりについて「裁判で真実が明らかにされるということですので、その推移を見守っています。証拠があると理解しています」（同社広報部）と応じた。
一般的に車には電子信号を記録する装置が備わり、それを解析すれば運転時の様子がわかる。被告の車は衝突で大きく損傷していたものの、“動かぬ証拠”が残っているはずだという。ちなみに飯塚被告は2008年に新車で購入したとされ、今のようにアクセルの踏み間違いがあれば加を抑制するシステムは搭載されてはいなかった。
裁判は今後どう進むのか。被告が高齢なので「10年裁判」に持ち込み、真相をあいまいにしようとしているのではないか、とまで指摘される。「10年は長いことを象徴する言葉だが、そこまで長くなるとは思えない。検察側は主に、車の異常はなかったということと、被告が踏み間違えたという立証をしていくことになるでしょう」（松尾慎祐弁護士）
初公判後の記者会見で、真菜さんの夫の松永拓也さん（34）は、こう語った。
「この1年半の間は、私たち遺族は本当に苦しみと悲しみに向き合いながら生きてきました。（被告が）車の不具合を主張するのであれば、私は別に謝ってほしくはない。謝るならば、しっかりと罪を認めて。判決が出た後に本当に申し訳ないと思うのであれば、その時で私はいいと思っています。ただただ、本当に残念でなりません」
毎日、交通事故の遺族が生まれている。同じような事故を繰り返さないためにも、真実が明らかになることを願う。”
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2：
どっちがつよいの？
3：
やっちゃえトヨタ
6：
トヨタおこやん
7：
でもネットでは「プリウスミサイル」なんて呼ばれ方してる車なんだろ？
だったら何か問題あるんじゃねーの？
32：
>>7
それプリウスに乗ってるやつが危ないって意味だけどな
40：
>>7
プリウスミサイルは車ではなく乗り手の問題よ
14：
さすがにトヨタも黙ってなかったな
18：
>その推移を見守っています
あれだけ言われてトヨタも注視するだけ
72：
>>18
注視しながらウォームアップしてますって
表明しているように感じる。
29：
恐らく裁判中に死ぬな
すでに死んでも不思議でない年だからな
594：
>>29
そういうのに運転させてたのが一番怖いんだけどな
31：
でもこれアメリカだったら絶対リコールだよね
495：
>>31
アメリカだったらこんな適当な事言ってると企業側に訴えられてすっからかんだぞｗｗｗ
59：
後ろを走行してた人が「ブレーキランプは点灯していなかった」って言ってるんだから
127：
>>59
？？？「ブレーキランプが点灯しない何らかの不具合があったのではないか」
943：
>>127
事故の後に確認したらブレーキランプ付いたって
94：
記事の中にすらトヨタの反論も反論するとも書かれていないのだがなんだこの記事は
132：
>>94
（被告がアクセルを踏み続けた）＞証拠があると理解しています」
ってことだろ。
122：
登場人物が増えるほど裁判が長引いて思うつぼ
135：
アメリカで散々槍玉にあげられてるトヨタに喧嘩売って勝てるわけねえだろ
165：
車が悪いと言い続けて5年、10年続くとか
遺族は苦行だわな
死んだ当日から時が今も止まってるのに
無駄な時間が続くわな
269：
・ブレーキが故障して効かない
・アクセルが故障して全開固定
・ブレーキランプも故障して点かない
・データレコーダーにはアクセルだけ踏んでいたという誤った記録が書き込まれる
・事故の衝撃で上記の故障が全て直る
これらの偶然が同時に起こった悲しい事故なんだよなあ
752：
>>269
アクセルとブレーキ踏み間違えで全て説明できますね
つまりそういう事かわかりやすいw
813：
>>752
状況からすればそれしかないもんね
飯塚はブレーキ踏んでいるつもりが
実際にはアクセル踏んでいたですべて片付く
単なる過失の事故
最初の衝突から最後にトラックにぶつかって止まるまで６秒程度
・ガードレール衝突
・自転車の人を引く
・母子を引く
・ごみ収集車に衝突する
・４人引く
・最後にトラックにぶつかって止まる
６秒だったらアクセルとブレーキ踏み間違いも気づかない
その間にもっと大変なことが目の前で起きているんだから
876：
>>813
＞６秒だったらアクセルとブレーキ踏み間違いも気づかない
そんなわけねーだろｗ
939：
>>876
ガードレールぶつかって
自転車を引いて
まともな判断できると思う？
普通はその段階でパニックになってるだろ
ブレーキ踏まなきゃと思って
本人がブレーキと思ってるアクセルをさらに強く踏む
と予想できるけどな
344：
裁判官もお前はボケてるってハッキリ言ってやれよ。
34
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