「軽で高速は疲れる」←これ言ってたなんJ民wwwwwwwwwback

「軽で高速は疲れる」←これ言ってたなんJ民wwwwwwwww


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1.
2. 1. 金ぴか名無しさん
3. 2020年09月13日 10:25
4. 音が怖えんだよ。ブオオオオオォって
5.
0
6.
7.
8. 33. 金ぴか名無しさん
9. 2020年09月13日 11:19
10. >>1
昭和の軽ね。
11.
0
12.
13. 41. 金ぴか名無しさん
14. 2020年09月13日 11:25
15. >>1
知り合いのコペン高でも凄いけど
16.
0
17.
18. 46. 金ぴか名無しさん
19. 2020年09月13日 11:31
20. >>1
高と急勾配はギュウォオオオオオン!ってなるから「うおぉぉ…、頑張ってるなぁ」ってなるよね。
21.
0
22.
23. 2. 金ぴか名無しさん
24. 2020年09月13日 10:27
25. 軽自乗ってる人って恥ずかしくないんかな
走ってるの見かけるたびに爆笑しちゃうわ
26.
0
27.
28.
29. 3. 金ぴか名無しさん
30. 2020年09月13日 10:32
31. >>2
一日中爆笑しとるのかお前
32.
0
33.
34. 4. 金ぴか名無しさん
35. 2020年09月13日 10:37
36. >>2
想像してみたらそれこそ爆笑出来るわ。ATと似たジャンルやな
ATかどうかどうやってわかんねん、一台一台車内覗きこんで確認してんのか?
37.
0
38.
39. 13. 金ぴか名無しさん
40. 2020年09月13日 10:55
41. >>2
コピペ定期
42.
0
43.
44. 5. 金ぴか名無しさん
45. 2020年09月13日 10:38
46. 車体価格はリッタークラスとあんまり変わらないし、
メリットは維持費だけだなあ。高くなるけど、
1Lとか1.2Lとかに乗った方がいいよ。
47.
0
48.
49.
50. 15. 金ぴか名無しさん
51. 2020年09月13日 10:58
52. >>5
特に1.2から別世界だよな
53.
0
54.
55. 47. 金ぴか名無しさん
56. 2020年09月13日 11:32
57. >>5
ワイは運転下手やから軽選んでるで。
小回りきく車じゃないと駐車できない
58.
0
59.
60. 64. 金ぴか名無しさん
61. 2020年09月13日 13:03
62. >>5
コンパクトカーは安定性あって100キロくらいなら大丈夫だな
軽は背が高いせいでほんとバランスが悪い。
63.
0
64.
65. 6. 金ぴか名無しさん
66. 2020年09月13日 10:40
67. 軽とはちょっと違う気がするが原ニ乗りだが原ニが高不可の理由は分かるわ。所詮は原付き区分〜125ccの限界よ。つか126から高乗れんのか。怖すぎない?
68.
0
69.
70. 7. 金ぴか名無しさん
71. 2020年09月13日 10:43
72. 高道路で軽は止めておいたほうがいいで
事故に関して軽の車体の衝撃実験は同じ車種・同程度の重量とぶつかった時に助かる程度を目安としてるから、高かつトラックやバスなど大型も混在する高道路で事故ったら助かる可能性が低くなる、というか耐衝撃の想定外になってる
(つまり、事実上、高道路に乗ることを推奨してない)
73.
0
74.
75.
76. 24. 金ぴか名無しさん
77. 2020年09月13日 11:04
78. >>7
事故に対しての死亡率は普通車に比べて誤差レベルの模様
79.
0
80.
81. 49. 金ぴか名無しさん
82. 2020年09月13日 11:34
83. >>7
高で事故る時は普通車でもアウトだろ。
何乗ってても基本ペシャンコよ。
下道の交差点とかの事故ならだいぶ差があるやろうけど。
84.
0
85.
86. 61. 金ぴか名無しさん
87. 2020年09月13日 12:31
88. >>7
対トラックの事故で生存するケースの方が珍しいだろ
89.
0
90.
91. 8. 金ぴか名無しさん
92. 2020年09月13日 10:46
93. 一回だけレンタカーで軽借りて高走ったけどもう二度と乗らん
94.
0
95.
96. 9. 金ぴか名無しさん
97. 2020年09月13日 10:49
98. だって安いんだもーん
99.
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100.
101.
102. 34. 金ぴか名無しさん
103. 2020年09月13日 11:19
104. >>9
昭和の軽ね
105.
0
106.
107. 10. 金ぴか名無しさん
108. 2020年09月13日 10:51
109. 高で通勤してるんだが、リフトアップしたジムニーを毎日見る。高で通勤するのにその選択は、とれだけアホなんかなと。
110.
0
111.
112. 11. 金ぴか名無しさん
113. 2020年09月13日 10:53
114. ジムニー乗りだけど、会社の普通車で高乗って遠出した後、自分の車に
乗ったら余りの加不足にサイドブレーキ引いたまま運転してるかと錯覚して
サイドブレーキの確認した事ある。
115.
0
116.
117. 12. 金ぴか名無しさん
118. 2020年09月13日 10:55
119. 出来なくはないしチキンレースみたいで楽しいぞ
ただどうあがいても1人でだわ。あんな半心中に友達や身内巻きこめない。
120.
0
121.
122. 14. 金ぴか名無しさん
123. 2020年09月13日 10:56
124. 小さめな普通車とかでも軽と接触事故あると軽だけ横転したりするから本当に軽いんだってなるよね
125.
0
126.
127.
128. 51. 金ぴか名無しさん
129. 2020年09月13日 11:38
130. >>14
例のタクシーと衝突してピンボールする軽のgif面白いよね
131.
0
132.
133. 16. 金ぴか名無しさん
134. 2020年09月13日 10:58
135. 高トラックとかいう地獄
煽り運転がデフォとかやべぇ
136.
0
137.
138. 17. 金ぴか名無しさん
139. 2020年09月13日 11:00
140. 加オッそいやつで高はほんと無理
141.
0
142.
143.
144. 36. 金ぴか名無しさん
145. 2020年09月13日 11:20
146. >>17
昭和の軽ね
147.
0
148.
149. 18. 金ぴか名無しさん
150. 2020年09月13日 11:01
151. 最近の軽はよく走るとはいっても、余裕のあるエンジンで軽く踏み込むのと、しっかり踏み込むのじゃ全然違うしなあ
152.
0
153.
154. 19. 金ぴか名無しさん
155. 2020年09月13日 11:01
156. 車検の代車で軽乗ったけど安定感なさ過ぎて80kmでも怖い
157.
0
158.
159. 20. 金ぴか名無しさん
160. 2020年09月13日 11:02
161. コペンで140キロ近くでる
車体が揺れるって言うのは体感できない
162.
0
163.
164.
165. 21. 金ぴか名無しさん
166. 2020年09月13日 11:03
167. >>20
もう1個上の車乗ってみ
安定感からくるストレス軽減が段違いに感じるはず
168.
0
169.
170. 27. 金ぴか名無しさん
171. 2020年09月13日 11:07
172. >>21
クラウンも乗ってるけど安定性の違いは体感できなかった。
173.
0
174.
175. 48. 金ぴか名無しさん
176. 2020年09月13日 11:33
177. >>27
それは流石に鈍感すぎるんじゃない?
178.
0
179.
180. 44. 金ぴか名無しさん
181. 2020年09月13日 11:29
182. >>20
新型コペンとs660はいわゆる軽自動車とは別やね。
ケータハムのスーパーセブンも軽区分やけどバリバリのスポーツカー
183.
0
184.
185. 22. 金ぴか名無しさん
186. 2020年09月13日 11:04
187. だいたいジムニーって軽にプラスして、車高高いトレッド狭いグリップ低い、ボールナットのユルユルステアリングに、2駆なら前が重いFRだし、高安定性を完全に捨てた乗り物だな
シエラでも強風とか雨の日は4駆に入れてしまう
188.
0
189.
190. 23. 金ぴか名無しさん
191. 2020年09月13日 11:04
192. 高道路で軽とか無理だわーwって思ってたけどターボ付きの軽に乗ったら案外いけた
193.
0
194.
195. 25. 金ぴか名無しさん
196. 2020年09月13日 11:07
197. たまにクッソい奴いるよな
198.
0
199.
200. 26. 金ぴか名無しさん
201. 2020年09月13日 11:07
202. 軽で高は怖いってうん十年前から言ってる人おるしもう情報が更新されてないやろ
親の軽で高走ってて怖いと思ったこと一度もないんやが皆何kmくらいで走っとるんや?
203.
0
204.
205.
206. 28. 金ぴか名無しさん
207. 2020年09月13日 11:11
208. >>26
こういう事言う友人がいたんだが、そいつ普通車で高乗ったことなかったんだよね
要は比較するものが無いからフツーだと思い込んでただけ
俺の普通車で運転させたら「今までのは何だったんだ…」と軽く落ちこんでた
209.
0
210.
211. 30. 金ぴか名無しさん
212. 2020年09月13日 11:14
213. >>28
高教習は軽では走らんだろ
忘れてしまっただけだと思うが
214.
0
215.
216. 29. 金ぴか名無しさん
217. 2020年09月13日 11:11
218. アルトみたいなのならまあなんとか
箱軽で100キロ巡航やる気はせん
219.
0
220.
221.
222. 37. 金ぴか名無しさん
223. 2020年09月13日 11:20
224. >>29
昭和の軽ね
225.
0
226.
227. 31. 金ぴか名無しさん
228. 2020年09月13日 11:18
229. 軽批判してるのって昭和のおじさん丸出しだよな。軽トラみたいなのを想像してるか知らんけど
今どきの軽で高きついとかないし、売れてるNBOXとかでもクルコンで楽々だよ。
230.
0
231.
232. 32. 金ぴか名無しさん
233. 2020年09月13日 11:18
234. 一人で乗るなら20年以上前の軽じゃなければまあ普通に乗れる
むしろ加減の多い街乗りの方がだるい
235.
0
236.
237. 35. 金ぴか名無しさん
238. 2020年09月13日 11:19
239. 白ナンバーにしてる軽がアオられてるのはよく見るな
まあ同情はせんけど
240.
0
241.
242. 38. 金ぴか名無しさん
243. 2020年09月13日 11:21
244. 社用者のミラで首都高走ってるけど、いつ死んでもおかしくなくて草
245.
0
246.
247.
248. 40. 金ぴか名無しさん
249. 2020年09月13日 11:24
250. >>38
ほんと日本て酷いよなw
ドイツなら最低でもポロぐらいだろう
251.
0
252.
253. 39. 金ぴか名無しさん
254. 2020年09月13日 11:23
255. トンネル出る時怖いのなんの
256.
0
257.
258. 42. 金ぴか名無しさん
259. 2020年09月13日 11:27
260. 高乗ってると「ブォォォォングォォォォォンギュルーギュルーフォオォォン」って息切れしながら走ってる軽を見るんだけど
あれも一昔前の軽なの?最近のはそんなことないの?軽の車種なんか興味無いから分からないけど
261.
0
262.
263. 43. 金ぴか名無しさん
264. 2020年09月13日 11:29
265. 軽だろうと普通車だろうとトラックだろうと全部疲れるわ
運転代わりにタダでやってくれ
266.
0
267.
268. 45. 金ぴか名無しさん
269. 2020年09月13日 11:30
270. スーパーハイトワゴンはコンパクトカー以上に横風受ける
軽自体はエンジンも空力もミッションも良くなってるけどのトレッドはどうしようもないわ
271.
0
272.
273. 50. 金ぴか名無しさん
274. 2020年09月13日 11:37
275. >わざわざ軽買うくらいなら中古で外車買う方がええで
中古の外車なんか維持費鬼やん
比較対象がおかしい
276.
0
277.
278. 52. 金ぴか名無しさん
279. 2020年09月13日 11:41
280. 逆に軽ででしか高乗った事ないからコレが普通だと思ってた。やっぱ普通車以上で走ると変わるんだな。
281.
0
282.
283. 53. 金ぴか名無しさん
284. 2020年09月13日 11:43
285. 諦めて80kmで走ったら快適だぞ
燃費もいいし窓開けて歌いながらドライブだ
286.
0
287.
288. 54. 金ぴか名無しさん
289. 2020年09月13日 11:44
290. 所詮軽は振動と加の遅さとブレと半端なく疲れる
100キロ以内ならどってことないが
291.
0
292.
293. 55. 金ぴか名無しさん
294. 2020年09月13日 11:59
295. ブレイザー乗ってるけど
軽時代と対して疲れる度合い変わらんわ。
走行距離500km越えてくると疲れるのかもしれんが。
296.
0
297.
298. 56. 金ぴか名無しさん
299. 2020年09月13日 12:08
300. 踏めばスピードは出るけどエンジンうるさいね。坂でスピードが落ちてアクセル踏みますことはしょっちゅう。ワダチにうまくハマらなくてフラフラゆらゆら、風でフラフラゆらゆら。
100km超える頃にはイライラしてくる。
301.
0
302.
303. 57. 金ぴか名無しさん
304. 2020年09月13日 12:13
305. スバルサンバーで首都高走ったら急カーブで片輪浮いたわ、あと横からの突風で50cm
は横に瞬間移動したな。
306.
0
307.
308. 58. 金ぴか名無しさん
309. 2020年09月13日 12:14
310. でも高で軽じゃないと命削る感覚味わえないよね?
311.
0
312.
313. 59. 金ぴか名無しさん
314. 2020年09月13日 12:19
315. 今の車重が重くなった軽ならそこそこ走れるのかね?
高を快適に走るのにいちばん重要な性能は車重だし
316.
0
317.
318.
319. 66. 金ぴか名無しさん
320. 2020年09月13日 13:09
321. >>59
車重より重心とタイヤやね。軽は重心高いくせにタイヤ小さいから安定性は
どうしても悪い。
322.
0
323.
324. 60. 金ぴか名無しさん
325. 2020年09月13日 12:20
326. ワイのアウディ気を緩めるとすぐ120キロ超えるからクルコンでずっとトラックについていってるわ
327.
0
328.
329. 62. 金ぴか名無しさん
330. 2020年09月13日 12:38
331. 3ナンバーの車レンタルで旅行したけど安定してて別世界だった。
街で乗るには軽の方が小回り利いてて普段使いは軽だなって思った。
332.
0
333.
334. 63. 金ぴか名無しさん
335. 2020年09月13日 12:53
336. 軽で高ごくまれに乗るが全然問題ないけどどんだけ運転に神経質なんだよ。べつに移動手段としか考えてないから疲れるとか運転しにくいとか感じたことないわ。普通車なら倍の時間運転しても疲れない!とかならまだしも
337.
0
338.
339. 65. 金ぴか名無しさん
340. 2020年09月13日 13:07
341. 大抵の軽は90〜100Kmくらいからブレが感じられるぞ
人それぞれだと思うが
事故ったら負傷死ぬ確率は高いから安全運転を
燃費の良さとチョイ乗り、乗り込み易さ左右確認のし易さが軽の魅力
34

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