【！？】これが33年間「つくば市」の人口が増え続けている理由・・・
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2. 1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
3. 2020年09月06日 22:07
4. つくばって陸の孤島だろ。
つくばエクスプレスは東京駅まで路線を伸ばすことに固執せずに水戸、日立方面に伸ばすことに力入れればいいのに。水戸↔️つくば↔️秋葉原の人の流れを生み出せば、つくばがかなりましになると思う。
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7. 2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
8. 2020年09月06日 22:08
9. 初期のつくばは某省庁にとっては左遷先だったけど
今どうなんだろうね
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12. 3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
13. 2020年09月06日 22:10
14. つくばも結局は首都圏一極集中の恩恵で東京のベットタウンとして人口が増えている都市だろ。つくば自体にはそこまで人口を増やす要素が無い。
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18. 20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
19. 2020年09月06日 23:37
20. >>3
よくわからずにドヤ顔で口開くなよ、むしろ逆やぞ
つくばは大学&研究機関があるおかげで若い世代が確実に流入する都市だから
公立教育も中心部だけ見れば間違いなく日本トップだから、そのまま育児にむけて居を構える流れもある
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23. 23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
24. 2020年09月06日 23:52
25. >>20
もし筑波が北関東の、都市部から離れて東京まで四、五時間かかる元田畑ばっかりだったエリアにあったら、人口がそれなりになってたとでも？そういうこと考えたら、結局は、筑波は東京のベッドタウン という結論になる。つくば在住者はかなりの割合が、東京もしくは東京のベッドタウン(つくば市内の東京のベッドタウンとしての性質が強い地域も含める)で働いている。そういうのを考えるとどう考えても、つくばは東京のベッドタウンということになる。
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28. 26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
29. 2020年09月07日 00:12
30. >>23
論理が破綻してない？
その短い文章の中にベッドタウンって単語が３回も出てくるけどどうした？つくば市に親でも殺された？
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33. 27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
34. 2020年09月07日 00:16
35. >>23
本当に何も知らなそうだからあまり口出さない方がいいよ、例もよくわからないし
つくばはTXができる前の陸の孤島時代から人口は増加の一途で、システム的にも独立補完された都市
東京のベッドタウンになるほどコスパよくないし、良い立地はつくばの研究機関や研究者が買い占めてる
ベッドタウンとして機能してるのは隣駅の研究学園以南だよ
>どう考えても
足りない頭で無理矢理捻り出した考えは「どう考えても」とは言わない、つくばらしくPh.Dとってから出直せ
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38. 38. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
39. 2020年09月07日 06:43
40. >>27
大きく増えだしたのはTXの計画が出来てから
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43. 4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
44. 2020年09月06日 22:14
45. つくばって周りの県庁所在地や政令市から50キロ以上離れている。もうちょっとそれなりの規模の都市の近くに計画都市を作れなかったものか。
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48. 5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
49. 2020年09月06日 22:15
50. つくばは首都移転先にはならないだろうな。東京から近すぎ。
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53. 6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
54. 2020年09月06日 22:18
55. 普通に国策だろ
東京が成長し続けてるのも国の支援のおかげだし
首都移転したら関東全部今の関西レベルになるよ
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59. 9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
60. 2020年09月06日 22:28
61. >>6
首都が関東外に移転したら、東京以外の関東は神戸、京都、堺レベル未満になるよ。関西と関東ではいろんなものの蓄積が違いすぎる。東京自体も根が弱った植物の葉や茎のように徐々に衰退していく。関西から首都がなくなったあとも関西のレベルがある程度以上に保たれてたのは、それまでに様々なものの蓄積があったから。関東は関西のようにはうまく行かない。
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64. 7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
65. 2020年09月06日 22:19
66. 戦前から同じ部類の学校の筑波大と広島大のそれぞれのアフター高度経済成長の移転先が、ともに計画都市であることは興味深い。
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69. 8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
70. 2020年09月06日 22:25
71. 茨城だけじゃないけど道が悪い
いきなり一本道になる場所がある
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74. 10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
75. 2020年09月06日 22:37
76. 東京で二十数年生きてつくば市に越してきたけど可愛い子多いな
東京と大違い
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79. 11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
80. 2020年09月06日 22:41
81. 元々なんにもねー人口ゼロに近いところを土地が安い、何か国と県がかねだしてくれるで無駄に道路整備しまくって・・・・・
その後近辺の茨城カッペ軍団馬鹿住人を洗脳して筑波に住もうｗｗｗｗとやってるだけの所詮タダの茨城のカッペの集まりゴミ地区
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85. 21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
86. 2020年09月06日 23:39
87. >>11
日本で最も博士号比率の高い街に何いってるんだおまえは
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90. 34. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
91. 2020年09月07日 03:09
92. >>11
それつくば以外の町だろ、茨城に住んでるけど実際そうだよ。
無駄に地元愛強い土人たちと国、茨城
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95. 12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
96. 2020年09月06日 22:48
97. 不動産サイトで見ると4000万前後の比較的新しい中古物件やら豪邸といえるような古民家風の家やらがやたらとある不思議
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101. 24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
102. 2020年09月06日 23:55
103. >>12
国立はともかく、企業の研究者は普通に金持ってるからな
あと豪邸は開発前に土地持ってた豪農のもの
学園エリアっていわれる都市中心部にも土地だけで億越える家がいくつかあって景観的に浮いてる
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106. 13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
107. 2020年09月06日 22:50
108. 昔話で山の神様が筑波山は農作物が育ち易い豊かな環境にしてくれたとかってあったな
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111. 14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
112. 2020年09月06日 23:08
113. えばらぎの原住民は民度が低いから他の場所に住んだほうが良いんじゃないか？
人間の屑ばかりだぞ
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117. 15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
118. 2020年09月06日 23:20
119. >>14
つくば市は余所者が多いだろうから、民度はまともなんじゃないの？
東京みたいに田舎で駄目な奴が勘違いして上京するような土地でもないし
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122. 35. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
123. 2020年09月07日 03:10
124. >>14
つくばあたりはマシだよ、他はクズ
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127. 16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
128. 2020年09月06日 23:25
129. >いよいよその駅前団地が壊されて再開発の波が来始めたようだ。
>今が底だから今が買いだとおもうぞ。
んなわけねーだろ、アホか不動産屋は〇ね
by 20年近くのつくば吾妻地区住み
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132. 17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
133. 2020年09月06日 23:30
134. >つくば駅周辺はスーパーも商店街も無く昼間でも歩いている人は皆無で淋しい
これつくば初見の人は勘違いしやすいんだけど、つくば人が普段歩いてるのは市内に張り巡らされたペデストリアンなんだよ
大通りをそのまま歩くとかはしない
やたら陸橋の下をくぐる経験をしたと思うけど、正解はその陸橋に登ること、そこがつくばのメインストリート
あとつくばは森の中に点々と建造物が建つシリコンバレー的なデザインだから、商店街的なのは少ない
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137. 18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
138. 2020年09月06日 23:30
139. そのつくばエクスプレスも人気と同時に絶賛鈍化してるけどね。
朝ラッシュピークは快消滅で3駅しか通過しない区間快で所要時間はほぼ1時間
夕ラッシュも通勤快化で50分超。
まあ、テレワーク化が進むと発達するかもしれんが。
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142. 19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
143. 2020年09月06日 23:33
144. でもTXで一番住宅高いのって流山おおたかの森じゃないの
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148. 22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
149. 2020年09月06日 23:44
150. >>19
つくばのガチで教育レベルが高いエリアは国家公務員総官舎やJAXA、産総研、高エネ研専用住宅等が立ち並んでてそもそもマンションが作れない
古いものが一部取り壊されて今後マンションが幾つか建つけど、立地良い所はアホみたいな価格設定になると思うよ
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153. 25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
154. 2020年09月07日 00:06
155. TXつくばって周辺にあったイオン撤退しておわったんじゃなかったっけ
TXつくばとは関係ない土浦よりのイオンは残ってるから市としてはまぁ問題なけど
TXつくば駅近辺は＼(^o^)／ｵﾜﾀだとおもってる
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159. 28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
160. 2020年09月07日 00:22
161. >>25
つくばは新興住宅地とは性質が違いすぎて終わりようがないけど、駅前のイオン廃墟は問題だねえ
あれは市とかURの政争が問題だったんだが、ようやく決着がついて動き出したよ
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164. 29. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
165. 2020年09月07日 00:53
166. 元筑波大生の兄貴が今の姿にたまげてたなー。昔アパートの裏山だったとこがショッピングモールになってた！筑波にショッピングモール！！！ていってた。
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169. 30. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
170. 2020年09月07日 01:00
171. 大学関係者とかでもないならこんなアゲアゲの記事に騙されて筑波の土地なんてゼッタイに買うなよ
東京以外のほとんどの関東圏は全体的に人口は縮小している
これから関東の多くのニュータウンや衛星ベッドタウン都市も過疎化がさらに酷くなるからな
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175. 33. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
176. 2020年09月07日 02:45
177. >>30
つくばはその特色からして"ほとんどの関東圏"とは違うと思うけどな
とはいえ筑波の土地を今買うのはあり得ないわ
学園エリアの優良な物件が買えたのはせいぜい15年くらい前まで、今や庶民が買える優良な土地はないと思っていい（ゼネコンにおさえられててまず100%マンションが建つ）
TXの水戸延長がきたらワンチャンあるくらいだろうな
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180. 31. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
181. 2020年09月07日 01:21
182. だからあそこは東京に通うベッドタウンじゃないと何度言えば
「筑波は筑波で日常が自己完結して、応需のビジネスで東京にたまに出る」町だ
ベッドタウンというより、東京でできない事業を東京の代わりにやる衛星都市
その意味で、まだまだ開発が足らん まだどっかの田舎県庁所在地止まり
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185. 32. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
186. 2020年09月07日 01:28
187. 大人の事情で守谷以北は交直両用車両しか入れないから本数激減するけどな・・
一部の駅は車両数増加の準備はできているが すべての駅がOKにならないと今のままだろうしなあ
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190. 36. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
191. 2020年09月07日 03:49
192. なんでつくばの電車が普通のよりも疲れるんや？区間が長いから？
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195. 37. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
196. 2020年09月07日 06:35
197. 社会増だけじゃなく、自然増も伸びるといいな
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200. 39. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
201. 2020年09月07日 06:51
202. 東京-つくば間のTX沿線はやたら人口増えてるよね
東京に通勤出来ない距離ならあんなに増えないわ
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205. 40. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
206. 2020年09月07日 08:04
207. 過疎市とその周辺で求人なんてマシなとこねーからどこか移住してぇんだよなー
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210. 41. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
211. 2020年09月07日 08:33
212. つくば山に登りに何度か言ってるが、市内はなんかだだっ広くて、うすら寒いんだよなぁ。
学生が多い割に街に熱量がないというか、活性が感じられない。
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215. 42. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
216. 2020年09月07日 11:29
217. A列車で行こうinつくば🚃
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220. 43. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
221. 2020年09月07日 11:35
222. 東京の遷都は有り得ない
これ大前提
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225. 44. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
226. 2020年09月07日 12:21
227. 圏央道も開通したしな
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230. 45. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
231. 2020年09月07日 12:25
232. 成田はスカイライナーは最35分だけど、アクセス特急だと都心まで1時間くらい掛かるから同じようなもんか
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