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トヨタ、高性能ハッチバック「GRヤリス」販売開始！

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1：
“トヨタ自動車は2020年9月4日、高性能ハッチバックモデル「GRヤリス」の販売を開始した。
GRヤリスは、コンパクトハッチバック「ヤリス」をベースに開発された、スポーツカーシリーズ“GR”のオリジナルモデル。
3ドアハッチバックのボディーサイズは全長×全幅×全高＝3995×1805×1455mmで、ホイールベースは2560mm。インテリアは、GRヤリス専用デザインのステアリングホイールや専用スポーツメーター、アルミスポーツパッド付きペダルなどが装着される。乗車定員は4人。荷室の容量は満乗車の状態で141リッターとなっている。
グレードは計4種類。最高出力272PS、最大トルク370N・mを発生する1.6リッター直列3気筒直噴ターボエンジンに6段MTが組み合わされた「RZ」と、その装備を充実させた「RZ“ハイパフォーマンス”」のほか、同パワーユニットを搭載し装備が省略された軽量な競技向けベースモデル「RC」、そして1.5リッター直3エンジン（最高出力120PS、最大トルク145N・m）に発進用ギア付きの「ダイレクトシフトCVT」が組み合わされた「RS」がラインナップされる。
ベーシックなRSのみFF車で、RC、RZ、RZ“ハイパフォーマンス”の3モデルは、多板クラッチによる前後駆動力可変システムが採用された「GR-FOUR」を搭載する4WD車となる。
各モデルの価格は以下の通り。
・RS（FF/CVT）：265万円
・RC（4WD/6MT）：330万円
・RZ（4WD/6MT）：396万円
・RZ“ハイパフォーマンス”（4WD/6MT）：456万円
生産を担うのは、愛知・元町工場の専用ライン「GRファクトリー」。月間の目標販売台数は1100台となっている。”
（webCG）
2020.09.04
https://www.webcg.net/articles/-/43290
GRヤリス
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3：
このサイズですんげーパワーだな
221：
>>3
幅1800越えてるし結構デカい
7：
>>1
ファーストエディション買い損ねたけど
まだ欲しいから買いに行こうかなあ
8：
この車を月販1100台目標ってすげえな
なんちゃってなRSも含んでるけど
9：
>>1
でもFFなんでしょ？
23：
>>9
四駆でトラクションいじれて
前3割後ろ7割にもできるんやて
20：
いかついな
22：
これヤリスクロスとかいうのとは別物ですか？
24：
>>22
それとはベクトルが全く違う
クロスはただのSUV仕様でいたって普通の小型車
25：
この2つの中間くらいのパワーのやつが楽しそうなんだけどなぁ
30：
RS安いじゃん(´・ω・｀)
35：
>>30
RSは見た目だけで中身チョイとパワー上げときましたヤリスだからな
逆に言うと他のハイパワーグレードが見分けにくい
38：
RSも何気に頑張ってんな
47：
景気いいね。どこの世界線なんだ
52：
ちっちゃくてええな
61：
>>52
幅はクラウンやマークXより広いんだよね
全長は4m切ってるのに、この全幅はさすがにアンバランスな気が・・・
55：
1280kgに272馬力か
ブーンX4(980kg133馬力)やブレイドマスター(1470kg280馬力)が可愛く見えてしまうスペックだな
サーキット走らせりゃシビックタイプRやWRXでも簡単には勝てそうにないな
64：
>>55
ウェイトの軽さが効きそう。
ハッチバック最強ならAMGのA45とかあるけど、あっちはでかい分1.7トン(！)近くあるから、最高以外はヤリスがいかな？
71：
欲しい....
今、Audi RS3乗ってるけど
車幅がなあ
駐車場が辛い
82：
>>71
でも、RZはRS3より少し幅があるよ
他のじゃスペック的に満足いかないでしょ？
75：
以前はカローラGT（AE 111）乗ってた
MT車ってだけでも価値がある
87：
なんだこのオーバーフェンダーは
94：
恰好なんて
1280kgに272馬力、4wd
ってこのスペックだけでどうでもよくなっちゃたt。
でもいい年こいてって言われちゃうよなぁ・・
98：
ＲＳ買って、ＷＲＣでも見て応援しよっかな(´・ω・｀)
120：
RSのMTが出たら買う
122：
うん、ノーマルのフロントに付け替えたら完璧だね
126：
RSの馬力を150Psくらいにはしてほしかったです
149：
スゲーな。この車格でバケモンやん。メーカーが出したチューンドだな。
153：
この車、形はヤリスだけど、実車を見たらデカくてビックリだぞ
155：
>>153
名前がヤリスなだけの別の車だからね。
156：
数字通りの性能ならかなりい
わりとエボインプ乗り真っ青だよこれ
峠で後ろから来たら道譲ったほうがいい
159：
この車格でいってのにロマンがあるな
こういうのはもうトヨタじゃないと出せないな
163：
スイスポおやじが煽りたおす予感
166：
>>163
スイスポじゃ話にならないよ
168：
>>166
ふっふっふっ
ローコンプピストン入れてブーストアップだぜ?
170：
こういうマッチョ系ホットハッチは日本で流行らなそう
187：
この前初めて見た
エンジン音が微妙やった
性能はいいけどね
208：
マニュアルもあるのか
ちょっと欲しいかも
209：
RCはエアコンつくのかな
エアコンとラジオありゃなんとかなる
219：
１０円玉挟んだらウィリーしそう(´・ω・｀)
225：
ちょっと欲しくなった
232：
おっさんのセカンドカーかね
2枚ドアはホント使い勝手が悪いから
ゴキブリシビック乗ってたけど、2人乗りと割り切らないと難しい
240：
ホットハッチなんて久しぶりだ
254：
古めの3ナンバーセダンと最近の3ナンバーハッチが並んでると
縮尺が違うプラモが並んでるように見える
128：
1990年代だったらぶっちぎりで覇権を握るレベルの車だ
10

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