「スターレット」復活！※ただし・・・
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“豊田通商は１日、スズキからインド製の小型乗用車のＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給を受け、トヨタブランド車「スターレット」としてアフリカでの販売を始めると発表した。アフリカでの中間所得層が拡大し、個人向けの小型車需要が急拡大するとみており、商品を強化し、シェア拡大を図る。
スターレットはスズキがインドで生産する５ドアハッチバック車の「バレーノ」がベース。排気量１・４リットルの５人乗りで価格は１３０万円からと、同クラスの欧州車、韓国車に対して高い競争力を確保しているという。９月中旬から南アフリカでの販売をスタートし、アフリカ４７カ国へ販売を広げていく。
豊通は昨年１月にトヨタ自動車からアフリカでの営業業務の全面移管を受けた。さらに、同３月にトヨタとスズキが協業関係を拡大し、インドで生産したスズキ車のＯＥＭ供給を受けることが決まったことから、今回の取り組みが実現した。今後、スズキ車のアフリカ向けＯＥＭ車種を増やす計画で、商品群の拡充を図る。
豊通のアフリカでの自動車販売は、政府や企業向けの「ハイラックス」や「ランドクルーザー」などの大型車の販売が中心で、個人向けの販売は大きく出遅れていた。今回、低価格小型車の商品開発、生産に定評のあるスズキからＯＥＭによって、個人向けでも競争力を発揮できるとして本格的に個人向けの販売に乗り出す考えだ。”
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf9b3d96ebd4651cab0b0fac4e346aeac09d1bfb
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53：
韋駄天の名前を使ってベースがスズキ車とか
68：
インドからアフリカなら輸送しやすいのも大きいのかね
69：
インドってスズキのシェアが高かったんだっけか
82：
>>69
スズキという新しいカーストが出来たぐらいだからな
80：
あー、バレーノね
インドで沢山見たわ
10：
安全装備とかいらんしこれでいいわ
18：
>>1
シリーズ最高傑作といえばヴォイジャー「700年後の目撃者」だよね
次いで「戦慄！オメガ破壊指令」そして「プロメテウスの灯を求めて」
132：
>>18
スタートレックだろ！
誰か突っ込んでやれよ
21：
スタートレックがアフリカで復活ってびっくり
19：
どっかんターボじゃないなんて
22：
スターレットはパワーウィンドウ無かったわ
嘘みたいだけど、ハンドルをグルグル回して窓を締める
169：
>>22 懐かしい！
赤いスターレット母ちゃんの愛車やった
高の料金所で グルグルあわててレバー回して窓開けとった
24：
旧型ヴィッツの方がスタレートのイメージに近い感じがするのだが
25：
丸目のスターレットが欲しいですね
28：
KP61復活キボンヌ
30：
どうせなら、セラも作っちゃいなよ
36：
カッ飛びスターレット
98：
>>36
韋駄天だろｗ
40：
KPにソレックスにワタナベ
43：
アフリカとかスピード出し過ぎの事故が多発しそう。4点式シートベルトとロールケージを標準装備すべきだ。
45：
スターレットターボ あれはまじで良かったわ。ボーイズレーサー代表
47：
スターレット！置くだけ！
51：
グランツァ復活はよ！
79：
若い頃乗ってた
いいクルマだったよEP71
89：
ターボとスーパーチャージャー両方付いてるすごい奴だった
147：
>>89
それマーチ
103：
ブーストボタンがなかったら認めない
111：
学生時代に友人が乗ってた
いつも寿司詰めでドライブしてたよ
113：
>>111
5ドアだ。ナンかシブいw。
142：
>>111
TRDのリアスポかなw
116：
バレーノ舐めたらあかんで
エスクードと同じエンジンを積んでいるからバカっぱや
８人乗っても余裕で走れる
124：
韋駄天ターボはかったな
127：
これじゃない
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