【！？】日産10年ぶりの新型車「キックス」7月の販売台数・・・back ▼
【！？】日産10年ぶりの新型車「キックス」7月の販売台数・・・
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2. 1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
3. 2020年09月01日 00:21
4. そりゃあアジアの型遅れだしヤリクロスの方がええやろ
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7. 2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
8. 2020年09月01日 00:29
9. そりゃこんな体たらくじゃHONDAも合併断るわ
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12. 3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
13. 2020年09月01日 00:38
14. e-power自体は悪くないパワートレインなんだよなぁ、燃費はアレだが
ヤリスは宣伝の仕方が上手いわ、GRヤリスとかいうヤリスと根本から違う車で話題作ってたし
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17. 4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
18. 2020年09月01日 00:41
19. 日産に聞いたら納車が年末〜来年とか聞いた。
かなり売れてるとも言うてたな…
ようわからんな
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22. 5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
23. 2020年09月01日 00:48
24. ヴェゼル買うわ
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27. 6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
28. 2020年09月01日 00:54
29. 単純にタイがコロナのせいで出荷できなかったせいなんだが
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32. 7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
33. 2020年09月01日 00:56
34. 売りがeパワーしかないならそらヤリスクロス買うわ
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37. 8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
38. 2020年09月01日 01:11
39. eパワーをうまく使えよ日産は
燃費とさを融合した車をさっさと出しな
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42. 9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
43. 2020年09月01日 01:14
44. 登録台数やし、日本に輸送されるの遅れてるだけやろ、たぶん
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47. 10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
48. 2020年09月01日 01:34
49. コロナで輸入車は船便が遅れてる。国内で作っておけばこうはならなかった。
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52. 11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
53. 2020年09月01日 03:01
54. タイ製で無駄に高いよな
これならハリアー買うよ
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57. 12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
58. 2020年09月01日 03:27
59. 高いんよー
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62. 13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
63. 2020年09月01日 03:38
64. 販売店は文句言う前に海外販売してる車を強引にでも輸入すればよかったんだよ
遅いんだよ
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67. 14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
68. 2020年09月01日 04:30
69. 単純にクソダサいし。
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72. 15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
73. 2020年09月01日 05:03
74. キムタク起用したセンスもCMの臭さも滑り倒してる
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78. 19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
79. 2020年09月01日 07:09
80. >>15
あいつちょっと前までトヨタのcmやってたくせにホンマ節操ないやつで呆れたわ
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83. 16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
84. 2020年09月01日 05:42
85. 数に関しちゃトラブって作れなかっただけでしょ
ただepowerは電気自動車に近い走り心地得られる、
その一点だけがメリットだからね…
他ハイブリッドと比較すると燃費的によくはないし、
ずーっと発電してるからうるさいし
加自体はいいけど高道路だと走り心地すらイマイチになる
初期ノートの頃からある問題だしこのへんつーかせめて燃費はなんとかしないとアカンわ
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88. 17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
89. 2020年09月01日 06:38
90. 「技術の日産」は「技術の日産と呼ばれるようになろう」ってスローガンであって
外からの評価として技術の日産と呼ばれたことはないんやで
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93. 18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
94. 2020年09月01日 07:03
95. 客を馬鹿にしたら売れないです、海外モデルを新型っていって売ってる日産をこのネット時代にばれないと思うのだろうか？
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98. 20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
99. 2020年09月01日 07:51
100. 日本国内に目を向けて仕事してこなかった結果
日本人も日産に目を向けなくなった
つまりゴーンのせい
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103. 21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
104. 2020年09月01日 08:02
105. ＞＞39
プリウスに付いているクリック感のない電子シフトレバーが年配者の誤操作の原因かもって言われているし従来型の方が安全のためには良いんじゃないか？
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108. 22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
109. 2020年09月01日 08:46
110. 社員にとってはすごくいい会社だよな。まあこのままやると数年で現金がなくなるだろうけど
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113. 23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
114. 2020年09月01日 09:27
115. 輸入品なのに加えてコロナ影響で納期遅れてるんだから7月の時点で販売台数(登録台数)少なくて当然だろ
受注は1万超えてるのに無知なまとめ方だな
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118. 24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
119. 2020年09月01日 09:33
120. 上位グレードしか設定されてなくて受注1万台だからな
ガソリンや4WDも設定されてたらもっと伸びたと思う
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123. 25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
124. 2020年09月01日 09:41
125. ガワは前からアジアで売ってたやつだし今はもうヤリスクロスが燃費で優ってて
230辺りから買えるからなぁ、epowerに魅力感じなければ難しいのでは
受けのいいCM技術だけ磨いてもどうしようもなくてよ日産
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129. 26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
130. 2020年09月01日 09:44
131. >>25
作られた国って関係ある？
それ言ったら世界のAppleだってほとんど中国生産だが
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134. 27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
135. 2020年09月01日 10:14
136. 値引きの日産だぞ。
高額値引きが始まってからが勝負。
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139. 28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
140. 2020年09月01日 12:04
141. こんな車あったのすら知らなかったわ
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