ホンダ、欠陥エアバッグ問題１００億円支払い和解【過失認めず合意】
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1：
“【ニューヨーク共同】ホンダは２５日、タカタ製の欠陥エアバッグ問題を巡り、米国のほぼ全ての州で行われている損害賠償訴訟について約９６００万ドル（約１０２億円）を支払うことで和解に達したと明らかにした。過失は認めず合意したとしている。
対象は４６州と首都ワシントン（コロンビア特別区）など。”
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/453784?rct=news
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4：
あーあ、払っちゃったんだ
58：
>>4
過失は認めてないから大丈夫だろ
和解金だ
6：
100億で済むならホンダにとっては良かったんじゃない？
55：
>>6
> 100億で済むならホンダにとっては良かったんじゃない？
タカタ潰れちゃったから、請求は出来ないんだろうね
8：
超絶デブが車改造してエアバッグ機能せず亡くなった事故だっけ？
37：
>>8
硝酸アンモニウム（火薬）使ったホンダ車のエアバッグの破片が
首に刺さって運転手が死亡した事故。
タカタ製造のエアバッグ自体が問題になってるが死者出てるのは、ほぼホンダ車。
9：
日本じゃ絶対払わんだろ
ホンダだけじゃないけど
11：
南米で作ったから、寒い地方(北米）では性能が劣化するとかだっけ？
33：
>>11
というか性能試験で欠陥があると分かってて、試験データ改ざんまでしてたからな
米司法省が指摘したタカタの隠蔽工作の手口
｢詐欺｣行為は元幹部の刑事訴追へと発展
試験データの改ざんを意味する社内の隠語は、“XX”だった――。
米国だけで11件の死亡事故を引き起こし、2014年秋以降、米国を中心に大きな社会問題となってきたタカタ製エアバッグの異常破裂問題。
米司法省は、タカタのインフレーター（ガス発生装置）の欠陥がエアバッグの異常破裂を引き起こしてきた問題に関連して、同社がインフレーターの性能試験データを改ざんしてきたことを指摘。
https://toyokeizai.net/articles/amp/154528?display=b&_event=read-body
81：
>>11
最初は台風で冠水した車の中古品や再生品まで含んでのトラブルだが、材質の都合でインフレーターが破損するケースも増えて、どうにもならなくなった印象だな。
12：
ネジ一本でも実際に事故の原因になったら下請けのせいにはできない。
でもアメリカの訴訟って下取り価格が下がったとか騒いでるだけでしょ？
部品の無償点検や交換もしてるのに。
15：
弁護士が増えすぎて日本もこうなるかもな
34：
>>15
ならないと思う。
日本の弁護士は過払い金返還請求まで。
17：
これがアメリカンリスク
31：
アメリカヤクザに睨まれたらこうなる
36：
アメリカで「過失を認めず合意した」は考えにくい
法廷では「悪くないなら金を払う必要など微塵もない」
という考えのお国柄だから
不利和解してるんだから過失を認めたものと受け止められる
50：
エアバッグ怖いし要らんわ。
ステアリングシンプルな方がええねん。
44：
エアバックはオプションにしてくれ(´・ω・｀)
57：
米国という賭博で一勝負あてて帰ろうとした町人が「夜道は気をつけて帰るこった」って賭博の用心棒に言われたんが案の定ｗ辻で強盗に身ぐるみ剥がされるんだけど強盗の顔に見覚えがあると思ったらさっきの用心棒だったみたいな国。
61：
訴訟大国のアメリカで、
運輸関連で政府まで出張ってタカタの触媒劣化問題を暴いたから
もう、勝負が決まっている 抵抗は無意味だし
今後の販売を考えてもだけど
日本販売メーカーが支払いを拒否したら法律を盾に米市場から排除される
67：
アメリカで商売して利益でてんのかなぁ？
82：
>>67
コロナで小型ビジネスジェットが好調らしい
手続きの煩わしさから解放されるから
70：
当のタカタは支払能力がないから賠償しないのか？
7
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