違反を正当化する奴って何なんだろうね？
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1.
2. 1.名無しのコピペ
3. 2020年08月11日 09:09
4. 師範が連チャンで貼ったかと思ったら
まさかの続編とは、恐れ入りました。
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2020年08月11日 09:13
8. よっぽど業腹だったんやろなー
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2020年08月11日 09:17
12. 面倒な団体交渉を避けて他社を出抜こうとした末路
上層部が指示した結果なのか上層部の無知を利用して下が唆したのかはわからん
ただ明日は我が身と思っておく方がいいな
これ見て批判だけして気持ちよくなってる奴は自分の業界の暗黙の法令違反とかお漏らしして同じような顛末になる
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2020年08月11日 09:21
16. 悪質な業者は一社でもいると業界全体のイメージ悪化や重大過失に繋がるから仕方ないね
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2020年08月11日 09:21
20. 道路へのダメージもあるけど
ブレーキ掛けても止まれないだろ？
こんなのが後ろ走っていたらめっちゃ怖い
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2020年08月11日 09:23
24. >>2
バカッター祭りの時と同じく犯罪告白をスルーないし黙認した事で咎められるかもしれないからな
そりゃ他社でもアピールとか抜きでも潰しにかかるわ
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2020年08月11日 09:24
28. 皆でルール守れば皆ハッピーになるのに誰かがルール破るから皆不幸になるんや
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2020年08月11日 09:24
32. 犯罪の自覚がないんだろうな
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2020年08月11日 09:37
36. 深ダンプって言うんやねぇこのダンプ
37.
38. 10.名無しのコピペ
39. 2020年08月11日 09:39
40. 電動化が進むと重量や重心で制御を最適化しようとするだろうから
車自身が自重をチェックするようになり過積載では乗れないようになったりすんだろね
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2020年08月11日 10:06
44. >>2
個人の遵法意識の問題じゃないぞ。
過積載が居ると、道路整備費用がよけいにかかるんだ。
過積載のトラックは、その重みで橋や道路を砕いていくんだよ。
日本全体で、１兆円以上は税金からコスト持って行かれてるぜ。
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2020年08月11日 10:09
48. >>9
荷台が深いからね。
そもそも、かさ高いけど、軽い物を積む為のダンプだ。
そこに、荷台いっぱい普通の荷物を載せると、過積載になる。
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2020年08月11日 10:11
52. 車系は違反が普通だと思ってる人が多いよな
ねずみ取りや覆面に叩いてるやつ奴よく見るけど、普通に走れば関係ないじゃんと毎回思う
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2020年08月11日 10:18
56. 元のやつツイ消し鍵垢で逃げてるのワロタ
逃げられんのにな
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2020年08月11日 10:22
60. >>7
そのルールも特定の個人あるいは団体に
有利に、また恣意的に作られた可能性もあるからなあ
61.
62. 16.名無しのコピペ
63. 2020年08月11日 10:28
64. >>10
電動化してもこう言う輩は抜け道探して同じ事を繰り返すだけだから極論だが物理的に手足切り落とすか殺処分しないと無くならんと思うぞ
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2020年08月11日 10:30
68. フロントグリル周りが真っ黒でライトもウインカーもよく分からないのだけど
これはOKなものなの？写り方なだけ？
69.
70. 18.名無しのコピペ
71. 2020年08月11日 10:34
72. サムネだとプレハブ丸ごと積んでるように見えたわ
何載せたら3t近くも行くのか
73.
74. 19.名無しのコピペ
75. 2020年08月11日 10:44
76. 過積載350%超えとかもうちょい周りの迷惑考えろよwww
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2020年08月11日 10:45
80. この手の問題って、運転手や運送業者も悪いけど、発注者側も間違ってると思うわ。
国も規制するなら、受注側だけの取締じゃなく発注者側も含めてやるべき。
でないと結局業界全体が隠蔽体質になって、バレなければ良いの精神でやり続けるよ。
81.
82. 21.名無しのコピペ
83. 2020年08月11日 10:46
84. >>2
それもあると思うけど、
違法過積載やる業者はダンピングしてるから
ダンピングする商売敵も排除できて万々歳じゃね?
85.
86. 22.名無しのコピペ
87. 2020年08月11日 11:01
88. >>5
これ
ほんとこれ
しかも恒常的にこんな運行してたらすぐブレーキ傷むし
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2020年08月11日 11:03
92. こういうの会社にダメージ与えないと止まらないからね
普通に営業停止かけてもいいレベル
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2020年08月11日 11:08
96. 最大積載量6ｔちょいのところを
28ｔ積んでたら流石に言い逃れの余地ないやろ
そんでも免停で済むんかー なんだかな
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2020年08月11日 11:14
100. >>15
それは違反・違法の言い訳にもならん。
遵守しながら改正に働きかけろ。
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2020年08月11日 11:17
104. これといい、ブラック企業の不法サービス残業といい
槍玉に挙げられたヤツらはすぐ「マジメに基準（法律）を守っていたら経営できない」「死ねっていうのか」って言い出すけど
それこそ、「その通り。やかに死ぬべきだ」としか返しようがないよな
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2020年08月11日 11:19
108. >>15
そう思うならルールを作る側になれば良いんだよ
そんな話を持ち出しても違反して良い理由にはならないんだから
109.
110. 28.名無しのコピペ
111. 2020年08月11日 11:24
112. >>26
規律守って成り立たないなら素直に破産なり何なりしとけば良いのにな
本来なら規律守って成り立つ様にしないといけないのにそれを怠るからこんな事になるってそろそろ経営側も気付かないと明日は我が身だよ
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2020年08月11日 11:35
116. >>5
まさにこれよ
命に関わる仕事している自覚がなさ過ぎる
現場猫かよ
117.
118. 30.名無しのコピペ
119. 2020年08月11日 11:48
120. >>1
師範「隙があればいつでも打ち込んでくるがよい」
121.
122. 31.名無しのコピペ
123. 2020年08月11日 11:58
124. >>5
あと、遠心力もあるぞ。
カーブや交差点で曲がる時に規定の数倍の遠心力がかかるから、
横転や荷崩れのリスクが高い。廃材を山積みしたトラックが交差点で
荷崩れして乗用車がペシャンコって事故があったはず。
125.
126. 32.名無しのコピペ
127. 2020年08月11日 12:02
128. 軽油の代わりに灯油使ってそう
ちなみにディーゼルに灯油入れても走るらしいが違法でふ
129.
130. 33.名無しのコピペ
131. 2020年08月11日 12:05
132. 積載に限らず法律に違反しないと食べていけない業界自体が終わってる
サビ残にしろ過積載にしろ度違反にしろ、それ前提に料金やスケジュールを組んでいる会社や荷主も共犯だ
133.
134. 34.名無しのコピペ
135. 2020年08月11日 12:16
136. ちなみに、日本の10式戦車が全備重量約44,000kgとのこと（wikipedia）
137.
138. 35.名無しのコピペ
139. 2020年08月11日 12:20
140. 不謹慎な事を言うが
今回のコロナ禍で、過積載や違法労働、殺人的なシフトを使わなきゃ仕事を回せないようなクサレ会社が一社でも多く潰れ、経営者気取りのゴミが一人でも多く家族ともども首を吊る事を切に願う
141.
142. 36.名無しのコピペ
143. 2020年08月11日 12:20
144. >>25
誤解を与えてしまってすまないが
別に違反・違法を良しと言ってるわけ
ではなくて
皆がルールを遵守しているその裏で
そのルールが定められたことで不当に得をしてる人間もいるだろうから
なんだかなって感想を言いたかったんや
今回の過積載はともかく
国と企業がズブズブで大企業に有利な法律を通すとか良く聞くし
145.
146. 37.名無しのコピペ
147. 2020年08月11日 12:32
148. >>13
ノルマガー、堂々と立ってた方ガー、未然に防ぐ方ガー、隠れてたことによって起こった事故ガー
149.
150. 38.名無しのコピペ
151. 2020年08月11日 12:35
152. >>26
法律守ってて経営してる会社のためにも一刻も早く退場するべきだよな。
153.
154. 39.名無しのコピペ
155. 2020年08月11日 12:37
156. >>36
その実例、挙げてみろ。ほとんどが多方面から検討したら意味がある法律だ。
コロナの救済のように逆に大企業は除外することも多いし。
だいたい、中小企業の方がワンマンでコンプライアンスもいい加減な所が多い。
ただ、上下の対立として描く方が、テレビや扇動屋にとっては分かりやすくて
踊ってくれる連中が多いってこと。
157.
158. 40.名無しのコピペ
159. 2020年08月11日 12:52
160. 40tて戦車かよ
161.
162. 41.名無しのコピペ
163. 2020年08月11日 12:56
16
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