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2:
520:
次期86 テストカー
ベストカーの予想CGは割と良い線行ってるような
523:
>>520
たしかにベストカー風
521:
ようやく来たか
iframe未対応です
528:
>>522
220ps/5,500rpmか…
NAなら高回転回したいけど、排気量アップなら仕方ないか
534:
>>522
フェンダーとタイヤの隙間少ないしツライチ度もずいぶんと高いな
このまま出るならいいな
524:
529:
>>524
テールランプはベストカーよりもだいぶ出っ張った感じだな
でも、なんかビッグマイナーチェンジ的な気がしないでも・・・
526:
マイナーチェンジじゃないのこれ
527:
こういうの見るといよいよワイの86も型落ちになるんやなって・・・
まあ前期型だからすでに古臭いが
530:
実はZの新型だったり
531:
見比べりゃ分かるけどピラーの形とか現行と同じだよ
532:
来年三月にビッグマイナーチェンジで、フルモデルチェンジはまだ数年先とかないよね・・・
533:
BMCでフルカモのロードテストはしないだろ
ロードテストできるような開発段階だとあと半年くらいか?
535:
フロントフェンダーのダクトがいいな
スープラみたいにダミーじゃないといいが
536:
カッコイイじゃん、安心した
537:
矢印の部分
このテスト車両でテストしてた部品だね
538:
リアはベストカーのよりも結構カッコ良さそうだね
来年3月発売はガチっぽい
539:
リアガラスの横面積増えた?
室内側のハイマウントストップランプ廃止でダッグテール風トランクへ移動
掃除厨としては有難い
542:
86新型はオープンもキボンヌ
540:
ベンツやBMWの場合、このくらいのスペックがベースモデルとしてあって、
上位モデルは倍の値段で400PSオーバーまでラインナップされるわけだが。
スープラとモデル統合じゃダメなんですかね?
543:
>>540
選択肢は多いに越したことないんだから統合なんて論外
545:
>>540
スープラ買えば良いのでは、、、?
541:
スープラとモデル統合してどうすんの?
アルシオーネでもあれば水平対向6発とこありえたかもしれないが。
548:
今みたいに車格を分別して兄貴分と弟分みたいな感じでいいじゃん
550:
スパショ見る感じだとほぼベストカーの予想に近そうだね
これは好み
556:
ハリアーやヤリスのフェイスは結構好き
86も新型は期待できるかもしれん
試乗して楽しかったら買う
559:
こういう正統派の整った顔でいいよな
最近変な顔の車ばっかりだから
561:
>>559
かなり良いと思う
56

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