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コンパクトカー君「日本で売れたから海外行ってくる！」俺「元気でな」クソデブマッチョ車「ただいま」

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1：
えぇ…
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2：
カローラ&シビック「おまたせ（3ナンバー）」
つっかえ
3：
RAV4「おまたせ」←見るも無残
12：
>>3
でも爆売れなんだよな
25：
>>3
外人「ちいせぇよ！」
開発者(そういう車じゃねーんだけどなこいつ…でっけえ車ばっか欲しがりやがってこいつら…)
26：
>>25
アメリカは道が広いから小型車であるメリットが価格以外にないので
欧州は道が狭いので小型車の需要があるだが高安定性は絶対
結局は販売する地域で求める車が違うから世界戦略車は成り立ちにくいということなのよ
5：
シビックタイプR「メガーヌには負けたくありません！！」
お前はお前でええんやで
8：
>>5
これ
11：
>>8
EKこそという奴も多いが、せめてFD2で留まっておけばなぁ
13：
>>11
EKとFDの間の子みたいなEP位が丁度いいかなぁ
17：
>>13
大福かわいい
デカくなるのもアレだが、エンジンやハンドリングがドン臭くなったり、価格がコンパクトカーと言えない程に高騰するのはどうかと思うわ
19：
>>13
売れなかったじゃねーか！
6：
その点フィットってえらいな
海外でも大人気なのに未だに5ナンバー4m以下じゃん
7：
いい車ばっかりでワロタ
9：
デミオ「お元気でスカ？私は変わらずに過ごしています。」
14：
ジューク「販売やめるね」
↓
？？？「おまたせ」
15：
インサイト「やぁ！プリウスくん！君小さくなった？」
18：
デカくなるのはまぁいいよ
重くなって走り悪くなって排気量上げて誤魔化すやつはゴミ
なんのためのコンパクトだよ
3ナンバーは一台あれば良いんだよ
20：
三菱ギャラン「数年ぶりに車名復活するわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
三菱ギャランフォルティス「ｾﾞｪｾﾞｪ…エボと共通設計…内装はコストカット…」
21：
レガシィさんはいずこ・・・
2

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