【EV】テスラ、トヨタ超え本物か 利益の2割超ソフトで稼ぐ
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1：
“世界最大の電気自動車（EV）メーカー、米テスラの勢いが止まらない。2021年中に年間生産能力は100万台を突破し、量産車メーカーの仲間入りを果たす見込みだ。株価は過去1年で6倍となり、時価総額はトヨタ自動車を逆転した。ただ、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）の個人的な手腕への依存は強まるばかり。同社の将来にはなお強気と弱気の評価が交錯する。
テスラの時価総額がトヨタを抜き、自動車業界で首位… ”
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62208230S0A800C2TJ1000/
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9：
テスラはもう限界でしょ
これからはアメリカ市場はアルファベット一強で
アルファベットのOSを採用した既存大手メーカーがEV主力になる
テスラはフェラーリみたいな企業にしかなれない
14：
>>9
waymoの事言ってるの？
まずバッテリー作ってないし
車の上につける変なカメラが本当に流行ると思ってんの？w
しかもあのカメラだけで700万円らしいよ
66：
>>9
waymoは、失敗プロジェになりそう
92：
>>9
先週のGAFA一斉決算見てないの？
アルファベットのみ大敗北だったんだけど
広告でもこれまでみたいに稼げなくなってきて何となくオワコン臭がしてきたと言うのが市場の判断
13：
買える値段になったら言って
15：
機能動作確認優先だろうから安全性がおろそかになってそうで怖いんだよな
16：
それでも車ならトヨタを選ぶわまだ…
株で言うなら、テスラの方が今は良い株な事だけは確かだが
28：
中国でのモデル3爆売れがどこまで持続できるかだな。
中国だけで専用スーパーチャージャー施設2000箇所（更に倍にする計画）+専用通常充電施設2000箇所という
インフラ拡充ぶりは素直に凄いと思うわ。
29：
今後アップデート予定という触れ込みで売ってるんだろ。
結婚詐欺みたいなところがある。
この値付けができるのは、テスラならではのブランド力というか、はったり力だな。
44：
日本人はソフトで稼ぐのが本当に下手だよね
50：
これは失敗するだろ
無くても困らない
強制的に月々課金されるシステム採用したら終わり
51：
テスラは自動車を作ってるより
乗って移動するスマホを作ってる感じ
トヨタは今だに自動車を作ってるw
55：
イーロンマスクはスペースXの有人宇宙飛行も成功させたし、禿も克服したし
自動運転車も成功する気がする
57：
ソフト屋は当たったら利益率が凄いらしいな…
71：
寒冷地だけなら内燃機関の方がいいな。
日本は電気料金高いから結果的に同じぐらいだよ。
86：
テスラは単なる自動車会社にあらず
大規模蓄電池・家庭用蓄電池
太陽光発電・ソーラールーフ
地下交通インフラ
いずれ登場 自動運転配車サービス
単純に販売台数のわりに時価総額が高いからバブルだと言ってる奴はただの無知
車にしても平均単価700万円で軽自動車の4台分
粗利率も25%超で量産車メーカーを圧倒している
90：
>>86
オートパイロットは可能性広がるね。
究極的には、平日、オーナーが仕事している間にオートパイロットで整備工場に車が向かい、整備を受けてオーナーの駐車場に返ってくる。
車がオートパイロットでショッピングモールに向かい、オンラインで注文していた買い物を店員にトランクに積めこんで貰って返ってくる。
タクシーもオートパイロットで、駅近に縛られずに自由自在な不動産選びもできる（中国でテスラではないけど、似たシステムはシンセンである）。
スマホ同様、機能が多いから、何でも出来る。オートパイロットは、単なる衝突軽減ブレーキやACCという話ではないんだよね。
104：
電機の凋落はリーマンショック後だったな。自動車産業の凋落は、コロナショック後におきそうだな。いろいろ変わってしまったからな。日本ではトヨタ以外は生き残らないのでは?
107：
>>104
素材メーカーは残るだろ。
半導体も高品位の素材があってこそだし。
組み込まれて目に見えない製品で日本製は多いよ。
105：
知り合い3人がモデルS購入して2年以内にガソリン車に変えてた
108：
>>105
流石に日本であのサイズは不便
3くらいじゃないと
129：
トヨタはいつになったら本格的なEV出すの？
131：
>>129
真面目な話TOYOTAはEV需要のピークをもっと後に設定してるから、それまではHVとPHVのラインナップを増やすだけ
135：
>>129
2020?2021頃に小型EV出すらしいよ
うちの爺さんはアクアからそれに乗り換えたいってさ
133：
PC・スマホ同様に、
標準規格と基本ソフトはアメリカに握られて、
日本はハード作るだけになってしまうのか。
そしてそのハードも中国や新興国とのコスト競争で負けるんだろう
146：
iPhoneをバカにしていた日々…
また同じ道を辿るのか…
147：
家電と乗り物で同じ事が起きるわけないだろ
137：
とはいえ未だに自動運転ができないんでしょ。
オートパイロットと言ってもハンドルから手を離すなって話だしw
143：
まぁ庶民に買えなきゃ興味ないね。
自動運転？タクシー呼ぶわ
14
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