トヨタ「カローラ セダン GR SPORT」欧州で公開
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7：
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1266219.html
トヨタ、「カローラ セダン GR SPORT」欧州で公開
“ カローラ セダン GR SPORTは、1.8リッターのハイブリッド車と1.6リッターのガソリン車をベースにしたモデルとなり、ハイパフォーマンスモデルの「GR」にインスパイアされたエクステリアを採用。フロントグリル、ドアミラー、センターピラー、サイドシルなどをブラックで統一。また、フロントバンパーにはC字型のブラックガーニッシュを施してクルマのワイド感を高めた。”
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121：
>>117
GRを名乗りながら、見た目とシート変えるだけなんだな
足回り変えるとか、ステアリングギア比変えるとかしてくれるといいんだけどね
122：
>>121
GRはスポット溶接箇所増やされたり
メンバーブレースついてたりするよ
126：
>>122
記事には書いてないけど、やってあるの？
118：
M20載せろよ・・
119：
なにこれ。ヘッドライトも変わってちょーかっこいいやん。
123：
>>119
カローラセダンは地域別でデザインを使い分けてる
欧州や東南アジア等セダンに高級感を求める地域はそれ（プレステージモデル）
中国は別車種扱いで両方ある
120：
海外のヘッドライト元々これやで
カロスポの時に日本仕様で変更されられた
123：
>>120
中国ではプレステージモデルがカローラを名乗っているが、これはスポーティーなデザインの方にレビンを名乗らせる為
トヨタ的にどちらがカローラセダンの標準デザインかと言えば日本のようなスポーツモデルの方
カロスポの時は日本用にデザイン変えてないよ、北米仕様は現地法規に合わせた違いはあるけど
124：
>>123
海外のカロスポのヘッドライトこれなんだけど
125：
>>124
それ北米だけ
127：
TRD2000を480万くらいで復活させてくれ
129：
>>127
当時、335万円と高くて買う人が少なかった（9人？）のにね
今は480万円出すって言うんだから
でも、今ならヤリスの1.6ターボぐらい積んでくれないと
130：
>>129
残価設定ローンを使うんだろ
131：
>>130
別にローンは構わないんだけど、車って高くなったよね
カローラGT相当って、今ならどれぐらいのスペック、どれぐらいの価格なんだろうね
63：
欧州はセダンにもGRスポーツ出すんだね。
ところで、この1.6Lのガソリンエンジン形式って何ですか？
64：
どうせ書き間違いでしょ
68：
>>64
それが、同じページに記載されているトヨタ公式に飛んでも1.6Lと書いてあるのよ。
でも組み合わされるトランスミッションも書かれてないからそれ以上不明。
ここの人なら何か知ってるかと思って書き込んだ。
69：
>>68
マジか。驚きました
こんなんGRヤリスの三気筒テンロクエンジンかも知れないと勘繰っちゃうじゃないの。でもターボだったらTつけるよねぇ
70：
gr sportに積むna1.6lは1ZR-FAEかな
知らんけど
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