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【悲報】日産ガチで潰れそう
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1.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 01:31 | URL | No.：1778105
不正と汚職と誇大広告しかない腐ったメーカーはとっとと潰れろ。
未だに経営陣で足の引っ張り合い、車好きは一人もいないよここ。
現場も検査不正繰り返してたし、上も下も腐ってる。
技術がないからこそ「技術の日産！」と必死に連呼してるｗｗ
2.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 01:31 | URL | No.：1778106
日産が三菱自買って、トヨタが日産買ったらこれもう分かんねえな
買わないだろうけど
3.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 01:34 | URL | No.：1778107
パクリ技術の日産ｗｗｗ
4.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 01:35 | URL | No.：1778108
全部ゴーンのせいにすればよい
5.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 01:39 | URL | No.：1778112
広告も嘘ばっかの誇大広告で気持ち悪い
・ただのACCを「スイッチひとつで自動運転ｗ」と宣伝して国交省から名指しで注意されてんのに続ける
・枯れた技術のe-POWERを「充電のいらない電気自動車ｗ」と汚い宣伝
・「ナンバーワン！ｗ」を連呼するが、月末の大量自社登録のおかげ＋カテゴリを日産の都合のいいように絞っている結果である。
・くさいドヤ顔ナレーションとDQN爺のイキリしかない不快CM
子会社も三菱もリコール隠し殺人・燃費不正企業だし、そういう汚い文化なんだろうな
はよ中華に買収→解体されて、健全な市場にしてくれ
6.
名前：あ #- | 2020/05/14(木) 01:40 | URL | No.：1778113
GTRとZだけ売っておけ
7.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 01:43 | URL | No.：1778114
三菱「さぁって、次はどこに居候すっかな？」
8.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 01:47 | URL | No.：1778115
俺はスバルが生き残ればそれでよい
9.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 01:48 | URL | No.：1778116
トヨタはエンジン作れないから、エンジンだけ日産から買ったらええやん
10.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 01:48 | URL | No.：1778117
日産ご自慢のe-POORｗ
i-MMD/e:HEVの下位互換という過去の技術でドヤ！ｗ
「燃費の常識を超える！」と宣伝するも、WLTCモードの数字は非公開ｗ
日産の技術ではまともなハイブリッドは無理なわけだ
事実、最近出た新型ルークスｗはHVのくせに、NBOXに燃費で負けている
11.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 01:50 | URL | No.：1778118
400RやZ34など日産良い車も出してると思うけど
いつも買う価格帯は乗り出し価格300万の貧乏人なので日産を買い支えはできんかったよ
12.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 01:50 | URL | No.：1778119
高い買い物するのに、落ち目の会社は選びたくないのが人情だし
これから負のスパイラルに入りそう…
13.
名前： #- | 2020/05/14(木) 02:09 | URL | No.：1778122
ゴーンに食い物にされてたイメージが悪すぎてクルマ買う気がおきない
14.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 02:13 | URL | No.：1778124
もともとゴーンさんになかったらとっくに潰れてた。
日産を再生させてくれた恩人を背任罪で刑事告訴したのなら、いくら横領したからとはいえ、どのみち倒産してた日産を黒字回復させてくれた人に対する行いではない。
日産の倒産は仕方ないよ。
15.
名前：名無し #- | 2020/05/14(木) 02:24 | URL | No.：1778127
15年ほど前、神戸市灘区の日産プリンスで光岡Viewt（日産マーチがベース）の不調を点検したら、これこれを調べたが原因が見つかりませんでしたと渡されたメモが顧客リストの裏紙で住所氏名電話番号が載っていて驚愕したことがある。
しかもその後、山陽道の山道で停止、30キロ以上のレッカー。原因はオルタネーターだった。
レッカーで入庫したのは山口市の日産。ここはジャガーのディーラーもやっていたので偽ジャガーは恥ずかしかったが、中古のオルタネーターを探してくれて非常に良い対応だった。
しかしこの件で、もう日産車は買わないと決めた。
16.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 02:27 | URL | No.：1778128
※14
お前はもういっぺんゴーン騒動を一から学び直せ。
・ゴーンが日産に対して具体的に「何をして」黒字回復させたのか？
・その上でゴーンがどこに金を送っていたのか？
・保釈の身で雲隠れする行為がどれほど重い罪なのか？
・逃亡先でゴーンが悠々と暮らしている立派なお家は、どこから出た金で購入したのか？
これらを知った上でも「ゴーンさんは日産の恩人だ」というのなら、お前は被害者たちから石を投げつけられても文句言えねぇよ。
17.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 02:27 | URL | No.：1778129
>>14
まだこれ言ってるバカいんのか・・・
コストカットしたその先ゴーンは何もしなかったらこうなってるのに
18.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 02:33 | URL | No.：1778132
本社も工場も横浜に置いてるのに地元民がまったく有難いという気持ちすらないのがちょっとかわいそうだよな
まぁ他の土地よりは日産オーナー多いんだろうけど
19.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 02:33 | URL | No.：1778133
これKの法則もありそうだな
20.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 02:36 | URL | No.：1778134
明かにワザとだろ
乗っ取られるくらいなら潰すつもりの日産と手放したくないルノーとのチキンレース
E-powerいいよー、パラレル式はもう頭打ち、当のトヨタですら見限ってる、これからはモーター駆動の時代だよ
21.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 02:51 | URL | No.：1778136
日産には復活してゴーンざまぁしてほしいわ
あいつだけは許せん
22.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 02:55 | URL | No.：1778140
ゴーンをスケープゴートにしようとした報い
23.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 03:01 | URL | No.：1778142
ゴーンが日産にさせたのはタコに自分の足を食わせたようなもんでしょ
その場しのぎ
24.
名前：k #- | 2020/05/14(木) 03:02 | URL | No.：1778144
ゴーンに頭さげて帰ってきてもらえば？ｗ
首尾よくゴーンを追い出したはいいが、残りの首脳陣がゴミ無能なのがバレただけだったね
25.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 03:04 | URL | No.：1778145
※9
きみ馬鹿でしょ。
エンジンは普通に作れる。受注したほうが効率がいいからヤマハに依頼してるんだろ。
そもそも将来エンジンがなくなる可能性があるんだから、エンジン部門なんか買ったらすぐ負の遺産になるだろ。
26.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 03:11 | URL | No.：1778146
軽自動車しか売れず頼みの綱の主力コンパクトも爆死確定
他人の事より自分の事心配したらどうだ？
27.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 03:11 | URL | No.：1778147
ルノーは何してるんだ？
28.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 03:20 | URL | No.：1778148
ルノーは合併して一気に四半世紀分くらいの遅れを取り戻したよな、合併前のルノー車なんてそりゃもう酷いもんだった
十分過ぎるくらい元取ったのに欲をかくから面倒くさいことになるんだよ
29.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 03:48 | URL | No.：1778150
株に詳しくないから聞きたいんだけど、今日産の株買って、だめになってトヨタやらどこやらが買い取ったら、買った日産の株って紙くずになるの？
30.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 04:08 | URL | No.：1778152
会社が日産車だから付き合いで乗ってるけど、本当は早く手放したい。何も魅力を感じないもん。
31.
名前：名無しさん #- | 2020/05/14(木) 04:08 | URL | No.：1778153
会社が日産車だから付き合いで乗ってるけど、本当は早く手放したい。何も魅力を感じないもん。
32.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 04:13 | URL | No.：1778154
エルグランドの見積もりに行って、アル・ベルとデリカも視野に入れてると営業に言ったら露骨に嫌な顔して「そんなこと言って値引きさせようとしてます？」と言いやがった。
腹立ったんで「どれだけ値引き額が大きかろうがお前からは買わん」と言って店を出た
33.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 04:18 | URL | No.：1778155
中学時の友人
そこそこ賢くて高大と良いところ進学し車好きが高じて日産に入社したらしんだけど、今息してるんかな
34.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 04:22 | URL | No.：1778156
昔は技術の日産なんて言われてトヨタより技術は上の扱いだったのにな
リストラしまくって今はこれか
35.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 04:23 | URL | No.：1778157
元々20年前に倒産してた会社だ
国も銀行も他企業も日産の危機をスルーして、詰んだと思ったらルノーが救った。ルノー様は命の恩人なのに、よく逆らえるよなw
結局ゴーンがコストカットでゾンビみたいに延命しただけ、延命装置追い出したらそりゃ潰れるよ
36.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 05:00 | URL | No.：1778158
社内闘争&リストラ、子会社売却でサラリーマン社長は純利益ブーストで数字達成させ、年俸満額貰ってトンズラするんだろw
そして、弱体化した日産は中国企業に安く買い叩かれ、V字回復するんだよな。
一番不要な人材は、役員と社長。
37.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 06:01 | URL | No.：1778162
※33
他人の不幸をみてニヤニヤする類の人間か。
下衆なやつだな。
38.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 06:03 | URL | No.：1778163
ノートはそこそこ売れてるらしいけど
街で走ってるのほとんど見ないんだよね
ミラージュの方が遭遇率高いくらいだし
39.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 06:06 | URL | No.：1778165
ルノー傘下になって日産開発部隊の公用語が英語になった
厚木の山奥にあるビルで聞く片言英語本当笑うよ
こんなんでサプライヤー含め意志疎通してまともな商品作れとか無理やて
40.
名前：名無しのかめはめさん #- | 2020/05/14(木) 06:37 | URL | No.：1778167
塙がルノーなんかに身売りするから悪い。あの時点で潰れてりゃよかったんだよ
>>39
何故、英語？
フランス企業が親会社なのに。
41.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 06:37 | URL | No.：1778168
どこの現場行っても必ず日産の案件があって、大抵が特別対応とかで厄介なこと極まりない
早く潰れやがれ
42.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 06:42 | URL | No.：1778169
今の社長の経歴を考えれば、東風汽車に飲み込まれるんだろうなあ
権利はフランス、中身は中国に食い尽くされて終わるんだろう
43.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 06:45 | URL | No.：1778170
デザインがいちいち受け付けないわ
まあそれはそれとして、今回トヨタやVWも未曾有のダメージだろ
売上無いのに減価償却費や従業員給料だけ出続ける
44.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 06:47 | URL | No.：1778171
トヨタは、リコール隠しを何度もやった三菱を持っている日産を助けたりはせんよ。
45.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 06:48 | URL | No.：1778172
コストカットしまくって会社も残ってませんでした。
46.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 06:51 | URL | No.：1778173
日産のエンジンは悪くねぇ！！
悪いのはディーラーなんだ！
47.
名前： #- | 2020/05/14(木) 07:01 | URL | No.：1778174
まあ英語が出来ればやってます感出せるからな
無能でも
48.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 07:02 | URL | No.：1778175
ゴーンを追い出した連中こそ恨むべき相手だと思うけどな。短期間で社長もコロコロ変わり、経営基盤もガタガタになり、こんなスレを作られるまでにしたのだから。
それにゴーン一人抜けただけでどれだけの影響があるのかといいたい。
49.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 07:05 | URL | No.：1778176
日産クラスでヤバいとなったら
ホンダはもっと危ないのを解ってないやつ多いな
ホンダは二輪の好調がなければ赤字こさえてたくらいだし
50.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 07:13 | URL | No.：1778178
日産どころか生き残ると断言できるのトヨタくらいとちゃうか
51.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 07:26 | URL | No.：1778179
無能な日本人経営者だからね
ゴーン追い出した報いだな
52.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 07:27 | URL | No.：1778180
桜井眞一郎も草葉の陰で泣いているぞ、きっと！
もう日産本体は潰して日産車体のような傘下の優秀な子会社だけをトヨタに引き取らせればいいよ。
53.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 07:33 | URL | No.：1778182
>>52
泣いてないと思うよ。
体よく追い出された会社に何の思い入れが
54.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 07:38 | URL | No.：1778184
技術はあっても経営のセンスがなかった日産。
そこにハゲタカゴーンに目をつけられ
リストラしまくり技術力が著しく低下。
そりゃリストラしてるんだから短期的には
収益改善してゴーンは神様扱い。
しかしその後も技術投資をせず、
自分とお仲間の私腹を肥やすことに注力。
従来のブランドイメージと他社の枯れた
技術を先進技術と誇張しインチキ広告で
誤魔化す。
買い替え周期が長い車だから1回2回は
騙せるが、ユーザーもバカじゃないから
見限ってくる。それでも車を売るため
値引きを大幅拡大し、台数だけは
稼いでも収益は悪化。
55.
名前：あ #- | 2020/05/14(木) 07:40 | URL | No.：1778185
日産とかまともに知っていれば手を出したら異常なレベルでクソだからな
体制もアホだろうし金払われても身売りは厳しいんじゃないかな
全国にネットワークがサクッと出来るけど全員人切らないといかんし
56.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 07:45 | URL | No.：1778186
>そこにハゲタカゴーンに目をつけられ
ろくに経緯も知らないのにこんな嘘を平気で書くやつがいるからな
57.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 07:48 | URL | No.：1778187
日産の凄い所？は宣伝が上手い。
ごく普通にどのメーカーも持ってる技術とか、古い技術を最新技術、自社だけの独自技術のようにCMして認知させてるところ。
駄目なのはゴーンのせいでリストラと日本を捨てて、ほとんどの車を刷新してないから売るものがない。
GTRですら古すぎて、年改してるけどもう他のスーパースポーツに1週遅れしてる。
2020モデルの3000万NISMOが筑波分切りとかいっても、2000万のGT3（NA）ですら5年前に切ってる。
58.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 07:51 | URL | No.：1778189
コロナ関係なく、もう10年以上前から魅力的な車が全くない。「何を変えますか？」のCMも気持ち悪い。
59.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 07:58 | URL | No.：1778190
ショッピングモールに入ってる日産のショールーム？に行ったことあるけど
あまりにやる気なくて笑ったな
「こういう車買おうと思ってるんです」って言ってるのに
「はあ……」って感じで買う気にならんかった
60.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:00 | URL | No.：1778191
ディーラーの対応が悪いのはよく聞くね
61.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:01 | URL | No.：1778192
>４９
ホンダがどれだけ北米で稼いでるのかしらないバカなの？
62.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:03 | URL | No.：1778193
やっぱり同情の声はないよね。
ずっと不祥事続きだし。
日産は全部ゴーンのせいにして終わらせようとしてたけど、
そいつらが一番のがん細胞で今も居座ってるからな。
63.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:04 | URL | No.：1778194
日立グループに買収されるに一票。
元々日産は日立グループと関わりが深い、さらに日立グループは
本田系列の部品メーカーを買収した。
このまま行くと、日産、三菱自動車、本田の三社買収する。
もしかすると、いすゞも買収するかも?
日本の自動車メーカーは、トヨタグループ(トヨタ、日野、ダイハツ、スバル、マツダ、スズキ)日立グループ(日産、三菱自動車、本田、いすゞ)に集約されるかも。
64.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:19 | URL | No.：1778199
IFの後出しで全然かまわんけど
どの時点でどうしていればこうならなかったかね？
65.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:21 | URL | No.：1778200
※56
割とマジで知らんから教えてほしいんやが
世間的にはそういうことになってるけどどう違うんや？
66.
名前：774＠本舗 #- | 2020/05/14(木) 08:29 | URL | No.：1778202
嘘だよ。コロナの影響ではない。新機種がコケてるだけ。
67.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:35 | URL | No.：1778204
貧乏な会社なのに金持ち向けの車とか作ってたら倒産するのが当たり前
価値に吊り合うようにするならば最早、ガチで箱だけ見たいなデザインは全く無視した、史上最低コスト車でも売り出さねば起死回生は不可能
68.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:39 | URL | No.：1778206
※66
新機種なんて出してないだろ
69.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:41 | URL | No.：1778207
何でも良いから他の自動車会社がやらない事をしない会社に存在価値は無いぞ
70.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:43 | URL | No.：1778208
キムチと中華臭いスレとコメだなあ
71.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:44 | URL | No.：1778209
時流に乗れない会社は自然淘汰在るのみだ
72.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:47 | URL | No.：1778210
これからは途方も無い数の貧乏人だらけに成るのだから、それ相手に商売できない奴は海外とも商売できないのだから摺りつぶされるぞ
73.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:48 | URL | No.：1778211
ゴーン野放しにしてた結果がこのザマ
74.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:54 | URL | No.：1778213
車評論家とやらを囲っておくだけで
60年も延命できたんだから充分やろ
本当なら70年代にはつぶれてた会社
75.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 08:57 | URL | No.：1778214
資産を絞り出したり切り売りしたり切り捨てたり。それも限界に達しただけ。ヒットの一つ二つ出せば息を吹き返すかもしれないが、その程度の規模に墜ちてしまっているということ。
またパイクカーでも作るかい？期待しているぜ。
76.
名前：あｋ #- | 2020/05/14(木) 08:57 | URL | No.：1778215
別に日産なんて元々潰れてた企業
他の自動車会社も危ない 日本の自動車産業なんてもう終わり
77.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 09:00 | URL | No.：1778216
一回潰れろや！ 脳無し役員排除のために！
78.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 09:09 | URL | No.：1778217
むしろ吸い取って離脱したゴーンの孔明さよ
79.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 09:20 | URL | No.：1778219
上三川の半分は失業だろうな
80.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 09:21 | URL | No.：1778220
そもそもゴーンが来る前から故障多いわディーラーの態度悪いわでろくな企業じゃなかったんだよな
倒産してどうぞ
81.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 09:24 | URL | No.：1778221
潰れるかっての
けど冬の賞与は結構減るなあ
大手は近々は大丈夫だろうが１、2年後には倒産はないがかなり厳しいな
82.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 09:27 | URL | No.：1778222
今、デュアリス乗り続けてるキックスが良ければ買うかもしれん。
それがダメなら日産は辞めるかもしれん。
ただ長年担当してくれてる営業さんはフットワーク軽くてエエ人なんよねえ、、、
83.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 09:29 | URL | No.：1778223
前のときも、ちゃんとつぶしておけばゴーンにカネむしり取られることもなかった。
84.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 09:29 | URL | No.：1778224
今の日産なんてトヨタだって欲しくないでしょ
もうダメだよ
85.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 09:37 | URL | No.：1778225
ディーラーの質が圧倒的に低いよな日産
86.
名前：名無しのかめはめさん #- | 2020/05/14(木) 09:43 | URL | No.：1778226
日産は販売店レベルでも社員の営業スキルが絶望的にない・・・
店舗の清掃一つ満足に出来ないのに何様レベルの接客態度が多く
ゴーンがいなくなっても再建は無理だろうなと思った。
社風にゴーンみたいなのを生む物が元々あったんだろ
倒産したとしてもコロナで早まっただけだろうな
87.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 09:44 | URL | No.：1778227
ノートｅパワーの後ろってスゲー走りにくくないか？
ブレーキランプ点灯してないのに減して完全に止まったら点灯したり、あんなの追突誘発だろ。
88.
名前：名無し #- | 2020/05/14(木) 09:50 | URL | No.：1778228
興味ないな
89.
名前：名無しさん #- | 2020/05/14(木) 09:50 | URL | No.：1778229
日産ブランドの楽器ケースでも売ればいいんじゃね
90.
名前：名無しのかめはめさん #- | 2020/05/14(木) 09:52 | URL | No.：1778230
※14
ゴーンが恩人とか頭悪すぎｗ
ゴーンがやった事は社員を大量リストラして浮いた金を自分の懐に入れてたって事だぞ
91.
名前：あ #- | 2020/05/14(木) 10:10 | URL | No.：1778232
中国に買われそう
92.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 10:11 | URL | No.：1778233
米87
エンブレで減する車の後ろ走ったら事故多発するな
日産はゴーンを読んだ時点ですでにダメな体質だからゴーンに頼ったわけで
ゴーンを役目が終わった時点で辞めさせることができなかったのもダメな体質がそのままだったからなわけだから
今ゴーンがいなくなったところでうまくいく素地がないんだから
コロナあろうがなかろうが遠からずまた倒産の憂き目にはあうでしょ
93.
名前：ななし #- | 2020/05/14(木) 10:12 | URL | No.：1778234
技術の日産
技術一流、販売二流、経営三流
ご愁傷様
94.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 10:39 | URL | No.：1778238
ルノーが大株主なんだから、日産が身売りだの何だの自分でどうするとかできないんでね？
ルノーが放出したら、分からんけど。
95.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 10:43 | URL | No.：1778239
これから社会が不景気になるから、自動車産業は相当なダメージだろうな。
まぁ、不景気になると全ての業界が倒産＆廃業の嵐になるけど、娯楽業界・旅行業界・自動車業界は特にヤバいわな。
96.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 10:56 | URL | No.：1778241
社員さん息してなさそうやな
97.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 11:19 | URL | No.：1778243
俺をCEOにすればV字回復できる！
とノストラダムスが予言してるぞ
98.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 11:28 | URL | No.：1778245
３０年前、町の板金塗装夜に勤めてた時に修理に入ってきた日産とトヨタの同クラスを見比べて作りの違いに驚いた。当時シルビアに乗っていたんだけどそれ以来トヨタしか買わない。
99.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 11:29 | URL | No.：1778246
日本電産か日立と組んでモーター
ソニーと組んでリチウムイオン
そのくらいやればいいのに
え?やってる?
CM打てよ
100.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 11:43 | URL | No.：1778247
ｺﾞｰﾝ信者がいるwwwwww
101.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 11:47 | URL | No.：1778248
結局ゴーンが高額な延命治療しただけじゃん
昔から社内で人材育てられない会社だし税金使う必要ナッシング
ルノーか三菱グループに二束三文で買ってもらうか、中国勢にふっかけて売るか、腹くくって分社化で精算か
余程の幸運がなければ自力再建はムリ
102.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 11:58 | URL | No.：1778251
もう車でかせげるじだいは
103.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 12:00 | URL | No.：1778252
この状況でゴーンがいたところで
やるのは従業員に無給休業か退職かの強制選択させて数を半分以下に減らしたら
あとは政府の補助金を徹底的に吸い尽くして自分のモノにすることだけを考えるとかそんなんだろ
104.
名前：通りすがりの名無し #- | 2020/05/14(木) 12:05 | URL | No.：1778253
まだ残ってることの方が驚きやで。
105.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 12:08 | URL | No.：1778255
コロナで世の中の要らないものが浮き彫りになってきた。
自動車会社もトヨタ以外要らないやろ。
106.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 12:13 | URL | No.：1778256
タイトル気を付けたほうがよくないか？
まとめサイトだからと言って何でも許されるわけじゃないよね
107.
名前：雑貨 #- | 2020/05/14(木) 12:19 | URL | No.：1778257
ギジュチュの日産自動車WWWWWWWWWW
他社には技術が無いみたい
108.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 12:20 | URL | No.：1778258
ティーダいい車だったんだよー…次期モデル楽しみにしてたらまさかのノートとの統合、後継ぽいメダリストはイマイチじゃないし寂しかった
109.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 12:29 | URL | No.：1778260
とりあえずゴーン騒動の時ルノーから日産を
取り戻せって言ってた連中してるー？ｗｗｗｗ
110.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 12:32 | URL | No.：1778261
トヨタみたいにとある車種を廃止しようとしたら販売店に反対されて存続したりとか
最前線の意見がまかり通るから売るのが強いんだろうな
日産は技術を作るがクルマは作らず
いつまでたってもモデルチェンジしないからジリ貧
111.
名前：名無しのかめはめさん #- | 2020/05/14(木) 12:38 | URL | No.：1778262
キューブロング出してくれ、買うから
112.
名前：名無しビジネス #- | 2020/05/14(木) 12:39 | URL | No.：1778263
>>37
ググってみたら鉄鋼メーカーの研究所員になってた
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