【朗報】ワイ高速道路業界、アフターコロナで車社会的復活の流れにウキウキ・・・鉄道・航空業界さんｗ
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2. 1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
3. 2020年05月10日 10:18
4. 国民の半分が50歳以上の終わってる国において車と鉄道で争ってるのは惨めだな
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7. 2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
8. 2020年05月10日 10:35
9. 6月からの中国道の工事に震えるわ。171 176 中環めっちゃ混みそう
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12. 3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
13. 2020年05月10日 10:38
14. 高道路は赤字で税金投入していいからもっと物流に貢献して欲しいわ
5ナンバー、軽自動車、二輪は通行禁止でええやろあんなん
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17. 4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
18. 2020年05月10日 10:53
19. ワイトラック屋さんも需要高まりつつあるで
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23. 5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
24. 2020年05月10日 12:10
25. >>4
トラックもそうだけど必要必要いわれる割りに待遇悪かった業界がコロナを経てどう変わるかね
今までは誰にでもできるから薄給当たり前と押し通されてきたがリモートも休業もできずに仕事は増えて感染のリスクに晒される仕事
運送関係は逆に一気に自動化機械化が進んでしまう可能性もある
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28. 7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
29. 2020年05月10日 12:20
30. >>5
進むにしても実用化に何十年かかるやら
積卸先は下道だから高だけでも自動運転対応工事せないかんのに
安全に下道抜けて積卸先まで行けるよう整備し直さないかんくなる
荷積荷卸とくにバラや直はどうせ人間がやらないかんし、運転しなくていい分給料減らされそう
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33. 6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
34. 2020年05月10日 12:17
35. ※５
需要は間違いなく増えるだろうけど誰でもできる仕事だから待遇改善はされんだろうな
日本がこの手の仕事の環境を治すなんて事はまずしない
経営側の考えが現場を使い捨てにするような事しかしてないんだから
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