マツダの世界販売3か月連続マイナス…32.8％減の10万3416台
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“マツダは4月28日、2020年3月の生産・国内販売・輸出実績（報）を発表。世界販売台数は前年同月比32.8％減の10万3416台で、3か月連続のマイナスとなった。
国内販売は、乗用車と商用車がともに増となり、同8.1％増の3万0516台で3か月ぶりのプラス。しかし海外販売は、同42.0％減の7万2900台、3か月連続で前年同月を下回った。
世界生産台数は同20.2％減の11万2388台、7か月連続で前年同月を下回った。国内生産は同17.6％減の7万4229台で6か月連続のマイナス。海外生産も同24.8％減の3万8159台で、2か月連続のマイナスとなった。
輸出は北米や欧州向けが減少し、同30.2％減の5万0229台で6か月連続のマイナスとなった。
2019年度（2019年4月?2020年3月）の世界販売台数は、前年比9.1％減の141万9355台だった。国内販売は同5.7％減の20万2352台で3年ぶりのマイナス。海外販売は同9.6％減の121万7003台となった。
世界生産台数は同8.6％減の143万4204台で、2年連続のマイナスとなった。国内生産は同3.8％減の96万0707台で3年ぶりのマイナス。海外生産も同17.4％減の46万2230台、2年連続で前年を下回った。
輸出は欧州、オセアニアなどの減少により、同3.2％減の80万8739台で5年ぶりのマイナスとなった。”
2020.4.29 Wed 21:47
https://s.response.jp/article/2020/04/29/334143.amp.html
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2：
経済活動止めてるからどこのメーカーもそうなんじゃないの？
3：
これからが世界的な自動車需要落ち込みのピークなんじゃね
7：
世もマツダ
8：
ガタガタうるせーなスカイアクティブ食らわすぞ！
9：
4月からもっと落ちてくぞ
15：
そもそも割高なんだよ
25：
ミニバンもっかい作ってくれないかなぁ
50：
てゆかヨーロッパ向けのガチガチサスそのまんまだからな
ドイツ車を有り難がるバカには向いてるけど
トヨタ日産のフニャサスに慣れてる人には無理やし
53：
先日cx-30を見積もりしてもらったらびっくり！
乗り出し370！
おっちゃん腰抜かしそうになったわ
55：
>>53
CX-30ならCX-5 2.5ガソリンのLパケ買うわ
300万切ってるしね
57：
>>53
値引きは！？値引きはいくらだったの！？
72：
コロナで今どこもヒドイもんな、仕方ない
俺も仕事無いし外出規制で車も留守してるから車売るつもりだ
76：
zoom-zoomしてた頃ならまだ選択肢に入る事もあったがな。今はねえわ。欲しいと思わないもの このくらいの予算でこんなのはマツダしか無いってのが無い
80：
前はデミオに乗っていたけど、荷物や仮眠スペースが取れるバンが欲しくなって、マツダには燃費を含めてちょうど良いバンが無いからホンダのシャトルに乗り換えてしまった。
MAZDA2ディーゼルのバンタイプがあるなら乗り換えるのに。
95：
スバル「早くこっち(トヨタ傘下)に来いよ」
112：
安い価格の割にビッツやスイフトと大差無い性能だから良かったけど
今はデミオすら160万以上するからな
もはやわざわざマツダにする必要が無いな
MTに乗りたいコアな層がマツダに流れて一時的に売れたけど高くなったら買うやつも減るわな
121：
マツダに高級志向なんて求めてないから
安い、大幅値引き以外に魅力ないのに
トヨタ・ホンダと肩並べるつもりでいるのか？
167：
>>121
フォルクスワーゲンやBMWに肩を並べる目論見らしいぞ
134：
マツダはいい車作ってるのに販売が弱いんだよな
レクサスみたいに別のチャンネルを設定してみるとか？
158：
>>134
黒歴史マツダ5チャンネルがあるから、多分やらないんじゃね？
やるなら幻の6チャンネル目「アマティ」だな。
136：
>>134
俺も乗ってるけどとにかくブランド力が足りないんだよ
逆に言えばブランド力さえあれば何でも売れちゃうって事
同じ車なのにダイハツだと全く売れないのにトヨタのエンブレム付けるとバカ売れってのが証明してる
187：
早くベリーサ スカイアクティブ 出せよ
190：
MAZDA3セダンで1500が追加さらるらしいな。CX3でも追加されたし、安価グレード追加で販売テコ入れだろうな。
196：
>>190
ホンダのグレイスのように、リアが尻切れトンボみたいな寸詰まりデザインなら売れないだろうな。
200：
最後のロータリーエンジンのＲＸ?８最終型は、希少価値で値上がりしてるな。
８年落ちで新車価格から５０万円位しか下がってないわ。
224：
こんな時期でも車買う人が結構いるんだな
むしろ意外な数字
228：
ホンダのジェイドは、悪いクルマではないが売れないまま廃番になるようだし、
マツダ３もあんまり唯我独尊でやってるとだな・・・
236：
MTのシフト感触の良さだけは、他にはない魅力だ思う。
MAZDA3は知らんけど、アクセラの22XD/MT/AWDに試乗した時は、
走りや乗り心地とかも良かった覚えがある。
ただ、15XDや15Sに乗った時は、同じ車とは思えないほど普通だった。
287：
ロードスターだけ作ってればいい
29
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