【懐古】速いクルマはお好き? 高性能エンジン×ワゴンの方程式を作った初代 レガシィback

【懐古】速いクルマはお好き? 高性能エンジン×ワゴンの方程式を作った初代 レガシィ


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1:
“今でこそ、スバルといえばレガシィ、レガシィといえばツーリングワゴンといった方程式が当たり前となっているが、実はレガシィがスバルの代表車種になるとは、開発段階で誰も予想していなかった。後にワゴンブームの火付け役となるスバル レガシィは1989年、完全新設計のプラットフォームやエンジンへ一新し、スバル レオーネの後継車としてデビューする。
■スバルらしさが感じられる初代 レガシィ
バブルで賑わっていた1989年にスバル レガシィはデビューする。スバル レオーネよりもひとまわりサイズを拡大し、新しいプラットフォームを採用したスバル レガシィは、黒色のピラーにすることで航空機のキャノピーを思わせるデザインを採用。スバルの前身中島飛行機を連想させる。
4ドアセダンと5ドアステーションワゴンのボディタイプを展開し、ワゴンモデルはレオーネから受け継いだ「ツーリングワゴン」の名が与えられた。
■伝説的な名機EJ20エンジンを搭載
エンジンは新開発され、後に名エンジンと称されることになる、水平対向EJ型エンジンを搭載。中でも「RS」グレードに搭載されたEJ20 ターボエンジンは、220馬力の最高出力を発生し当時としては最も高いパフォーマンスを発揮していた。
また、前後トルク配分6:
■スバル=ラリーのイメージはレガシィから始まった
1992年には、出力を高め、専用セッティングを施したコンプリートカー「レガシィ ツーリングワゴンSTi」が200台限定でリリース。また、1990年よりセダン RSでWRC(世界ラリー選手権)にワークスとして参戦を開始し、シリーズチャンピオンには手が届かなかったものの、“グラベル最強”とも称され、4WD技術の高さを証明して見せた。
そして、レガシィ RSでの経験をもとにし、のちに販売されるインプレッサでWRCを3連覇するなど、スバルの黄金期を築くことになる。
■初代 スバル レガシィの主要スペック
◇サイズ:全長×全幅×全高=4,600mm×1,690mm×1,470?1,490mm(初期型ツーリングワゴン)
◇エンジン:水平対向4気筒 EJ型(1.8L、2.0L、2.0Lターボ、2.2L)
◇駆動方式:前輪駆動/四輪駆動(フルタイム4WD/トルク配分型4WD)
◇トランスミッション:4AT/5MT
◇ボディタイプ:4ドアセダン/5ドアステーションワゴン
◇販売期間:1989年?1993年 ”
2020/04/22
https://autoc-one.jp/subaru/legacy_touringwagon/special-5006956/
初代 レガシィ
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3:
ライトバンがお洒落扱いされるようになったのはレガシーからかな?
81:
>>3
先代のレオーネツーリングワゴンからその兆しはあった。
6:
レガシィワゴンDIT乗ってるけどいい車だよ
11:
レガシーワゴンはい運転が楽しい
その他こまかい不満はあるが総じていい
アメリカでは値引きなしで売れるのは
ポルシェとスバルだけ
12:
アウトバック3.6乗ってた。180でも怖くない車だったよ。
今は仕事上140ぐらいから怖い車乗ってる。戻りたい。
23:
>>12
レアだな
15:
新燃費規制で欧州撤退
日本も燃費とデザイン不評で新型車発売不可能
希望のアメリカもコロナで不発
今年中に経営破綻も?
18:
格好良いねえ。
復刻版出たら買いたいわ。
24:
BPまで乗ったオレは純正スバリスト。
今はインプレッサだが。
26:
流石に今見ると古臭いな
31:
その後のインプレッサ初代の方が個人的には
インパクト大きかったですな
33:
なんだかんだで日常使いにはワゴン車が一番使いやすい
ちょっとした大きな買い物でも後ろに積んで持って帰れるし
34:
スーパーGTにスバルがレガシイ出してた時代もあったね
42:
アイサイトとMTのAWD車を期待しているんですがまだ出ませんか?
43:
レオーネの頃は変人が乗るクルマだったが
レガシーになって運転が楽しいのクルマに
なった
72:
>>43
B4の「赤」は目を引いたな
ターボとの相性もバッチリだった
84:
>>43
リーマンやってた頃の上司がレオーネ乗り継いでた生粋のスバリストだった
51:
シングルターボに気合いが入る時の二段階加が好きやった。
54:
>>1
まともに荷物を積めるデザインはやはりいい
56:
フロントマスクにもうちょい個性が欲しかった
65:
徳大寺有恒さんが後ろのデザインを褒めてたね
61:
EJ20搭載車に一回は乗りたくて今頃SH5のXT買ったわ
もっと早く乗ってれば良かったと思えるエンジンだな
4気筒とは思えない振動のなさとか素晴らしい
69:
フラット6は至高だわ
8

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