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【悲報】 JAL「6000億円貸して」
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2. 1. 金ぴか名無しさん
3. 2020年04月28日 09:24
4. しなばもろとも精神
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7. 2. 金ぴか名無しさん
8. 2020年04月28日 09:28
9. 政府専用機の運用もANAに移ってナショナルフラッグキャリアはANAになったから
湾岸戦争の時に世界に日本の恥をさらしたJALはもう潰してもいいわ
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13. 8. 金ぴか名無しさん
14. 2020年04月28日 10:01
15. >>2
なんでここに飛行機飛んでねえんだよって後で文句言いそう
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18. 3.
19. 2020年04月28日 09:30
20. このニュース受けても、今日の株価は上昇してるけどな
なんカスの相場観ｗ
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24. 5. 金ぴか名無しさん
25. 2020年04月28日 09:51
26. >>3
株価上がっても潰れたらただの紙切れやぞ
今の市場は暴落に怯えながら上げ下げ繰り返すチキンレースでしかない
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29. 4. 金ぴか名無しさん
30. 2020年04月28日 09:41
31. 賞与が出るのは当たり前
過去最高額を更新してからスレを立てろ
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34. 6. 金ぴか名無しさん
35. 2020年04月28日 09:57
36. 別に飛行機使って旅行しなきゃしぬわけじゃないんだからどうでもいいわ。もっと身銭切れや
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39. 7. 金ぴか名無しさん
40. 2020年04月28日 10:01
41. むしろ6000億ポッキリで足りるのかと問いたい
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44. 9. 金ぴか名無しさん
45. 2020年04月28日 10:03
46. >>なお福利厚生は見直さない模様
労働組合とかいうカス
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50. 16. 金ぴか名無しさん
51. 2020年04月28日 10:12
52. >>9
福利厚生を下げて社員を外資に引っこ抜かれるわ
航空会社の社員は会社がどれだけの金と時間を費やして育ててるって分かる？
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55. 35. 金ぴか名無しさん
56. 2020年04月28日 11:13
57. >>16
大丈夫。
外資の方がもっとシビアにカットするぞ。
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60. 10. 金ぴか名無しさん
61. 2020年04月28日 10:04
62. 折角まともな経営者…ふざけんな世界一のコストかけて整備したら世界一になんの当たり前だろ…と怒りに震えて指摘する人が来て盛り返してきたのにな…
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65. 11. 金ぴか名無しさん
66. 2020年04月28日 10:05
67. 航空各社はボーイングへの支払いもあるからボーイングの負債も他人事じゃねーぞ。
ボーイングに破産されたら各社が焦げ付く。
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70. 12. 金ぴか名無しさん
71. 2020年04月28日 10:07
72. 東電もそうだったけど、賞与有りで税金下さいは違うよなぁ
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76. 15. 金ぴか名無しさん
77. 2020年04月28日 10:09
78. >>12
全く違くない
ボーナスカットで貴重な航空関係者を外資に引き抜かれたら公共交通の面、物流の面で終わるよ
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81. 20. 金ぴか名無しさん
82. 2020年04月28日 10:28
83. >>15
ボーナスってそう言うもんちゃうやろ
引き抜きが嫌だったら最初から基本給あげとけ
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86. 27. 金ぴか名無しさん
87. 2020年04月28日 10:48
88. >>15
いやそうじゃない
国営にすればええんや
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91. 13. 金ぴか名無しさん
92. 2020年04月28日 10:07
93. 航空会社は潰す訳にも行かないからな
外資系の航空会社だけになったら、武漢へのチャーター便みたいに有事の際に海外から日本人を救えなくなるし、輸入輸出で足元見られて貿易も死ぬ
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96. 14. 金ぴか名無しさん
97. 2020年04月28日 10:09
98. ええやん
倒産して楽しい不況を起こそうよ
大企業が潰れるのが楽しいのであってショボい飲食潰れても面白く無いもん
もっと世界壊れろw
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101. 17. 金ぴか名無しさん
102. 2020年04月28日 10:15
103. その前にやる事やった？
給料下げた？ボーナスカットした？
それぐらいしてから言えよ
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107. 19. 金ぴか名無しさん
108. 2020年04月28日 10:23
109. >>17
腹立つ気持ちはわかるけど
それやると結局別の航空会社に人材が流れちゃうから
そうもいかないんじゃないかね
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112. 21. 金ぴか名無しさん
113. 2020年04月28日 10:31
114. >>17
ホントそうだよな
人生なんて手取り30万貰えればそれ以上は贅沢
緊急事態だっつてんだからボーナスカットに給料下げる
トップでも手取り30万以下、それが嫌なら倒産すればいい
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117. 23. 金ぴか名無しさん
118. 2020年04月28日 10:42
119. >>21
流石にそれで子供育ててねは苦しないか？
独り身の立場しか知らんかも知れないが
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122. 24. 金ぴか名無しさん
123. 2020年04月28日 10:43
124. >>23
贅沢してたらな、手取り20万で子供育ててる奴もおる
家なら売る、アパートにでも住んで習い事なんてもっての外
まずは生きることを最優先
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127. 25. 金ぴか名無しさん
128. 2020年04月28日 10:47
129. >>24
それは少子化が進みそうな社会やな
そもそもなんで贅沢したらあかんの？
俺は手取り30万以上に行かないとか絶対嫌だが
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132. 26. 金ぴか名無しさん
133. 2020年04月28日 10:48
134. >>24
これを子供部屋で書き込んでると思うと微笑ましいな
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137. 29. 金ぴか名無しさん
138. 2020年04月28日 10:50
139. >>21
頭残念な人？
航空会社をそう簡単に倒産させられないって普通に分かるよね
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142. 34. 金ぴか名無しさん
143. 2020年04月28日 11:11
144. >>29
そう簡単に倒産出来ないから潰れたとき面白いんじゃないかｗ
大不況とか来たら今よりは楽しい世界になりそうやし
一度潰してみるの精神大事やでｗ
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147. 38. 金ぴか名無しさん
148. 2020年04月28日 11:27
149. >>34
大不況来ても現状底辺の奴は底辺のままやぞ
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152. 18. 金ぴか名無しさん
153. 2020年04月28日 10:19
154. 3000億がどうして6000億と誤報するの
ANAは１兆3000億だけれどね
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158. 30. 金ぴか名無しさん
159. 2020年04月28日 10:50
160. >>18
政府に3000億おねだりして計6000億
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163. 51. 金ぴか名無しさん
164. 2020年04月28日 12:59
165. >>18
融資枠設けるのと融資受けるのは全く違うぞ
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168. 22. 金ぴか名無しさん
169. 2020年04月28日 10:39
170. ストップ安どころかこれ通るなら↑材料だわ
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173. 28. 金ぴか名無しさん
174. 2020年04月28日 10:49
175. 従業員のボーナスとか給料カットしたら改善されると思ってるニート草
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179. 31. 金ぴか名無しさん
180. 2020年04月28日 10:51
181. >>28
そもそも、航空会社って固定費の費用が大半だからな
人件費を多少カットした所で何も変わらん
182.
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184. 32. 金ぴか名無しさん
185. 2020年04月28日 11:02
186. 早くANALにしろ
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190. 33. 金ぴか名無しさん
191. 2020年04月28日 11:11
192. >>32
不覚にも笑った
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195. 36. 金ぴか名無しさん
196. 2020年04月28日 11:17
197. 絶対潰れない・給料高い・福利厚生豊富
もしかしてJALこそ理想の最強企業なのでは？
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200. 37. 金ぴか名無しさん
201. 2020年04月28日 11:18
202. ANAは上手くやってるみたいに勘違いしてる奴も多いけど、普通ににANAの方が致命傷だからな
あと沖縄の件は、そもそも減らしてる分をシステム上満席にしてるからって理由
航空会社のHP見ればわかるけど、そもそも欠便ばかりで飛ばそうにも飛ばせない状態
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205. 39. 金ぴか名無しさん
206. 2020年04月28日 11:30
207. >>100
「死にに行く」んじゃなくて「殺しに行く」、な
今沖縄に行くやつは大量殺人快楽主義者だよ
さらに本土に帰ってから「うつされました、沖縄県は保証してください」のおまけつき
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210. 40. 金ぴか名無しさん
211. 2020年04月28日 11:39
212. もう八百屋でも経営してろよ
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215. 41. 金ぴか名無しさん
216. 2020年04月28日 11:43
217. 整備費とかの固定費はしょうがない所ある
じゃないといざ状況が回復してきてもハードがなきゃ飛ばせない
現状で固定費減らそうと思ったら機体を売却しないといけないし
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220. 42. 金ぴか名無しさん
221. 2020年04月28日 11:54
222. 航空会社って経費削ると整備にまで影響出そうだから怖いな
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225. 43. 金ぴか名無しさん
226. 2020年04月28日 11:57
227. またどうせ喉元過ぎたらパイロットやCAが酔っ払った状態でフライトすんだろ？
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230. 44. 金ぴか名無しさん
231. 2020年04月28日 11:59
232. 来年またおかわりしそう。
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235. 45. 名無し
236. 2020年04月28日 12:00
237. 日本航空は2010年に一度、倒産している。
パンナムも倒産した。 スイス航空も倒産したことがある。
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240. 46. 金ぴか名無しさん
241. 2020年04月28日 12:12
242. コロナ禍直撃の国内最大手航空会社に３０００億
投資に失敗したソフトバンクに６８００億
・6800億円の融資要請 ソフトバンクG、みずほ銀などに
ソフトバンクグループが、主力行のみずほ銀行などに対し63億ドル（約6800億円）の融資を要請したことが20日分かった。ソフトバンクが運営するファンドの投資先で、巨額損失を計上した共有オフィス「ウィーワーク」運営の米ウィーカンパニーの再建資金に充てると説明。銀行団とは3千億円程度の融資で協議しているという。複数の金融関係者が明らかにした。
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245. 47. 金ぴか名無しさん
246. 2020年04月28日 12:26
247. まるで学習してない
完済は10年後か20年後か・・・
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250. 48. 金ぴか名無しさん
251. 2020年04月28日 12:34
252. これでもJALは機材更新うまいこと進めて固定費もANAよりはマシという
ANAは三菱がいつまでも開発終わらないのもあって小型ジェット機は貧窮しててLCCの機材をそのまま使うくらいヤバいし
A380やらの大型機材は今は使い物にならんのにその固定費はかかるし
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255. 49. 金ぴか名無しさん
256. 2020年04月28日 12:43
257. まだ予約したチケットを払い戻し待ちでキャンセルせずにいる奴は気をつけなよ
倒産したらキャンセル料との差額すら返ってこないからな
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260. 50. 金ぴか名無しさん
261. 2020年04月28日 12:44
262. この会社ってまだＯＢに年金払ってるの？
26
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